Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Подготовка.
Этот круиз вторгся в новогодние планы совершенно неожиданно. Летом жена начала канючить: «Хочу поплавать по речке на кораблике, как в детстве!».  Проведенный анализ предложений речных круизов показал, что хотя основным потребителем данного турпродукта является Пролетариус Вульгариус, получивший путевку в профкоме,  денег за эти «прогулки» просят вполне по взрослому.  Если брать нормальную каюту – то получится как в Тай слетать. Попытался объяснить это жене, она поняла и согласилась… но желание «поплавать» осталось. И тут вижу в Яндексе рядом с речными круиз по Индийскому океану! Начало круиза – на Маврикии, потом – Сейшелы, Кения, Мадагаскар и Реюньон, заканчивается круиз снова на Маврикии. Притом с 2 по 16 января, в эти самые алкогольные праздники, когда не знаешь, куда из Москвы убраться! В общем, решение о форме проведения новогодних каникул было принято еще летом. 
Далее начинаю искать информацию о продавцах этого круиза. Поиск выдает трех операторов, специализирующихся на круизах – Нептун , Виамарис и Нордекс , а также – универсального туроператора – Натали Турс . Так как самому возиться с оформлением лень – передаю эту информацию Скрэпке, с указанием приобрести для меня круиз у любого на ее выбор, тока чтобы в каюте была двуспальная кровать, а на корабле – русская группа. Почему Срэпка выбрала именно Натали Турс – пусть она расскажет здесь сама. Надеюсь, что не только потому, что от Натали у нее была самая большая комиссия  
В процессе покупки выяснилось, что из-за пиратской угрозы заход в порт Кении из программы круиза был исключен  , вместо него добавился заход в третий порт на Мадагаскаре и по одному дополнительному дню на Маврикии и Сейшелах. Сперва это весьма расстроило, но потом оказалось что так даже лучше.
А вот авиабилет как обычно приобретаю сам. Как выясняется, на Маврикий летают Эмираты и ЭйрФранс. Эмиратами лететь комфортнее и быстрее, у них встречаются очень интересные цены, но вот на нужные мне даты 2 билета до Маврикия стоят аж 180.000 руб.! У французов цена куда гуманнее, приобретаю билеты за $3.571.
Дни накануне вылета заставили понервничать. Москву накрыло снегопадом, и рейсы на Париж вылетали с 1.5 – 2 часовой задержкой. А я, привычный к невероятной пунктуальности полетов на этом плече, взял билеты с очень короткой, всего лишь часовой состыковкой в Париже. Но видимо Господь услышал мои молитвы – утро первого января в Москве было идеальным: чистое голубое небо, полное отсутствие ветра, и за всю ночь не выпало ни одной снежинки! В очереди на регистрацию – неожиданно встречаем ЖКЛСницу, активно писавшую на Форуме лет 6 назад.  До чего же тесна эта Москва – большая деревня! Прощаюсь с заснеженными пейзажами под крылом – какое счастье, я не увижу вас целых 2 недели!
К слову, на рейсах Аэрофлота сейчас достаточно прилично кормят. Где-то на уровне Эмиратцев, а может даже и лучше – салат из креветок, копченый лосось, кусочек вонючего французского сыра. Жать тока бухла не наливают, даже за деньги. И самолеты от чего-то в Аэрофлоте именные. В частности, тот A-321, на котором мы летели, нес имя знаменитого пидораса П.И.Чайковского.  А ведь для какого-нибудь правильного пацана лететь на самолете, названном в честь пидораса – конкретное западло! Кстати, в парке ЭйрФранс только среднемагистральных самолетов семейства A-320 – около 150 штук. Полагаю, что во всей истории Франции не наберется достаточного количества известных пидорасов, чтобы всем самолетам дать их имена. 
В Шарль-де-Голле пересаживаемся на французский дальнемагистральный Боинг-747 и направляемся в сторону Маврикия.
11 часов полета – увы, не самая приятная часть отпуска. Радовало лишь то, что французы включают небольшую бутылочку вина в стандартный комплект питания, да и сверх этого наливают практически без ограничения. Тока благодаря этому несколько часов поспал. И вот уже под крылом виднеются тропические пейзажи райского острова – Маврикия!
Удачно садимся на хвост организованной туристической группе круизников, прибывших на этом же рейсе, и едем на корабль…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Корабль.
По современным меркам итальянский круизный лайнер Costa Romantica достаточно мелкий – длина «всего лишь» 220 метров, ширина – 31 метр, водоизмещение – 53 тыс. тонн, 13 палуб (для пассажиров доступно 10), вместимость – около 1.600 пассажиров и 600 членов экипажа. То есть корабль размером примерно с «Титаник». Более современные круизные лайнеры бывают длиной и в 300 метров, а водоизмещением более 100 тыс. тонн.
Однако все необходимое для комфортного путешествия на лайнере имеется. Несколько ресторанов, туева хуча баров, театр, казино, ночной клуб, тренажерный зал, интернет-кафе и много других полезных мелочей. На верхней палубе – огромное количество лежаков для загара.
Одним словом – полноценный отель, тока плавающий. Разве что с бассейнами слегка наебали – было обещано аж 2 бассейна, а на месте оказалось, что один из них – детский «лягушатник», а второй – размером где-то 6х6 метров, больше напоминая купель в хорошей сауне.
В стоимость круиза включено свободное пользование абсолютно всей инфраструктурой лайнера и неограниченное питание. Платить надо только за напитки. При посадке на корабль у тебя изымается паспорт и вместо него выдается пластиковая карточка, которая в течении всего круиза является и документом, удостоверяющим личность, и карточкой оплаты за все услуги на борту. Для последнего надо или внести и регулярно пополнять депозит, или ассоциировать эту карту со своей кредиткой, с которой и будут списываться деньги.
Каюта – небольшая (где-то 18 кв.м.), но все необходимое для жизни есть – кровать (трансформируемая из двуспальной в две односпальные и наоборот), шкафы, туалетный столик, кресло, санузел с душевой кабиной. Убирается каюта 2-3 раза в сутки, очень тщательно и старательно.
