|
Есть ли смысл
|
|
покупать на не совсем новую машину новые родные диски?(эти все подранные какие-то наполовину без крышечек от болтов(не знаю как назвать их правильно )?Просто удовольствие дорогое.Есть сомнения надо ли.
|
|
Re: Есть ли смысл
|
|
Цитата:
покупать на не совсем новую машину новые родные диски?
А есть ли смысл покупать на пожившего уже человека новые ботинки?
Цитата:
Просто удовольствие дорогое.
Купите реплику. Внешний вид не отличается, а цена значительно ниже. При покупке "родных дисков" есть большой шанс заплатить дороже, а реально купить ту же реплику, даже у дилеров.
|
|
+100500
|
|
" Купите реплику. Внешний вид не отличается, а цена значительно ниже. При покупке "родных дисков" есть большой шанс заплатить дороже, а реально купить ту же реплику, даже у дилеров. " модно купить почти любые красивые литые диски нужного Вам диаметра, причем раза в два дешевле чем "родные".
|
|
Re: +100500
|
|
Цитата:
модно купить почти любые красивые литые диски нужного Вам диаметра, причем раза в два дешевле чем "родные".
1. Хорошие диски стоят дорого. Судя по первому посту, этот вариант не подойдет. 2. Подавляющее большинство неоригинальных дисков делается максимально универсальными, что приводит к некоторым трудностям при эксплуатации. В основном, чтобы покрыть максимально большой парк авто, делается ступичное отверстие бОльшего диаметра и оптимизируется ширина обода и вылет. Это конечно лечится установкой колец, но хорошие стОят дорого, а пластиковые быстро разбиваются, после чего начинается вибрация. Очень часто люди покупают неоригинал, а потом оказывается, что крепеж в комплекте не идет (он не универсальный), приходится отдельно его докупать. Покупая реплику, все эти вопросы снимаются, т.к. все параметры оригинальные + в комплекте ВСЕГДА должен быть нужный крепеж. Как-то так (с)
|
|
Я как-то на авито покупал диски+
|
|
на вид обалденное состояние (внутренняя и внешняя сторона дисков как новая) + новая резина на них стояла. 40% от цены новых колес обошлось. Учитывая, что диски полированные были, любые косяки на них видно.
|
|
Re: +100500
|
|
Цитата:
Покупая реплику, все эти вопросы снимаются, т.к. все параметры оригинальные + в комплекте ВСЕГДА должен быть нужный крепеж.
Реплика по дороге не развалится? Хорошие диски - хоть какая-то уверенность в надежности, а с реплика на первой яме может расколоться.
|
|
Re: +100500
|
|
у меня на 2-х машинах стоят литые диски неоригинал ("родные" уж дюже страшные), с установленными кольцами ( по моему что-то типа пластика кстати), но с учетом того, что пробег этих колес в год примерно тысяч 6 ( машин несколько и езжу на каждой понемногу), вот уже несколько лет, ничего не разбилось. Зато диски красивые.
|
|
Re: +100500
|
|
Цитата:
Реплика по дороге не развалится? Хорошие диски - хоть какая-то уверенность в надежности, а с реплика на первой яме может расколоться.
Прежде чем что-то советовать, я предпочитаю на себе проверять У меня на 2-х машинах зимой реплика стоит, уже не первый сезон. А если копнуть глубже, на реплике катается ОГРОМНОЕ количество народу (многие даже не догадываются об этом, думают, что купили оригинал ) и прекрасно себя при этом чувствуют А какие диски Вы считаете хорошими? ps На "первой яме" может расколоться ЛЮБОЙ диск
|
|
Re: +100500
|
|
Цитата:
А какие диски Вы считаете хорошими?
Я никакие, ибо не спец. Читаю форумы автомобильные и выбираю из советов
|
|
Дык я и не отговариваю от покупки красивых дисков
|
|
Красота - страшная сила! (с)
|
|
Re: Дык я и не отговариваю от покупки красивых дисков
|
|
что такое реплика?чем отличается от родных?непонятно мне
|
|
Re: Дык я и не отговариваю от покупки красивых дисков
|
|
Цитата:
что такое реплика?чем отличается от родных?непонятно мне
replica — точная копия
|