| Бородатый |
| ( ) |
| 05/04/2011 12:48:13 |
|
Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
Не знаю, может, во Флеймы надо было?...
Что характерно, 1-го Апреля алегархи-инновационщики показали ВВП свое детищщо . Вообще-то даже Вова над товарищами постебался. Однако товарищи продолжают настаивать, что их РЛД "молотит", накручивая заявленные 1 млн км ресурса, и вообще, они уже готовят "продукт" к производству, даже заявляя цену - ок. 450 т.р. в маКСимальной комплектации.
В инновации от рассейских аллегархов я, конечно не верю. Но вот где там собака порылась? На чем Миша Прохоров там рассчитывает бабла спилить, чтобы так очки втирать?
Может, в курсе кто?
| tyreks |
| ( ) |
| 05/04/2011 19:44:21 |
|
Re: Дык ктож его знает
|
Может пусть его делает дальше. Обсерется, не обсерется - время покажет.
Ждать-то не долго осталось. 
| star |
| ( ) |
| 07/04/2011 00:40:25 |
|
хороший вопрос ! двигатель РЛД работоспособен лишь теоретически (+)
|
Цитата:
Недостатки этого типа роторных двигателей кроются в самом принципе организации рабочих процессов в их конструкционной схеме. ...
очень сложный и громоздкий механизм синхронизации и схема движения-вращения с двух валов.... В созданных прототипах этих двигателей огромные инерционные нагрузки быстро разрушали применяемые механизмы согласования вращения двух валов и связанных с ними роторных лопастей. Этим объясняется то, что реально и эффективно работающих моделей этого типа до сих пор не создано. ...
(с) Педивикия
а использование неких "суперконденсаторов" вместо батарей сильно напоминает изыскания г-на Петрика
Кстати, Папа Вова - по слухам - ездиил на машине, оборудованной ДВС немецкого производства
| Бородатый |
| ( ) |
| 07/04/2011 02:24:17 |
|
|
|
Re: хороший вопрос ! двигатель РЛД работоспособен лишь теоретически (+)
|
Вот в том-то и дело! При этом, на своем сайте они утверждают, что их мотор "молотит" и заявляют ресурс не менее 1 млн. км.
Не верю!(с)
А вовапутен ездил на ёмабилке точно не с РЛД.
Суперконденсаторы хороши для системы старт-стоп. Быстро выдают энергию. Но на длительную работу не способны - емкости не хватит. Проехать на них заявленные 2 км. только на электротяге врядли получится. Или батарея будет больше самого емобиля.
Остается вопрос: нафига Прохору весь этот цирк с переодеванием?
| Pizdosos |
| ( ) |
| 07/04/2011 12:44:35 |
|
Re: хороший вопрос ! двигатель РЛД работоспособен лишь теоретически (+)
|
Не сказал бы...
Существовали вполне себе рабочие образцы, и даже использовались в машинах.
Кому-нибудь что-нибудь говорит такое название - ВАЗ-21018? А это "копейка" (точнее, "011"-я) с "Ванкелем". Была небольшая серия этих машин, и чуть ли не вся она использовалась в милиции в качестве "догонялок" (в ГАИ в первую очередь).
В более поздние уже времена тот же ВАЗ выпускал понемножечку РПД - я знаю про 120 и 140 л.с. мощности, но, возможно, были и другие.
Они и для авиации предлагали свои изделия такого рода, и вроде бы даже были попытки их использовать (в частности, слыхал, что вот эта вот штуковина на стадии опытного экземпляра имела таки РПД вазовские, правда, потом их всё-таки заменили на Теледайны (обычный рядный карбюраторный поршневик), сейчас уже есть варианты дизельный и гзотурбинный...