Так как итальяшки очень любят пожрать, то кормежка на лайнере была выше всяких похвал. Завтрак и обед – стандартные «шведский стол», на уровне очень хорошего туристического отеля. А ужины проводились в формальной обстановке, с ливрейными официантами и дресс-кодом. Впрочем, галстуков и пинджаков от мужиков (слава Богу!) не требовали, а вот бабы с огромным удовольствием блистали вечерними нарядами и бриллиантами. Столы большие, на 8-10 человек, за которые народ рассаживают по национальному признаку. Так что есть возможность познакомиться и обменяться впечатлениями с соотечественниками.
Цены на бухло – приемлемые. С одной стороны, за 0.33 Хайнекена по-скотски драли 5.20 евро, за бутылку минералки – 2.70 евро. А с другой – бутылка хорошего итальянского вина продавалась за 20-30 евро, очень вкусные коктейли в баре – по 6-8 евро.
В каждом из портов прибытия в большом количестве предлагались экскурсии по местным достопримечательностям. Цены на экскурсии – мягко говоря, не маленькие (от 60 евро на человека за экскурсию на 4-5 часов до 200 евро за экскурсию на целый день с питанием), но их организация – на крайне высоком уровне. Купив достаточно много экскурсий, ни разу мы не пожалели о потраченных деньгах. На русском языке экскурсий не было, однако на лайнере имелась русскоязычная хостесс, которая отправлялась на те экскурсии, где было больше всего русских и осуществляла перевод.
Во время переходов по океану пару раз попадали в умеренное волнение в 4 балла, жену начинало укачивать. Но на ресепшене бесплатно выдавали таблетки, полностью снимавшие неприятные симптомы.
Русских на корабле было достаточно много – около 80 человек. В большинстве своем – приятные в общении люди среднего возраста, откровенных гоблинов и Бандерлогов не наблюдалось. Примечательно, что большинство – из регионов. Притом многие мужчины в молодости работали или служили на флоте, или сейчас имеют бизнес, связанный с морем (рыболовство, морские перевозки). Подавляющее большинство в круизе уже не первый раз, были даже те, у кого это уже 8-10 круиз. И действительно, как будет видно дальше, хорошее затягивает!
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Маврикий.
На удивление приятный остров, на котором в то же время на редкость мало каких-либо достопримечательностей. Большая часть острова засажена сахарным тростником, являющимся основной агрокультурой в стране. Жизнь спокойная и размеренная, дома в деревнях – чистые и ухоженные, на дорогах откровенных автопомоек не наблюдается.
На один денек съездили на один из лучших маврикийских пляжей - Ile Aux Cerfs.
Если честно – то не впечатлило.  Обычный тропический пляж, не сильно отличающийся от тех же Мальдивов. Тока море мелкое и в нем огромное количество морских ежей.
На банальных прибрежных рифах Шарм-эль-Шейха подводная жизнь куда богаче!
Разве что по берегам – красивые заросли мангровых деревьев.
Остальные 2 дня провели в столице – городе Порт-Луи. Очень красивый город, в котором бережно сохранена и адаптирована к современной жизни историческая часть. Дома колониальной архитектуры на набережной Куадан заботливо реконструированы, и сейчас в них расположены многочисленные ресторанчики и магазины, в которых жена не преминула зашопиться…
Понравилась глумливая табличка METRO у обычного подземного перехода.
Жена тут же высказала предположение, что наверняка местное метро проложено и до аэропорта, так что на обратной дороге не надо будет тратиться на такси. Пришлось спуститься вниз и удостовериться, что метро на Маврикии еще не прорыли… 
На острове прямо-таки культ птички дронта (додо). Дронт - на вывесках, на сувенирах и даже на гербе Маврикия К сожалению, эта птичка в свое время была большая, мясистая и вкусная... а до кучи - не умела летать и в силу отсутствия природных врагов отличалась доверчивым характером Все, что осталось к настоящему времени от птички дронта теперь изображено на банке маврикийского пива
Маврикийская хуйня
По реке плывет звеня…
В общественном Маврикском туалете
Есть надписи на русском языке…
А тем временем корабль отплывает из Порт-Луи и направиляется в сторону Сейшельских островов.
Продолжение следует…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Сейшелы
В отличие от большинства океанских островов, Сейшелы имеют не кораллово-рифовое, а вулканическое происхождение. Отсюда – и главная достопримечательность Сейшел – огромные гранитные глыбы, причудливо изъеденные водой и ветром. Они бросаются в глаза, когда корабль еще лишь подходит к порту Виктории – столицы этого карликового государства.
Сама столица – городок крошечный, размерами и населением напоминающий поселок городского типа в российской глубинке. Главная городская достопримечательность – часовая башня, копия лондонского Биг Бена. Но тоже маленькая-маленькая
Работают в этой пародии на государство тоже мало-мало.
Уже в 12-30 подавляющее большинство магазинов закрывается. Даже торгующие туристическими сувенирами! Несмотря на то, что в порт прибыл круизный лайнер! Так что дежурный магнитик на холодильник нашли мы с большим трудом… Эх! Хотел бы я иметь такой график работы!
А на следующий день – осмотр главных сейшельских достопримечательностей – островов Праслин и Ла-Диг.
Праслин известен на весь мир растущей лишь на Сейшелах пальмой Coco de Mer. Как известно, плоды (орехи) женских особей этой пальмы формой и размером напоминают женскую жопу.
Но это не все! Соцветия мужских экземпляров этой Coco de Mer весьма похожи на мужской половой хуй!
Ради этой пальмы на Праслине создан целый заповедник. Ничего принципиально интересного, кроме жары и мошек, больше на этом острове нет…
А вот расположенный рядом крошечный (4 х 3 км.) островок Ла-Диг меня потряс до глубины души! Основным транспортом на острове является велосипед. И действительно, зачем нужен автомобиль, если на велосипеде весь остров насквозь можно проехать за час! Отель (в привычном понимании этого слова) на острове всего лишь один, большинство туристов проживает в гестхаусах, организованных по принципу нашего черноморского «частного сектора». Еще на острове есть Парк Юнион Эстейт, на котором воспроизведен мини-завод по переработке кокосов и стоит домик, в котором снимался фильм Эммануэль-3.
