|
|
|||||||
Коллеги, вопрос. Близится момент переобувки на лето и гложут сомнения. Сколько должна бегать резина и не пора ли купить новую? Лето у меня пробежало 2 сезона, чуть больше 20К км - штатная Hankook. Не пора ли ее того, на свалку? И зимнюю может вместе с ней сразу (шиповка Cordiant Sno-Max), которая отбегала третью зиму (примерно 22К км)? Или забить и ездить? Манера езды - пенсионер стайл (жена даже нервничает, мол, медленно ), самая скоростная моя трасса - МКАД. По межгороду пробег только 2000 км на летней. Опыта езды на резине более 2 лет нет (авто все время были БУ, менялись часто, эта первая новая), так что полагаюсь на советы опытных коллег. Спасибо. |
||||||||
|
|
|||||||
о износе резины надо судить исходя из а) ПДД - там указана мин возможная глубина протектора б) собственно таких бугорочков специальных на самой резине- в глубине протектора есть такие специальные бугорочки по достижении которых резина считается изношенной по времени 2 года - ваще ни о чем. если глубина позволяет еще столько же смело можно ездить. зимняя обычно ходит существенно дольше летней при условии что вы ее вовремя меняете на летнюю а не шуршите по июньскому асфальту зимними колесами. 20к км - имхо - это для резины еще не износ. особенно для пенсионер-стайл. |
||||||||
|
|
|||||||
Да я тут услышал, что кроме остатка протектора еще есть такая штука, как деградация, усталость резины со временем. Типа даже если пробег маленький, но времени прошло достаточно, то резину можно на выброс. Вот понять бы, сколько это времени. |
||||||||
|
|
|||||||
На остальное забейте, катайтесь, пока не износится. Во время сезонной смены не лишним будет поверхностный осмотр провести, помыть и отправить на хранение. Вернее так: помыть, осмотреть, убрать до сезона |
||||||||
|
|
|||||||
- |
||||||||
|
|
|||||||
... с резиной ничего не произойдет, катайтесь смело |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: 2-3 сезона это точно не то время |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: 1. Срок годности автошины 5 лет! и без разницы хранилась ли она на складе или "пробежала" на транспортном средстве. Дату производства (неделя года / годы выпуска) указана на боковине шины в овале (он обычно хорошо виден) 2. Как указывали, автошина имеет индикатор минимального протектора, при превышении которого шина теряет заявленные характеристики на 90% 3. (это уже должен знать каждый водитель) При установке шины б/у обращаем внимание на протектор и устанавливаем шины в соответствии с рекомендациями (схема перестановки шин есть в каждом учебнике по автоделу, не забывая что есть модели шин с направленным ассиметричным рисунком протектора) Но есть более простой способ, это износ протектора с одной оси , при исправной подвеске и правильных углах наклона колёс, он практически одинаков. Тут мнения расходятся: кто рекомендует устанавливать шины с менее изношенным протектором на ведущую ось автомобиля, я же придерживаюсь такого: зимой менее изношенные на ведущую ось, летом - на передок. 4. Лето время скоростей / экстренных торможений (скорость потока увеличивается) - и не забываем про геометрическую прогрессию: износ шины на 20% ухудшает сцепные характеристики на 40% теперь чуток про "зиму" (шина): на ней кроме индикатора минимального износа шины есть и другой индикатор, при котором шина значительно теряет свои зимние свойства и про него почему-то все забывают (я говорю о ламелях)! Обратите внимание, что "шашка" шины нарезаны гораздо выше, чем индикатор минимального износа. Цитата: Износ должен быть минимальный. Если шина не вышла по сроку годности, не имеет критичных повреждений, величина протектора выше минимума - может эксплуатироваться, принимая в расчёт степень износа. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: |
||||||||
|
|
|||||||
Ну давай ещё поговорим о гарантии на б/у шины... Мне что? катайтесь на шинах хоть по 20 лет... Покупайте б/у шины в тюнинг-размерах, вместо того, что бы приобрести классные шины, но в меньшем типо-размере... Цитата: какое шикарное слово! всеобъемлющее! и без приведения сравнительных характеристик! Ну а что, говорят производители (маркетологи фирм) на тренингах? "Что скажет начальник транспортного цеха?" (с) )))))))) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Практически тоже самое. Сколько я не рыл сайты производителей, нигде инфы не нашел. А упомянутый ГОСТ ограничивает 10-ю годами эксплуатацию только специальных шин. Цитата: Это уж точно без меня. Надеюсь, мне никогда не придется покупать и продавать бушку |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ты про износ-сцепные свойства ? Цитата: Так йогурт тоже можно есть, после срока годности, на усмотрение потребителя )) Сомнительный ответ! Сомнительной организации! - это моё мнение |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Про срок службы шин. И все к тому, что ни одни производитель не ограничивает его 5-ю годами. |
||||||||
|
|
|||||||
А |
||||||||
|
|
|||||||
