zuryck
( )
17/11/2004 16:53:07
Вопрос к бумероводам(+)

Забарахлила электронная система управления двигателем. На бортовом компьютере высвечивается надпись, что двигатель переходит на "safe programm". Соответственно машина едет как тяжелогруженый "запор". В Артексе провели диагностику, показавшую ошибки ЭБУ и дроссельной заслонки. Ошибки стерли и послали на "тест-пробег". Типа могут быть варианты по замене блоков. По худшему варианту попадалово на 1400 еврафф(без стоимости работ).
Вопрос - имеет-ли смысл брать БУшные блоки на разборе или, подразумевая дальнейшие хождения по мукам, связанные с БУ, не заморачиваться и ставить новые?


Nightfly
( )
17/11/2004 17:23:50
по опыту мерседеса+

дело это сложное подобрать точно подобный блок. может стоит на другой сервис обратиться? авто какого года? и после чего комп выдал ошибки?

zuryck
( )
17/11/2004 17:31:22
Re: по опыту мерседеса+

В ответ на:

дело это сложное подобрать точно подобный блок




Вот это меня и интересует больше всего... А комп ошибки выдал с ровного места. Ни воды, ни ударов, ничего, просто в пробке долго тащился...


Vatson
( )
17/11/2004 17:43:21
Re: Вопрос к бумероводам(+)

Если беха свежая тоесть 3-4 года то скорее стоит всего ставить мозги новые так как гарантия есть . Б\У блок тоже поставить можно правда немного поискать по разборам придется подбор по номеру . Самое главное что нет гарантии в том что мозги умерли непосредственно от брака а не от других факторов в этом случае мозги с разбора трата денег. Знаю что у бех не германской сборки встречается эта проблемма.

Nightfly
( )
17/11/2004 17:47:30
+

когда машину пргоняли через мотор тест каковы были его результаты?

zuryck
( )
17/11/2004 17:47:47
Re: Я тоже склоняюсь(+)

к мысли, что лучше не экономить в этом вопросе. Просто ни хрена не понимаю в этих блоках. Думал - перекинул и нет проблем. Вдруг простые и стандартные штуки..

zuryck
( )
17/11/2004 17:52:04
Re: +

Там на немецком было, но мастер перевел, что "ошибка ЭБУ" и "блока управления дроссельной заслонки". Он сказал, что после тест пробега скажет точно, но возможно обойдусь только заменой блока дроссельной заслонки(400евр), а если придется менять все - 1400.

Ptah
( )
18/11/2004 03:02:15
Re: Вопрос к бумероводам(+)

Здравствуй коллега
Расскажу, что было у меня. На прошлой машине (523) полетел блок управления коробкой. Машине 4 года. Тоже думал - что делать? Благо был сервисмен, мой хороший товарищь. Он мне и порекомендовал б/у блок. Вывод: б/у детали ставить можно, но от проверенных людей и если даже на эти детали дается какя-то гарантия.








"Пишем - что наблюдаем. Чего не наблюдаем - того не пишем" (Ф.Беллинсгаузен)


Migel
( )
21/11/2004 05:26:54
Re: Вопрос к бумероводам(+)

Хммм, б/ушный найти трудновато, но возможно. АртеКСу лично я не доверял-бы - ИМХО естесссно. Есть смысл брать б/ушный блок с ГАРАНТИЕЙ ВОЗВРАТА, везти этот блок на сервис и тестировать. Если всё нормально, то ставить и ездить. Лично я поехал-бы тестировать в Автодом, или Мотортэк (бывший Автодом-Л).


В ответ на:

Вопрос - имеет-ли смысл брать БУшные блоки на разборе или, подразумевая дальнейшие хождения по мукам, связанные с БУ, не заморачиваться и ставить новые?


Вообще-то это больше философский вопрос. Ответ довольно простой - если есть бабки, то берите лучше новую машину. Если есть желание съэкономить, то съэкономленные бабки придётся "отработать" поиском б/у блока и его проверкой.

liuks
( )
22/11/2004 04:07:43
Re: Брал на бывшую пяткру блок. Оттестировал и поставил. Все было о кей. (+)

прав мигель

zuryck
( )
22/11/2004 04:14:30
Re: Добавлю(+)

Господа из Артекса заявили, что дадут номера блоков, но если я буду заказывать не через них, - "проблема несоответствия ложится на меня". На мой вопрос - "Вы мне номера левые хотите дать?", ответ - "без коментариев"...

xerox
( )
22/11/2004 15:27:31
Re: Добавлю(+)

во-первых: номер номер детали можешь посмотреть сам, на установленной детали.
во-вторых: товарищи подсказать могут.


bob30
( )
22/11/2004 15:46:13
Re:Проходил я эту х..ню на Артексе(+)

Была у меня 535 98г. выпуска. После посещения феи, сел за руль и не понял....машина перешла в аварийный режим и трогалась тока с 3-передачи. В Артексе однозначно сказали, ччто полетел ЭБУ АКПП. 2 врианта действия, либо они заказывают под тебя ЭБУ и ты ждешь 3 недели и платишь 800 евро(у меня было такая цена)...либо сам ищешь на разборах или самостоятельно заказываешь.
2 недели прошли в бестолковых розысках . Найти просто невозможно... Заказал по № и привезли через 5 дней этот блок. Мне его поставил один кулибин, и я поехал....
Ровно 2 недели я ездил нормально, после чего у меня вторично накрылся этот ЭБУ. Приехав в Артекс, они мне сказали, что данный блок надо прописывать. Заказав еще один и получив его, я поехал в Артекс, там мне его прописали, но гарантию не дали, т.к. этот блок был куплен не ими. Прездив 2 месяца машина была продана .
Итого 1500долларей и 1.5 месяца мозгое@ства.