В дальнейшем Президент Сейшел (в детстве, судя по всему, дрочивший на Эммануэль ) выкупил этот дом и стал использовать его в качестве личной виллы. А может, и постаревшую Сильвию Кристель к себе выписывал?
Еще в парке есть большой вольер, в котором живут гигантские черепахи – еще один, после кокоса-жопы символ Сейшел.
Из парка тропинка ведет на пляжи залива Сурс д’Аржан, не без оснований считающиеся самыми красивыми пляжами мира. Знаменитые сейшельские гранитные скалы образуют здесь причудливые нагромождения,
между которыми открываются то широкие пляжи длиной в 100-200 метров, то крошечные уединенные бухточки
А еще во время блуждания между океаном и скалами, меня не покидала мысль, что скалы эти (их возраст уж точно не одна сотня миллионов лет) возможно видели и океан (причем не только Индийский), и землю вокруг еще тогда, когда и по земле-то этой никто не ходил. Да и вообще жизни на планете еще не существовало. Они помнят и первых рыб, и тех из них, кто первым вдохнул кислород на поверхности земли, помнят, как неуклюжие существа начали по ним ползать, помнят, как пришли и ушли динозавры, помнят и первых птиц… Только вот первых людей они не помнят – к тому времени, когда наши предки слезли с дерева в соседней Африке, скалы эти, то соединяясь, то разъединяясь с другими континентами, ушли в одинокое плавание по Индийскому океану…
Именно фотографии залива Сурс д’Аржан иллюстрируют практически все статьи о Сейшелах.
Но помимо Сурс д’Аржан на Ла-Диге есть и другие пляжи. Тот же Гранд Анс – это классический широкий пляж белого песка, протяженностью в пару километров
Есть пляжи, идеальные для сноркелинга. Есть пляжи, на которых из-за постоянных больших волн не рекомендуют купаться… В общем, после посещения Ла-Дига у меня родилась новая мечта – приехать сюда на парк недель, поселиться в скромном гестхаусе и каждое утро на велосипеде отправляться на новый пляж… Надеюсь, что в 2010 году смогу эту мечту осуществить.
А корабль дал длинный гудок и отправляется в плаванье к самой таинственной части круиза – к Мадагаскару!
Продолжение следует…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Ляпсус-Трубецкой
На форуме: 19 л 141 д(с 20/12/2004)Дата смерти: 05/09/2011
Тем: 245
Сообщений: 9201
Флеймы: 3740 (41%)
Всего отчетов: 44
Москва и область: 44 |
|
Гео: где упал
|
|
И отчёт ...и фотки....и те кто на них
Здорово написал Ондатрыч, познавательно, поучительно и обстоятельно. Аж самому захотелось так попутешествовать, такой активный отдых мне очень даже по душе.....
--------------------
Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо.
______________________________________________
Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Мадагаскар. Нуси-Бэ. Адская деревушка.
Подозреваю, что о существовании такого острова как Мадагаскар, кое-кто узнал только после появления одноименного мультфильма. Как минимум – это моя жена. Впрочем, я тоже не особо представлял, что интересного на этом Мадагаскаре можно будет увидеть, поэтому с самого начала на каждый город купил экскурсии. Однако за время плаванья от Сейшел район накрыл неслабый циклон. Всю ночь перед прибытием шел тропический ливень, и руководство экскурсионной группы круиза приняло решение об отмене экскурсий, ибо под дождем один хрен смотреть нечего. Однако природа жестоко посмеялась над ними – утром тучи разогнало ветром, выглянуло солнышко!
Нуси-Бэ – это небольшой остров близ северо-западного побережья Мадагаскара. Непосредственно к острову лайнер подойти не смог, встал на рейде. На берег всех желающих высадиться переправляли на катерах.
Корабль еще не успел бросить якорь, как его стали окружать странного вида лодочки с местным населением.
Сидящие в них представители местного населения везли все, что может предоставить белым пришельцам плодородная мадагаскарская земля – плоды неизвестных тропических деревьев, рыбу, поделки из местного дерева и шкур местных жЫвотных. Хотя мне до сих пор не понятно, на что рассчитывали эти негры. Вряд ли кто-нибудь из туристов купил бы весящий 15-20 килограмм плод пальмы и тем более – сырую рыбу. Еще более я сомневаюсь в том, что это купили бы на корабельную кухню. Однако лодочки с местным населением окружали корабль вплоть до его отплытия вечером.
Возможно, что местным ниггерам просто больше нечем заняться…
Городок на берегу, куда нас доставил катер, называлась весьма странно – Hell Ville. Я не шибко силен во французском (являющимся государственным языком Мадагаскара), но иначе как Адский Городок перевести это название не могу. Интересно, за что его так обозвали?
На берегу катер уже ждала толпа ниггеров. Навалившись толпой на сходящих на берег туристов, они предлагали им всевозможные изделия из тканей, сувениры, специи, сфотографироваться с лемурами и хамелеонами. Впрочем, надо отметить делали это весьма ненавязчиво – за руки не хватали, и на вежливый отказ – отваливали. Возможно, что их генетическая память еще хранит воспоминания о дубинках французских колонизаторов
Самое первое впечатление от городка – разруха и запустение. Когда-то роскошные колониального стиля виллы на самом берегу океана выглядят жалко и запущенно.
Перед ними пасутся представители местной домашней скотины – горбатые коровы зебу...
...и странные местные голенастые куры, которых непонятно для чего разводят. Так что никакого мяса на этой курице не наблюдается, не говоря уж о том, что перед тем как съесть – ее еще поймать надо… а бегают с такими ногами они дай Боже как!
А вот кошаки во всем мире абсолютно одинаковые! И отличаются лишь степенью упитанности!
Неспеша дошли до местного рынка...
...на котором за 10 евро купили целый пакет различных специй (карри, лемонграс, шафран…) и склянку масла "иланг-иланг" до кучи (в Москве по словам жены стоит 2 евро за грамм)… притом подозреваю, что по местным ценам переплатили мы раз в 10.
А это не говно, как может покащзаться на первый взгляд. Это так живых крабов продают.
На первый взгляд, Африка оказалась не такой уж и страшной!
Но впереди нас ждет другой мадагаскарский порт – Диего-Суарес!