Если кому очень интересно - вот тут идёт обсуждение этого самолёта, причём с участием товарища, который его испытывал. Если сильно надо - можно зарегаться на том форуме и задать вопрос про РПД и почему они не пошли. Думаю, что товарищ тот ответит...
| star |
| ( ) |
| 07/04/2011 15:25:43 |
|
|
вспоминается история аферы под названием ВСМ (-)
|
==
| star |
| ( ) |
| 07/04/2011 15:31:28 |
|
|
|
мне говорит, даже как-то раз прокатили на такой (+)
|
правда, не милиционеры
ресурс только у того двигателя был от силы тысяч 50 ... а к XXI веку
только MAZDA серийно выпускает а/м с Ванкелем - видимо, есть технические
проблемы
ну а байка об уральском изобретателе, который положил это чудо техники
в заплечный мешок и привёз на поезде в Москву ... практически в лаптях
да из Архангельска
вот здесь хорошо про это Ё напИсано:
Цитата:
Prokhorov ... insists the Yo won't be garbage like most Russian-made cars
| Бородатый |
| ( ) |
| 07/04/2011 16:29:06 |
|
|
|
Re: del -
|
del
| Бородатый |
| ( ) |
| 07/04/2011 16:51:50 |
|
|
|
Re: РЛД и РПД (Ванкель) - две большие разницы (+)
|
РЛД
РПД
РПД выпускается серийно и по сей день фирмой Мазда. (Его пытались ставить и другие фирмы, но забили). Конструкция оригинальная, но имеет ряд врожденных недостатков: сверхвысокий расход масла (отсюда - повышенная токсичность ВЫХлопа), повышенный расход топлива, полная неремонтопригодность.
Насколько я в курсе, ВАЗ слизал у Мазды Внкель путем прямого пром. шпионажа.
РЛД (роторно-лопастной двигтель) до ума довести не удавалось еще никому (пытались раза 3 как минимум).
| Бяка |
| ( ) |
| 07/04/2011 20:05:30 |
|
|
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
теоретически возможны два ответа:
1) чтобы спилить бабки
2) чтобы защитить бабки
второй вариант представляется более реальным. потому что заработать в россии на создании и продвижении высокотехнологичного продукта невозможно. этому нет никаких условий. начиная от налоговой системы которая просто душит производство и заканчивая дороговизной и неэффективностью рабочей силы. я уже молчу про разнообразные наезды всех и всяких служб. с этим он наверное справляется.
вы заметили как часто последнее время Михаил трется возле Пу на всяких совещаниях и в поездках? да не вылезает с экрана просто. возможно такое приближение к телу в совокупности с добрыми делами и может прикрыть жопу, но мне представляется что нет. если захотят выипать - выипут обязательно не глядя ни на какие мелькания на экране и ни на какие добрые дела. потому что для чекистов и членов кооператива озеро он все равно останется чужаком. а в нашей стране профессионализм, добрые дела и прочая куйня никогда не ценились и ничего не решали. да будь ты хоть сто пядей во лбу - нах никому не нужен...если не питерский конечно...
какой из сказанного можно сделать вывод? Михаил разве этого сам не понимает? в скудоумии он вовсе не замечен. тогда что? думается что задача, как всегда, двуединая. и бабла срубить на нац проекте. и в доверие влезть и тем самым спасти жопу. ну или немного отодвинуть неизбежный пиздец... как бабла срубить? разумеется из бюджета. под хорошую сногсшибательную идею обещающую нацлидерам как раз то чего так давно не хватало - и тебе нанотехнологии и тебе занятость и тебе отечественный автопром - все заипись! давай, Миша! вперед! в конце концов нет ничего страшного что российсского в автомобиле только коврики и брызговики - весь мир сейчас так живет - мировая кооперация называется...
| Бородатый |
| ( ) |
| 08/04/2011 16:07:45 |
|
|
|
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
Цитата:В том-то и дело, что проект заявляется как полностью инновационный. И производить все быдут, типа, в раше. (Правда, вроде как, уже электрическую часть у французов заказыать собрались).
