|
|
|||||||
Вобщем приехал ко мне из родного "Иванова" друг со своей телкой покупать ей машину. Там у них типо выбора нет, решили тут поглядеть. Денег у них мало, 250тр, потому естественно только бу, на ручке, тем более девочка только автошколу закончила. Вроде все они делали правильно, по авто.ру присмотрели варианты, созвонились заранее, поехали. По телефону песни поют, машина персик, один хозяин, состояние идеальное и тд. и тп. Приезжают, а там стоянка комиссионого магазина и лицо нетитульной нации. У машины не 1 хозяин был, а 5, пробег не 70, а 100, цена не такая, да и ко всему прочему все машины в ужасном состоянии. Понятно дело всех послали они там, тем более у другана мало того что руки не из жопы растут (сам в машине поковыряться может), так и еще такой жук что сам кого хош наипет. На след день повез их на Люберецкий авторынок, там дела уже пошли получше, и машины на машины уже похоже и вид уже божеский. Большинство продавцов взрослые такие дядьки удивительно напоминающие таксистов на вокзалах и аеропортах . На вопросы типа когда менялся ремень ГРМ, ничего толком промычать даже не могут. Хотя попадаются и те кто свои машины продает сам. От ценников я офуел!!! 3-4 летние машины продаются практически за те же деньги что и покупались тогда. Впрочем учитывая сколько сейчас стоят новые, не удивительно. И еще большиство (ну добрая половина точно) тачек продовалось на летней лысой резине Вот собственно что мы там могли купить (и то с учетом торга): 1) была парочка 7-8 летних Мицибиси Каризм с пробегом у каждой под 200 тыщ. Решили не брать в силу разных косяков, и крашеными они им показались и тормоза смутили, резкие больно. С такими тормозами девочке всю попку раздолбают 2)3-х летний аксент, с пробегом 120 тыщ, в нормальной комплектации, не покоцанный c виду, парень сам его продовал, 2-м хозяином был. Смутило то, что он им год владел за этот год 60 тыщ накатал (я за 3 столько наездил). Ну и друган заметил что там чего то красилось. Тот отпираться не стал, чесно признался что его догнали, потом он догнал следующего, багажник помяли,бампера с копотом. Ремонт в приципе пустяковый и сделан нормально, но почему продает понятно, поюзал его хорошо, стукнул, и избавляется от греха подальше. Не чего страшного так то, вполне нормальное явление я считаю, но они постремались. 3) 4-5 пятлиетний гетц, да еще на автомате, пробег тыщ 90 Для девочки самое то, но вместо одного хозяина (продававший чувак утверждал что машина его жены) их там 5, причем на фирмы разные оформлен был и этими фирмами перепродавался друг другу. Чувак утверждал что все это делалось для оптимизации налогообложения (хотя чего там можно с оптимизировать), а когда он начал блеять что то про томоженные платежи, то отбросили и это вариант. Вот по сути и все... Единственный, с моей точки зрения, нормальный вариант был в салоне бу иномарок в Текстилях. 3-х летний логан, с пробегом 32 тыщи, говорят дедушка ездил. Состояние отличное, только на лысой летней резине. Странно что дедушка за 32 тыщи резину уже стереть успел, даже если представить, что весь этот пробег у него на лето пришелся. Хотя... я свою примерно за такой пробег и стер, правда я не дедушка и не логан у меня . Врочем колеса могли и поменять. Логан они тоже забраковали, ибо там самая минимальная комплетация была (тобишь ничего там не было). В итоге уехали ничего не купив . Для себя я уяснил, что хрен я когда пойду бу машину покупать, ну его нах. Лучше логан из салона, но новый! |
||||||||
|
|
|||||||
Не спеша в интернете у первого хозяина . Поиск на 100000 тысяч дороже чем хотите купить А дальше сбивайте цену |
||||||||
|
|
|||||||
Они так и искали между прочим |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Все конечно ИМХО. Насчет интернета полностью согласен. Но! Когда на машину всего 250, куда еще сотку закладывать?? Здесь максимум 15-30. Которые не факт, что потом и сбросить то удастся, или удастся но не все. Сотку, это когда за 500-600 машину ищешь. И кстати, эту сотку еще надо и иметь свободной. Далеко не факт, что когда найдешь нужную машину, в хорошем состоянии, с одним хозяином и.т.д.и.т.п. Этот хозяин захочет эту сотку скидывать, если не дурак конечно. Что вряд ли, иначе сразу бы скинул. Таких предложений единицы и он это знает. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Я не знаю кто с 600 штук сотку скинуть захочет. Ну только если он изначально цену на сотку завысил. С лимона, да, уже можно столько скинуть. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:но надо очень, очень внимательно смотреть и подробно разбираться. Если машина проходила таможенное оформление - требовать копию таможенной декларации (и там должен быть указан конкретный VIN данной машины). В принципе, такое покупать можно, но нужно знать легальные (т.е. признаваемые таможней) и нелегальные схемы растаможки... попадете на какую-нибудь "смоленскую схему" (у знакомой был такой случай - причем купила ее у знакомого, раньше купившего ее в автосалоне у знакомых типа все свои ) - мало не покажется, все таможенные платежи заставят платить по новой... такое можно покупать только по цене запчастей, да и то не номерных. А так - у меня вон ВАЗ-21043 аж реэКСпортная, т.е. с ГТД и на эКСпорт, и на импорт и трое или четверо хозяев в ПТС, хотя я брал ее новой в московском салоне... мне почему-то думается, что за границу ездили только бумажки, а может и без этого обошлось. Но вроде всё ок, без претензий, техосмотр проходит. Если есть знакомые менты, можно попросить пробить по VIN, есть к этой тачке какие-то претензии или нет (с таможенной базой у них обмен данными есть давно уже). ЗЫ: Значит, говоришь, 7-8 летняя Каризма в нормально состоянии с пробегом по 200 ткм стОит 250 тыр... а если возраст тот же, а пробег 100 ткм? (настоящий, обслуживалась в Рольфе)? |