Продолжение следует…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Кевара
На форуме: 19 л 189 д(с 02/11/2004)
Тем: 266
Сообщений: 18645
Флеймы: 1799 (9.6%)
Всего отчетов: 29
Москва и область: 27
Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Супер! Все бы так отчитывались.
А про баб тут и без тебя напишут, поверь.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
Сообщение изменил Кевара (22/01/2010 22:41:12)
|
;-)
На форуме: 18 л 42 д(с 30/03/2006)
Тем: 374
Сообщений: 3443
Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
Вернулась!
Тоже постараюсь завтра сделать отчет.
А пока вот по этому поводу поворчу:
Цитата:
Далее начинаю искать информацию о продавцах этого круиза. Поиск выдает трех операторов, специализирующихся на круизах – Нептун , Виамарис и Нордекс , а также – универсального туроператора – Натали Турс
. Так как самому возиться с оформлением лень – передаю эту информацию
Скрэпке, с указанием приобрести для меня круиз у любого на ее выбор,
тока чтобы в каюте была двуспальная кровать, а на корабле – русская
группа. Почему Срэпка выбрала именно Натали Турс – пусть она расскажет
здесь сама.
Подстрекаешь выдать почти личную информацию?
Окушки)))
Комиссия от Натали-турс такая же, как и от других ТО. Виамарис уже не помню почему мы на начальном этапе отклонили. Нептун тоже. Нордекс...Хм...ты же знаешь, что их я в конечном итоге отклонила исключительно из-за заботы о своих туристах)))) Кстати, ты там кого-нить из туристов от Нордекса видел? и вообще - русскоязычная группа была?
Натали? Они единственные ПО-НАСТОЯЩЕМУ заранее выкупают каюты и так далее. С ними надежно. И стоимость круизной программы у них более вменяемая, нежели у остальных (за исключением Нордекса). Вот и все))))
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Хотя че там меряцца - у меня ведь по любому длиннее и толще (в смысле - круиз )
Впрочем, замечу что на твоих фотках ты с восточной внешностью и в восточных нарядах на фоне арабских пейзажей выглядишь не просто хорошо, а потрясающе!
Цитата:
Кстати, ты там кого-нить из туристов от Нордекса видел?
Были! И от Нордекса, и от Нептуна, и от Виамариса. Хотя большинство опытных круизников покупало круиз непосредственно на сайте круизной компании
Единственное наебалово, которое мне удалось узреть - одна семья, купив тур у "Нептуна", купила же там и индивидуальные эКСкурсии практически по всем портам захода. Так мало того. что эти эКСкурсии были более чем в 2 раза дороже тех, что продавались на борту - так они при ближайшем рассмотрении оказались и значительно хуже
Цитата:
и вообще - русскоязычная группа была?
Была! Как я упомянул в своем атчиоте, в разделе про корабль, на лайнере была русскоговорящая представительница круизной компании.
Она доводила до всех русскоязычных круизников важную информацию, редактировала русскоязычный выпуск выходящей на борту ежедневной газеты и ездила на те эКСкурсии, где было много русских, переводя информацию от гидов. Естественно, на формальных ужинах в ресторане было и меню на русском языке.
Видимо, в Нордексе знали о том, что Costa имеет на своих кораблях русскоязычный персонал и именно поэтому смело заявляли "русскую группу" Так что приходится признать, что в Нордексе располагали наиболее полной информацией о круизе и судне по сравнению с другими операторами
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Мадагаскар. Диего-Суарес. Мертвый город.
Мертвый город хоронит
Свои голоса
Потерялись и бродят
Между стен небеса
«ДДТ» «Мертвый город. Рождество»
Диего-Суарес (мастное название - Анциранана) – город на самом севере Мадагаскара, расположенный в большой естественной бухте, третьей по величине и красоте в мире, после бухт Сиднея и Буэнос-Айреса. До середины XX века здесь располагалась французская военно-морская база, позволявшая французскому флоту контролировать судоходство в Индийском океане.
За время ночного перехода от Нуси-Бэ к Диенго-Суаресу погода вновь ухудшилась. Но руководство экскурсионной группы круиза полагало, что как и в Нуси-Бэ днем распогодится, и решило не отменять экскурсии. Я же был иного мнения, и от экскурсий отказался, предпочтя им обычную прогулку по городу. Как скоро выяснилось, предчувствие меня не обмануло.
Еще с борта теплохода город производил гнетущее впечатление. Разруха и запустение в большом городе смотрится куда страшнее, чем в маленьком поселке. А первое, что бросалось в глаза при взгляде на Диего-Суарес – это пустые глазницы высоких (5-8 этажных) домов. Почему-то в этом момент вспомнился Сухум в середине 90-х годов..
Мы гуляли по улицам города, и постепенно перед глазами у меня отчетливо вырисовывалась его история.
Жили-были обезьяны. Скакали по веткам пальм, жрали коксы да бананы и горя не знали. Но вдруг к берегу причалили огромные корабли с белыми людьми. Люди согнали обезьян с деревьев и заставили их работать в полях, на заводах, строить большие дома, в которых эти люди жили красивой и счастливой жизнью. Обезьянам, глядя на это было завидно. И как-то, собравшись с силами, они прогнали людей. Полагая, что теперь они достаточно повзрослели для того, чтобы зажить по-человечески. Увы, уходя, люди забыли (или не захотели?) рассказать обезьянам о том, что для счастливой жизни недостаточно как прежде просто жрать бананы. Дороги надо периодически чинить, дома – содержать в исправном состоянии… и даже иногда – строить новые. Но обезьяны, пребывая в счастливом неведении, до сих пор полагают, что они живут по-человечески… при этом медленно, но неуклонно скатываясь в первобытный строй…
Мои мысли прервала идущая навстречу по центральной улице черная обезьяна. Вдруг ей захотелось справить малую нужду. Недолго думая, обезьяна спустила человеческие шорты, достала внушительных размеров обезьяний хуй и принялась поливать центральную улицу…
Как бы вторя моим мыслям, неожиданно небо затянуло тучами, и на землю обрушился тропический ливень. Моментально температура окружающего воздуха упала с 35 до 23, а влажность подскочила до 100%. Минут 30 мы пытались переждать ливень под навесом, потом махнули рукой и побрели в сторону корабля. Первую минуту было неприятно… потом стало уже безразлично.