разумеется из бюджета. под хорошую сногсшибательную идею обещающую нацлидерам как раз то чего так давно не хватало - и тебе нанотехнологии и тебе занятость и тебе отечественный автопром - все заипись! давай, Миша! вперед! в конце концов нет ничего страшного что российсского в автомобиле только коврики и брызговики - весь мир сейчас так живет - мировая кооперация называется...
А Вовапутен таки да, ездил на ёмабилке с Вебером.
| Бородатый |
| ( ) |
| 08/04/2011 18:21:42 |
|
|
|
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
Ну, собственно, все и разъяснилось.(С) - Мюллер).
"Я же говорил - место проклятое, а ты все "руки из жопы, руки из жопы""(с).
| star |
| ( ) |
| 08/04/2011 18:36:44 |
|
|
|
ответ на основной вопрос "Зачем" не получен (+)
|
то, что заявленные параметры (12К грин с наворотами, РЛД-генератор и тд)
есть чистой воды гонево, было ясно с самого начала
А СУТЬ-ТО ГДЕ ?
| Бородатый |
| ( ) |
| 08/04/2011 18:53:27 |
|
|
|
Re: ответ на основной вопрос "Зачем" не получен (+)
|
Цитата:
А СУТЬ-ТО ГДЕ ?
Скорее всего, где-то рядом.
Ну, вот еще один суперпроект. (450 ярдов - не кот пописал!
)Инвестиции в реальный сектор, да.
| Бяка |
| ( ) |
| 09/04/2011 18:48:50 |
|
|
|
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
если двигло или какие то части будут мипортные - ничего в этом проблемного нет. весь мир сейчас так живет. все собирают машины из частей произведенных по всему миру. главное чтобы идеи были адекватные. чтобы детали кузова и крупноузловая сборка были на месте. тогда это на самом деле будет наш автомодиль.
| Бородатый |
| ( ) |
| 09/04/2011 22:14:11 |
|
|
|
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
|
Цитата:Вот иманно!
главное чтобы идеи были адекватные.
Ёмабил в том виде, в котором сейчас пиарится - полная утопия! Отовсюду из проекта торчат уши потемкинской деревни.
Если бы проект был хоть чуть-чуть реальным - и вопросов бы не возникало. Моторы китайские, электрика французская, коробка немецкая, брызговики российские - и правда никого сейчас не волнует.
Но господа разработчики представляют широкой публике такую мюнгхаузенщину, что у меня лично от этой лапши уши в трубку сворачмваются.
При этом всю эту развесистую клюкву демонстрируют Медвепуту как реальную разработку. Вот и возникает вопрос ЗАЧЕМ?
На последок - видео.
Г-н Бирюков, оказывается, еще и энергетик. И он утверждает, что КПД локальной выработки электроэнергии выше, чем централизованной.
Даешь генератор в каждую квартиру!
| DuploDoc |
| ( ) |
| 18/06/2011 22:18:41 |
|
Re: проста Ё+
|
значиццО протеКСтировал Ё-мобЕль
, правда тока в какчистве пассажира - за руль не пустили, сцуки это, действительно, революционный аффтамабиль, прорыв в инжынернай мысли и исполнении
стоя снаружи, сначала слышишь рев турбины
, но это движоГ.при движении шум двежГа не слышыцца ваще, таГ каГ его заглушаеД мелодичный стуГ и шелест пластикавой обшиффГе
аффтамабиль обладаеД поистену бешенной демамеГой
до 10 км/ч за 3 секунды - это риальный пуДь к телепортацции 
падвеска - здесь проявилась подлиннайа забота аффтамабилястаителей о дрожнеГах - камуШеГ на дороге отдаеД пряма ф зад
- ежели у нас на дорогах будуД тока Ё, то а плахих дорогах мы забудем напрочь , дорожнегам некуда девацца будеД, кроме каГ дороги идеальна ровные делать в общем и целом аффтамабиль намного опередил своё время - наша отсталая страна, стонущайа пад пятой "кровавой гэбни"
, ишшо не готова к таким ревалюционным новаторствам