износ основательный - на замену!!! сцепные свойства на: чистый асфальт - ниже среднего пыльный асфальт - ниже среднего / ближе к критическим значениям мокрый (с водой) асфальт - критические P/S/ там же видно, что "достало" до индикатора износа Совет: Купить новые, а эти продай за 1000-1500 - желающие, поверь, найдутся! Следовать совету или нет - твой выбор! |
||||||||
|
|
|||||||
и я не могу найти, что бы производители указывали срок годности ... причём инфа в сети противоречивая на форумах и сторонних сайтах одно , на сайтах продавцов другое.. Я тут Проповеднику обещал "Фонариком" в ночи посветить и нигде не могу найти у производителей автомобильных ламп данные ксеноновых ламп с повышенным световым потоком, все только процентики указывают... у тебя опыт более 10 лет.. неужели не видел, что резина со сроком более 5-6 лет, как пластик, дубовая?! |
||||||||
|
|
|||||||
то так трудно оценить глубину. мне кажется что износ 100% - но это может быть оптический обман из за неверно выбранного угла при фотографировании - сделайте покрупнее и под углом фото в тех местах где стоят индикаторы износа |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: У меня есть личный опыт использования шин старше 6 лет. Никакого фатального изменения я на них не видел. А так, в жизни многое бывает, даже рак свистит Цитата: Дык правильно, нет четких ограничений по времени, это ведь не йогурт Цитата: На территории России до сих пор действителен гост от 97-го года, на него ссылка в приведенном мной документе. Читал я его (ГОСТ) очень давно, но четко помню, что 10-ю годами ограничен срок службы только спец шин. Клиенты начитаются ужасов на всяких сторонних сайтах и форумах, наслушаются всяких "экспертов", а потом требуют шины сваренные максимум месяц назад. А на новых машинах, на которых эти же клиенты выехали из салона час назад стоЯт 2-3 годовалые шины и это почему-то нормально Самое смешное, что большинство людей не смотрят на дату производства продуктов питания, хотя там на все есть срок хранения Извини, считаю тему исчерпанной, предлагаю ее закончить. |
||||||||
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: "... и опыт, сын ошибок трудных" (с) АС Пушкин Цитата: т.е. признаков старения автошины не заметил? Пусть так... Цитата: маркетологи на какие уловки не пойдут, что бы ввести в заблуждение доверчивых покупателей Цитата: Да ну? а автошина и йогурт в не являются товаром? и информации по эксплуатации нет? ФЗ "О защите прав потребителя" от 07.02.1992 № 2300-1 присмотрись к ст.10 Цитата: ГОСТ 4754-97 Статус документа:действующий Дата последнего изменения:18.05.2011 стр.13 Гарантийный срок службы шин - 5 лет со дня изготовления. (прим. Предприятия - изготовители шин гарантируют соответствие шин требованиям стандартов) Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с техническим состоянием. и я как потребитель или их сдаю на утилизацию (поручаю это сделать: магазину или монтажу, оплачиваю эту услугу), или использую в качестве клумб, или других хозяйственный целей, но не для использую на транспортном средстве. Цитата: бывают и такие, но это как правило из-за общения с безграмотными "экспертами" пропускавшим лекции по экономике. Цитата: смотря какая марка и класс автомобиля Цитата: там ещё масса интересного, к примеру состав, но его текст, так же прорабатывается маркетологами. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Я канечна не иКСперд по шинам... Но я закончил автомобильно-дорожный институт и много лет работаю в сфере эКСплуатации легкового автотранспорта... Шин я насмотрелся достаточно... Начиная с наварных баллонов и кончая последними ранфлетами и пр... И не разу не видел, чтобы шины выбрасывали по достижении 5 или сколько бы там лет... Также не знаю... каких-либо ужасных факторов, которые происходят с резиной в 5-6 летнем возрасте... Все списание шин идет исключительно по пробегу и состоянию протектора... Идиотов выкидывающих шины с нормальным протектором и пробегом в 25-30 т.км. я не встречал... |
||||||||
|
|
|||||||
протектор ок вроде, шипы почти все на месте, но резина вокруг шипов потрескалась и сами шипы вроде сточились. На помойку? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:А выкидывать такую шину это всё равно, что сдавать автомобиль в утиль, если у него полная пепельница... |
||||||||
|
|
|||||||
- |
||||||||
|
|
|||||||
и могу это сделать! только по пунктам: 1. Хотите эксплуатировать шину старше 5 лет - используйте, но учитывайте, что от неё "чудес" - не жди! Хоть тресни меня, но я буду утверждать, что такая шина не может использоваться на уровне с аналогичной, но "свежей". Хотите безопасности? Не используйте старые шины! - это моё мнение! 2. Фирмы производители / дилеры / продавцы - обязаны (!) уведомлять, что шина старше 5 лет, со всеми вытекающими последствиями 3. Цитата: Будем знакомы! Хотя обычно они не доживают у меня до 5 лет |
||||||||
|
|
|||||||
При описанном раскладе, однозначно посоветовал бы забить) Конечно, посмотрите на состояние, оцените стертость протектора, но , по своему опыту могу сказать - это еще далеко не срок для резины, можно еще катать и катать) |