А в это время многие из круизников, заплатив кровные евро, пребывали на экскурсиях. Кто-то отправился на катере осматривать бухту Диего-Суарес, кто-то – на джипах в окружающие леса искать баобабы, лемуров и хамелеонов. Именно там сейчас разворачивались маленькие катастрофы. Джипы на лысой резине (а какая еще резина может быть на обезьяньих джипах? ) мгновенно увязли в размокшей за несколько минут дороге. Те, кто пытался ехать – в конечном итоге оказывались в кюветах. С экскурсий возвращались через несколько часов позже запланированного времени, к самому отплытию теплохода. Мокрые, голодные, грязные… зато на своей шкуре прочувствовавшие что такое тропический ливень в джунглях.
А я переоделся, оставил жену в кондиционированной прохладе теплоходной каюты, а сам снова пошел в город. Потому что неожиданно понял, КАКИМ он должен быть запечатлен на фотографиях.
Город, еще несколько десятилетий назад бывший красивым и шумным. А ныне – умирающий. Город, которого через несколько десятилетий боюсь уже не будет.
Самое поразительное, что в этом городе нет-нет – да и проглянет искорка человеской цивилизации. Вдруг из-за поворота откроется вид на 3* отель под европейским менеджментом, заселенный веселыми французскими секс-туристами пенсионного возраста. Который на фоне окружающих зданий покажется роскошным дворцом.
А среди грязных лавок, в которых рядом лежат гвозди и странного вида продукты, вдруг найдется магазин, в котором будут продаваться очень качественно пошитые футболки местного производства под маркой Black Wear, по чудовищно высокой для местного населения цене – 15-20 евро за штуку (в пересчете с местных аурари). Интересно, кто их покупает??? Разве что французские дедушки своим молодым наложницам?
Ну и разумеется, в относительно большом портовом городе не могло не быть блядей... Как говориться, «свинья везде грязь найдет». Нашел я и местных фей. Ближе к вечеру они выходят на улицы и ошиваются около местных мини-отелей, судя по всему под имение блядей и заточенных.
Симпатичные местные обезьянки, 17-19 лет от роду. Рядом отирается ниггер-сутерок.
Заявленная цена вопроса – 10 евро за one fuck, но как позднее объяснили мне на корабле мужики, заходившие в молодости в мадагаскарские порты, цена эта весьма торгуемая. Нормальная цена на Мадагаскаре за one fuck - $2 или банка сгущенки или пачка сигарет. Если честно, я не выполнил до конца свой КЛСный долг и не оттестировал местную мартышку. Во-первых, у меня не было с собой гондона. Во-вторых – поджимало время, и надо было возвращать на корабль. А в третьих… как-то не стояло у меня на этих мартышек. От виденных картин я пребывал в философско-задумчивом расположении духа, не располагавшим к ебле.
Я еще не представлял, что мы увидим в третьем мадагаскарском порту, Таматаве!
Продолжение следует…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Бяка
На форуме: 20 л 144 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
Я вот читал отчет и думал - а почему Ондатрыч не боиццо спалиццо с этим своим отчетом - там ведь все вполне узнаваемо?...... и еще я думал - а почему у Ондатрыча девушка изображенная на фотгах так очень сильно похожа на лялечку? и еще я думал что на мартышку не надо было лезть так как кроме гондонов у Выха не было мирамистина .... в общем...много думал я ...
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
Я вот читал отчет и думал - а почему Ондатрыч не боиццо спалиццо с этим своим отчетом - там ведь все вполне узнаваемо?......
Да я вообще не особо боязливый
Года три назад ТехБосс зассал сниматься на ТВ - так пришлось сидя перед техбоссовым ноутом и с техбоссовой сучкой (собачкой, а не женой! ) на коленях изображать ТехБосса. С тех пор пошел слух, что Вых и ТехБосс - это один человек
А с этим атчотом вообще чего бояцца? Ведь даже вые@ать никого не удалось
Цитата:
и еще я думал - а почему у Ондатрыча девушка изображенная на фотгах так очень сильно похожа на лялечку?
Наверное потому, что и Лялечка и моя жена - очень красивые женщины А современные стандарты красоты вынуждают всех красавиц быть в чем-то похожими
Цитата:
еще я думал что на мартышку не надо было лезть так как кроме гондонов у Выха не было мирамистина
Хорошо, что мне не пришлось думать об этом по дороге на корабли, после акта скотоложества с мадагаскарской мартышкой
Цитата:
в общем...много думал я ...
Если честно, очень приятно, когда написанное тобой вызывает в других чувства, мысли, думы или эмоции...
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
nasreddin
На форуме: 22 г 57 д(с 14/03/2002)Бан: пожизненно
Тем: 1459
Сообщений: 13854
Флеймы: 4231 (31%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 8
Обломинго: 1
Регионы: 1 |
|
Гео: пока здесь
|
|
по доброму завЫдуем!
--------------------
| тот, кто имеет медный лоб, может поцеловать под хвост моего ишака! |
|
Маршал Тито
На форуме: 16 л 350 д(с 26/05/2007)
Тем: 408
Сообщений: 3533
Флеймы: 781 (22%)
Всего отчетов: 8
Москва и область: 7
Обломинго: 1 |
|
Гео: СФРЮ
|
|
Респект и уважуха Ондатрыч !!!
Единственное о чем я жалею, это вдребезги разбитые детские грезы... . в какое же унылое дерьмо, превращают "борцы за независимость" такие чудесные места .
ЗЫ: про секс-туризм я чет не понял , французские дедульки там малолетних абизьянок ипут штоль ?
--------------------
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
про секс-туризм я чет не понял , французские дедульки там малолетних абизьянок ипут штоль ?
Дык понятное дело, что ебут не престарелых тамошних негров
Впрочем, "малолетняя обезьянка" - понятие растяжимое. Свято блядущие французский УК, дедушки пользуют местных обезьянок в возрасте 17-20 лет. Может, по французским меркам их и можно назвать "малолетними" (особенно - по сравнению с дедушками), но по маданаскарским меркам, где женщины рожают в 13-15 лет - это уже можно сказать матюры
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Мадагаскар. Таматаве. В гости к обезьянам.