||||||||
|
|
|||||||
А я разве писал, что захочет? Мысль была в том, что есть среднее состояние конкретно взятой машины и ее средняя цена на рынке. Допустим от 500 до 600. А есть такая же машина, но в очень хорошем состоянии, с хорошей историей, "чистая" с одним хозяином и.т.д.и.т.п. Она вполне может быть выставлена уже и за 700. И здесь неизвестно, скинет хоть что-то хозяин или нет. И поэтому, как я и писал, хотите лучшую машину в данном сегменте, готовьте 700. Т.Е. лишние 100 от среднерыночной цены. Как то так. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ты бы видел это "нормальное" состояние. Обивка салона засрана вся, одна сидушка сигаретами прожглась. Сказал жена его ездила . Не иначе жена у него дояркой работала и на работу на ней ездила . |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Цитата: Цитата:Меня всегда радуют приводимые сказки продавцов бу машин. Иногда например узнаешь, что рабочие холостые обороты у форда 1200, а Киа Спортадж для американского рынка вообще проектировался трехколесным С продавцом можно разговаривать ТОЛЬКО после осмотра машины (если понравилась) и тема одна-дохуябабласкинь! А машину бушную хорошую найти можно. Правда не приехав на один день. Торопливость хороша только в ловле блох |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Химчистка салона - 100-150 долларов, прожженное сиденье на эКСплуатацию авто не влияет можно сшить чехол или перетянуть сиденье, или купить б-ушное... у меня у самого все сиденья прожженные - когда курил, дымил в машине как паровоз, и жена то же самое. По сравнению, например, с умирающей АКПП или с двиглом, доезживающим последние 5 тыщ до капремонта (и потому залитым густым маслом - чтобы не стучал или там с битым-переваренным-кривым-гнилым кузовом это всё фигня. |
||||||||
|
|
|||||||
кажеццо алгоритма продажи бу афто должна быть такой: брать только у собственника - никаких "по доверенности". продавать должен тока сам владелец. смотреь машину у него дома (в гараже, на стоянке, в офисе и тп) если чел мнется где назначить встречу - сразу нах, особенно если хочет сам приехать к вам.. |
||||||||
|
|
|||||||
Добавлю: проводить диагностику на сервисе, лучше всего независимом. А то может дофуя скрытых дефектов оказаться. Правда, мой покупашка оказался суко доверчивый, даже не попросил помыть (чтобы исследовать на предмет царапин), отдал бабло и погнал к себе на Родину. Был приятно удивлен идеальным состоянием, по приезду...... |
||||||||
|
|
|||||||
бу авто это всегда лотерея. Сейчас есть в инете объявы, можно вызвать эксперта, который проведёт диагностику авто на месте и скажет что где красилось и как работает, конечно гарантии 100%, но всё же не на глазок и не на слух по советам друзей. Знакомый так жене авто брал, эксперт сказал крашенные детали, одну хозяйка признала, а дверь ей ещё в салоне покрасили видимо при транспортировке покоцали. У меня в своё время убитая куёмдай была, когда продавал новый хозяин последний вписывался в пустое место ПТС, ПТСка вся в "хозяевах" была. Так в ГИБДД ему сказали, что это уже второй ПТС на это авто но я год отьездил, ни разу не стоял, хотя и денег постоянно подкидывал |
||||||||
|
|
|||||||
Конечно проще всего на сервис загнать, но заипесся все машины так смотреть. Особенно если по газете какой нибудь пассат ищешь. Если машине больше 5 лет все равно где то крашенная будет. Если из под телки-и трехлетка. Вопрос в ударе-телка парковалась по скрежету или камикадзе в лобовую ходил. Так что вопрос в том есть ли ржавчина и в геометрии кузова-все щели должны быть симметричны, крепления деталей одинаковы с обеих сторон. На американцах прще-там детали маркированы. Ну и на ходу машину вести не должно ни при разгоне ни при торможении. Двигло должно работать ровно, обороты по книжке, погреть до включения вентиляторов. Никаких потеков под машиной быть не должно, как и на двигле. Краска на крышке двигла ровная. Масло нормального цвета и количества.На ходу поездить послушать. Резина рекомендованная и нигде не еденная. Электрика должна работать ВСЯ!!! Если есть малейший недостаток из вышеперечисленного-НАХ несмотря на все рассказы продавца. Все остальное-подвеска. грязный салон, прожженные сидения, полная пепельница-материалы расходные-повод сторговать чуток. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Как правило, такое случается, если в машине перевозили собаку, особенно мохнатую. Сам купил такую в начале 90-х. Задняя часть салона была уделана грязюкой донельзя, а обивка задних дверей вся покусана Нашел б\ушных запчастей за копейки, все поменял сам (было интересно - из того ли места у меня растут руки ). Тачка получилсь нормальная. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: В машине справа - сенбернар и ньюфаундленд, в автобусе - 4 взрослых сенбернара и 1 подрощенный щенок |