Таматаве – по мадагаскарским меркам крупный (население более 200 тыс.чел.) город на восточном побережье острова, и важнейший порт этой страны. Название города на местном языке – Тоамашина, что с в переводе с мальгаши означает «соленый». По легенде, король Мадагаскара, всю жизнь проживший в столице, расположенной в глубине острова, как-то решил объехать свое королевство. В этом городе он впервые увидел бескрайние воды океана. Подойдя к берегу и попробовав воду на вкус, он удивленно воскликнул «Она же соленая!», что и дало название городу.
Эту легенду рассказал нам симпатичный молодой гид, с которым мы направлялись на эКСкурсию в расположенный неподалеку национальный парк Иволона. В котором должны были увидеть эндемичных представителей местной фауны – лемуров и хамелеонов. Так как в самом городе один хрен смотреть нечего – та же разруха и запустение, что и в Диего-Суаресе, тока еще в больших масштабах. По пути заскочили на полчаса на местный рынок за сувенирами и убедились в этом.
Национальный парк Иволона представляет из себя кусок джунглей, в котором размещены несколько клеток с лемурами и загон с хамелеонами.
Однако, куда большее количество этого зверья скачет по веткам вокруг, в полной свободе. Благо, при желании можно с3.14здить жратву у находящихся в заключении собратьев. При виде редких туристов лемуры охотно спускаются с вершин деревьев на низкие ветки, и за малое угощение охотно фотографируются.
А хамелеонам вообще все пох – они не просто ползают по веткам, а тащщщщщщщуццца!
Впрочем, создан парк не столько с целью сохранения на Мадагаскаре лемуров и хамелеонов, живущих на острове (по большому счету, им ничего не угрожает!), сколько с целью просвещения местного населения. Вокруг парка и протекающей рядом реки расположено большое количество деревень, население которых зарабатывает на хлеб насущный непростым трудом – изготовлением щебенки из окрестного гранита. ВРУЧНУЮ!
Именно их детей и стараются заманить в этот парк. Так как при парке организована воскресная школа, где детям преподают основы грамоты и попутно – пытаются привить «экологическое мышление» - объясняют, что нехорошо вырубать леса и ловить лемуров для того, чтобы содержать их в неволе и продавать белым туристам.
Однако при виде туристов дети кидаются к микроавтобусам и начинают выпрашивать подачки.
Бывалые круизники брали с собой сахар в порционных пакетиках, свободно лежащий на столах с кофе в любом отеле, и кидали им. Дети с восторгом хватали подачки… но тут же на них налетали дети старшего возраста, били их и отнимали сахар.
Впрочем, а что еще можно ожидать от жителей деревень, в которых дома построены из тростника, а пол в этих домах затапливает после каждого дождя!
Вечером этого дня я единственный раз за круиз серьезно напился. Пил с другими русскими, видевшими мадагаскарские деревни, благодаря Бога за то, что мы родились и живем пусть не в самой богатой, но все-таки в цивилизованной, почти что европейской стране. Хотя… сейчас это вспоминается уже с трудом, но всего лишь 20-30 лет назад наша страна стояла всего лишь в полушаге от мадагаскарских кошмаров. Наши города были такие же серые и облезлые, а наши дети также осаждали автобусы с интуристами, выпрашивая дешевые безделушки. Не знаю, кого надо благодарить за то, что сейчас все изменилось, и уже персонал мировых круизных компаний усиленно учит русский язык, чтобы угодить нам – высокие цены на нефть, дерьмократию и перестройку или наоборот - кровавую гебню. По большому счету – неважно. Главное, что мы здесь, а они – там. И дай Бог, чтобы это не изменилось!
А пока мы пили, корабль отчалил от мадагаскарских берегов и направился в сторону цивилизации и Евросоюза – к острову Реюньон!
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Реюньон. Кусочек Парижа посреди Индийского океана.
Реюньон – остров в Индийском океане, между Мадагаскаром и Маврикием. В отличие от других частей бывшей французской колониальной империи, Реюньон (к огромному счастью своих жителей ) не обрел независимости, ныне являясь заморским департаментом Франции. Соответственно, на острове действуют французские законы, валютой является евро и т.д. До поездки меня волновал вопрос, нужна ли виза для того чтобы на Реюньоне я мог сойти на берег. Все дело в том, что обычного Шенгена для этого недостаточно – нужна или специальная французская виза «для заморских департаментов», или запись «also valid for Reunion» на действующем Шенгене. В продававших круизы турагентствах также не могли сказать ничего членораздельного на этот счет. Разрешился вопрос весьма просто – на берег мы сходили с круизной карточкой (на время круиза являющейся документом, удостоверяющим личность, типа «паспорта моряка»), а после окончания круиза получив паспорта назад, мы… не нашли в них никаких отметок о пребывании на Реюньоне. Судя по всему, организаторы круиза для решения визовых вопросов используют какие-то особенности древнего, как дерьмо мамонта, морского права, в котором на этот счет наверняка есть какая-нибудь статья, датируемая каким-нибудь XVII веком.
По большому счету, делать на Реюньоне особенно нечего. Да и заход лайнера туда объясняется, как мне кажется, больше тем, что граждане Франции (составляющий большой процент круизников) предпочитали начинать и заканчивать круиз не на Маврикии, а на территории своей страны, на Реюньоне.
Главная достопримечательность острова – это действующий и несколько потухших вулканов. С их вершин по слухам открываются обалденные виды. Вся беда в том, что зимой чаще всего вершины вулканов находятся выше облаков, и ни хрена с них не видно. Собственно, во время нашего визита так и было.
Нормальных пляжей на Реюньоне нет. Большая часть побережья – это обрывающиеся в океан скалы, те же пляжи что есть – внимания не заслуживают. Жители Реюньона купаться предпочитают летать на соседний Маврикий, до которого час лета.
Соответственно, единственная достопримечательность Реюньона – это его столица, Сен-Дени. Из порта (с простым названием Le Port ) туда ведет очень европейская широкая магистраль, которая считается самой дорогОй дорОгой во Франции. До ее постройки ездить приходилось по извилистым горным серпантинам.
Магистраль, которая проходит вдоль берега опоясывая почти весь остров, прокладывали срезая и взрывая обрывающиеся в океан скалы. Но и после постройки магистраль постоянно требует средств и внимания – то ее подмоет океан, а то с гор скатиться булыжник весом в несколько десятков тонн, перекрыв движение на день-другой. Но жители Реюньона не унывают, и параллельно магистрали вокруг всего острова строят… железную дорогу, по которой планируют пустить скоростной трамвай. Видимо, в Евросоюзе на строительстве дорог тоже неплохие деньги отмываются…
Столица Сен-Дени – небольшой (население около 100 тыс.чел.) город. Из-за пейзажей типичного южного колониального города нет-нет да и выглянет Париж – то неповторимым запахом свежего французского хлеба, то ярко-красными ромбами табачных лавок, то витринами магазинов типично французских марок. Выглянет – да и спрячется. Так как по словам жены, коллекции в магазинах старые, а цены – неприятно высокие.
Единственное что запомнилось в Сен-Дени – это здание местной мэрии (Hotel de Ville).
Идем, смотрим – красивое здание типично колониальной архитектуры. Ворота открыты – значит, можно зайти. Вдруг там какой-нибудь музей? Двери тоже открыты, заходим внутрь. И понимаем, что находимся в здании действующей местной администрации! Отрываешь номерок (как в рыбном отделе французского Ашана), дожидаешься своего номера на табло – и идешь к чиновнику, регистрировать или расторгать брак, получать документы, подавать жалобы…
Попробуй-ка зайти в Московскую мэрию… с 5 кордонами омоновцев с автоматами и в бронежилетах на входе…
Ловим такси и едем обратно в Le Port. Так же, как и в Париже, таксист, завидев туриста, норовит не включать счетчик, а объявить цену поездки завышенной вдвое-втрое. Или это обще правило для таксистов всего мира?
Корабль отправляется в сторону Маврикия. Последняя ночь круиза, завтра утром – в самолет и в холодную Москву. Грустно. Обычно в конце отпуска я начинаю страдать от безделья и скучать по работе. Здесь же хотелось зайти на второй круг круиза… вообще не сходить с корабля, плыть на нем все дальше и дальше, по всему миру, в котором еще так много неисследованных мною экзотических уголков…
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Считаем бабки, подводим итоги.
Сперва – о деньгах.
Собственно круиз, начиная от Маврикия, с проживанием во внутренней каюте на средней палубе, был оценен Натали-Турс в 2.585 евро. По-моему, Скрэпка еще какую-то небольшую скидку с этой суммы мне сделала? Или не сделала? Если захочет – она уточнит.
2 авиабилета Москва – Париж – Маврикий – Париж - Москва обошлись мне в 3.571 долларов США.
За всевозможные услуги, приобретенные на борту круизного лайнера, с моей кредитной карты было списано 1.395,70 евро, в том числе – 838 евро за эКСкурсии, 373,69 евро за бухло в ресторанах и барах, 168 евро – те самые пресловутые «обязательные чаевые», против которых горячо выступали некоторые КЛСники при обсуждении круизов.
Еще несколько сотен евро были потрачены в портах захода на шоппинг, сувениры, такси и т.д.
Таким образом, 2 недели отдыха в новогодние праздники обошлись мне приблизительно в 300.000 рублей. Много это или мало?
С одной стороны – сумма весьма внушительная. А с другой стороны, в новогодние каникулы 10 дней в сраной Хургаде в хреновой «пятерке» на 2 человек обошлись бы никак не меньше чем в сотку (Скрэпа, я прав? Или нет?). А если брать Таиланд или Мальдивы, да приличный отель – сумма получилось бы уже вполне сравнимая. Так что мнение о том, что «круиз – это отдых лишь для очень состоятельных людей» - не более чем миф.
В то же время за 2 недели круиза мне посчастливилось побывать в 4 странах, увидеть 6 совершенно разных городов и множество разнообразных мест, пляжей и достопримечательностей. Столь насыщенного отдыха в моей жизни еще не было.
Вообще, я всегда любил активный отдых, стараясь за одну поездку посетить как можно больше различных мест. Однако переезды связны с определенными неудобствами – собрать чемодан, доехать до аэропорта (вокзала), добраться до нового города, найти отель, распаковать чемоданы… вот и еще один день отпуска прошел. В круизе же я каждую ночь возвращался в свой гостиничный номер, а мой отель перемещался из одного интересного места в другое! Как мне кажется, очень интересный вариант активного отдыха… для не очень молодого, привыкшего к комфорту и уставшего человека.
Кроме того, круиз – это хороший вариант для «пристрелочной» оценки экзотических мест, на предмет того стоит ли проводить там полноценный отдых. И возможно, съэкономить кучу денег в будущем, не допустив досадной ошибки с выбором места отдыха. Например, из этого круиза я вынес мнение, что не стоит рассматривать как место для отдыха Маврикий и Ренюньон, не говоря уж о Мадагаскаре. Также не произвели на меня впечатления острова Маэ и Праслин на Сейшелах. А вот на Ла-Диг я еще обязательно вернусь!
Наверное, для тех, кто привык отдыхать в аллинклюзив отелях Турции и Египта, тратя на отпуск не более полутора тысяч долларов на человека, рассматривать круизы как вариант отдыха не стоит. А вот тем, кому уже наскучили Мальдивы, Бали и Доминикана – стоит в качестве альтернативы приглядеться к круизам! Полагаю, не разочаруетесь!
И напоследок – еще один совет. Несложно было заметить, что более трети стоимости моего отдыха составил авиаперелет. И, к сожалению, сейчас это обще правило при отдыхе в экзотических местах. Однако с круизами есть возможность съэкономить и на этом!
Летом большинство судов всех круизных компаний курсируют по Средиземному морю – там наибольшая плотность достопримечательностей и интересных мест. Осенью же, с наступлением холодов, корабли уходят в теплые края, и плавают там до весны. При этом перегоны судов в теплые края и обратно также организуются как круизы!!! Таким образом, можно к примеру осенью прилететь в Геную, сесть на корабль и уплыть на нем в Буэнос-Айрес. Обратно вернувшись на самолете. Потратив деньги на трансконтинентальный авиаперелет лишь в одну сторону!
Собственно трансатлантический круиз этой осенью я и планирую как следующий. Если кто-нибудь хочет составить компанию – присоединяйтесь!
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Кевара
На форуме: 19 л 189 д(с 02/11/2004)
Тем: 266
Сообщений: 18645
Флеймы: 1799 (9.6%)
Всего отчетов: 29
Москва и область: 27
Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Цитата:
большое количество деревень, население которых зарабатывает на хлеб насущный непростым трудом – изготовлением щебенки из окрестного гранита. ВРУЧНУЮ!
Андатрыч! А поподробнее не расскажешь? Профессиональный интерес!
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
|
;-)
На форуме: 18 л 42 д(с 30/03/2006)
Тем: 374
Сообщений: 3443
Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
Раз уж ты их не замечаешь, значит для тебя они настолько малы, что ты ТАК состоятелен и можешь без них обойтись)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Больше не считай со мной мои копеечки.
А за хороший отчет спасибо!
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Просто в этот раз у меня на руках тока бумаги от Натали, где указаны 2 цены - прайсовая цена круиза, и та цена, которую ты за него платила Натали. А сколько денег я за круиз заплатил тебе - я не помню, так как никаких бумаг от твоей компании не получал
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Сидит ниггер, ху@рит зубилом по большому камню, откалывая от него мелкие. Я спрашиваю у эКСкурсовода, что ниггер делает - эКСкурсовод отвечает, что щебенку, производством которой и жЫвет вся эта деревня (там на каждой второй фотке видны кучки свежей щебенки на заднем плане).
Так что если хочешь наладить здесь дешевое производство щебенки - завози ниггеров из Мадагаскара. Правда, боюсь что разоришься на бананах и кокосах для них
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
;-)
На форуме: 18 л 42 д(с 30/03/2006)
Тем: 374
Сообщений: 3443
Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
дык у меня многие ничо ваще не берут из бумаг - знают, что я никуда не денусь)))
но тебе приходнички по оплатам точно передавала))) иначе не стала бы тебе светить, сколько реально круиз стоит и сколько я на нем заработала)))
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
Бяка
На форуме: 20 л 144 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
может в самом деле попробовать? меня только одно смущает - не привык я более чем на 7-10 дней отрываться от москвы. не потому что не могу. просто отвыкаешь очень сильно. трудно обратно в ритм входить. а так - за 7-8 дней как будто и не уезжал никуда.
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 145 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580
Сообщений: 27031
Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11
Регионы: 11 |
|
|
|
Вопрос: с детьми детсадовского возраста такой круиз приемлем, иными словами есть ли на корабле для них инфраструктура?
И вообще, были ли пассажиры с подобными детьми?
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
с детьми детсадовского возраста такой круиз приемлем, иными словами есть ли на корабле для них инфраструктура?
И вообще, были ли пассажиры с подобными детьми?
Как ты наверное знаешь, европейцы предпочитают отдыхать с детьми, притом начиная с самого нежного возраста. Поэтому на круизном лайнере создана вся необходимая инфрастуктура для маленьких пассажиров. Начиная от детского меню в ресторанах и отдельным бассейном - "лягушатником" на палубе, и заканчивая детским клубом, куда можно бесплатно сдать ребенка на любой срок. Например, если папа с мамой отправляются на целый день на сложную эКСкурсию. С детьми там играют, они что-то рисуют, периодически их (видимо, чтобы скучно не было?) переводят в другие помещения.
Кроме этого, на кораблях Косты круиз для ребенка до 17 (или 18? не помню...) лет бесплатен, если он путешествует в каюте с 2 взрослыми. А за второго ребенка надо заплатить какой-то небольшой процент от стоимости взрослого билета.
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 145 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580
Сообщений: 27031
Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11
Регионы: 11 |
|
|
|
Этот вид путешествий именно из-за наличия детей пока не рассматривал, теперь задумаюсь.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Тревожный Пассажир
На форуме: 17 л 168 д(с 23/11/2006)
Тем: 32
Сообщений: 843
Флеймы: 65 (7.7%) |
|
|
|
Познавательно и ёмко.
Кстати, думал, что общий прайс будет больше...
А вот билеты, на мой взгляд, дороговаты...
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
А вот билеты, на мой взгляд, дороговаты...
На мой взгляд - тоже
Но судя по всему, в период пиковых новогодних перевозок авиакомпании от всей души наживались на своих пассажирах В принципе, можно было взять 2 билета на Эмиратцев менее чем за $3.000 (т.е. на $600 дешевле, чем на AirFrance), но не в те дни, в которые мне было нужно, а с вылетом на день-два раньше, и с возвращением на день-два позже Подумав, от этого варианта отказался, так как один хрен потратил бы эти $600 и больше на проживание за получившиеся "лишние" дни, да и не хотелось до и после круиза по Маврикию с вещами таскаться.
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
Вых
На форуме: 24 г 90 д(с 09/02/2000)
Тем: 1213
Сообщений: 25888
Флеймы: 1757 (6.8%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
В моем рассказе про Реюньон я высказал предположение, что в морском праве наверняка имеется оговорка про безвизовое посещение портов пассажирами круизных кораблей. И - оказался прав!
КОНВЕНЦИЯ ПО ОБЛЕГЧЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНОГО МОРСКОГО СУДОХОДСТВА
Интерес представляет Подраздел C Раздела 3 в целом и особенно -
Цитата:
3.16.5. Рекомендуемая практика. В случаях, когда стоянка судна,
предназначенного для круизов, не превышает 72 часов, пассажирам не
требуются визы, исключая особые случаи, определяемые заинтересованными
местными властями.
(Примечание): Смысл этой Рекомендуемой практики заключается в
том, что любое Договаривающееся Государство может издать для таких
пассажиров при прибытии опросный лист или принять их опросный лист,
указывающий на разрешение сойти на данную территорию.
Список государств, присоединившихся к данной Конвенции
Из написанного выше делаем вывод, что виза в круизах в подавляющем большинстве случаев нужна будет лишь для страны отплытия и страны конечной точки прибытия (при условии, что она отлична от страны отплытия). В то же время, если страна отплытия и прибытия одна, и в нее требуется виза - то виза должна быть как минимум двукратной В портах же захода виза не нужна, за исключением совсем уж экзотических стран типа Ливии и Эфиопии.
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече |
|
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
