|
|
|||||||
Выбираем другану первое более-менее приличное авто. Обчитались статей и тест-драйвов. Пересмотрели все. Наконец определили круг претендентов. Прошу проголосовать. Итак цена вопроса 20.000 $ или чуть больше. Претенденты |
||||||||
|
|
|||||||
Господа поясняю. Речь идет о новом авто. И огромная просьба если отвечаете "Другое" уточняйте если есть возможность и время, что именно другое. Спасибо. |
||||||||
|
|
|||||||
Я бы вибирал между Lancer и Mazdoй, проголосовал за mazdу, т.к. у нее насколько я знаю сервис более дешевый, хотя надо уточнить как у них с запчастями и насколько большой склад в Москве, так как исходя из их политики по поставкам машин в страну вполне возможно, что с этим могут быть проблемы. что касается Lancer, то в предыдущих версиях подвеска у них была неубиваемая(опыт друзей и совет знакомого который в середине 90-х работал на рольфе). Но стоимость нормо-часа на Рольфе очень высока. |
||||||||
|
|
|||||||
не стоит. там расценки просто "убийство травы". вполне мона обслуживаться у других дилеров. например, в "мицубиси на таганке" |
||||||||
|
|
|||||||
Мой друг работает в Рольфе, я сам тестировал этот пепелац. Тачка ураГан! Да за такие деньги трудно подобрать альтернативу. ТО раз в 20 тысяч, очень сильно упакована , по сравнению с Тойотой (ТО раз в 10 тысяч - обойдётся в копейку) |
||||||||
|
|
|||||||
но еще и вкусное мясо. имел счастье поездить немного на трешке. машина спортивного плана - резвая, отлично упакована, по данным всяких там тестов считается одной из самых надежных в мире - меньше всего дефектов на тыщу машин. отпадный дизайн как внутри так и снаружи. я ездил на ярко желтой - чума хотя конечно этот цвет больше для женщин. рекомендую для мужика вариант в кузове седан - он зрительно солиднее воспринимается. минусы - по сравнению с немцами мало запчастей, также мало фирменных сервисов, низкая посадка, не очень хорошая шумоизоляция. |
||||||||
|
|
|||||||
Сначала проголосовал за Мазду, а немного подумав....Добатьте еще немного и купите 3 БМВ...Ничего лучше на Мировом рынке нет...Удовольствие от вождения гарантированно |
||||||||
|
|
|||||||
Из указанных таратаек - пожалуй Мазда. Учреждена на платформе Фокуса С-Макса. Унифицированные з/части. Хотя фордовский Моторкрафт - дрянь ширпотребная. Поставил на купешку новые колодки - они пилять свистят пока не нагреются. На нюськиных железках такого не было ни разу. Тфу трижды. Я бы пожалуй нисцан смарел. |
||||||||
|
|
|||||||
немножко в случае с 3-ой БМВ будет 25000 долларов... новая калиниградская бэха 320 стоит 36000 тысяч евро, что в пересчете по курсу 1,34 составляет 48000 долларей... |
||||||||
|
|
|||||||
но стоит, увы 30.000 евро...не укладываемси....у меня подруга второй год на 318-й утюжит - намано усе - я сам иногда на ней катаюсь (на машине) - динамики вполне хватат |
||||||||
|
|
|||||||
да кто б спорил но просто человек ищет машину в пределах 20,000 , а за цену даже 318 можно взять две из вышеперечисленного списка... так что я тока из этих соображений |
||||||||
|
|
|||||||
ПЕЖО! |
||||||||
|
|
|||||||
.... НО з/ч придётся только оригинальные брать, да и сервисов не много грамотных Мне кажется, что японцы надёжнее европейцев ИХМО Или я таки заблуждаюсь???????? |
||||||||
|
|
|||||||
Два года назад стоял перед той же дилеммой - что выбрать? Когда собирался покупать, то пересмотрел и перепробовал кучу тачулек (чай, не фейку на час выбираем!) и вот что я Вам скажу весьма АВТОРИТЕТНО: ВСЁ НАДО ПОПРОБОВАТЬ!!! Надо ходить по автосалонам и в каждой тачке ПОСИДЕТЬ, а желательно и ПОЕЗДИТЬ на тест-драйве... СВОЮ машинку задницей и всей душой почувствуешь СРАЗУ! То есть, садишься в одну, другую, третью - ну не моё и всё тут! Вроде всё на месте - руль, сиденье, педальки, двери, а не греет... А как сел в ТОЙОТУ КАМРИ - блин, моё! Беру! Куда платить?! Так что советовать что-то очень и очень сложно... Из Вашего списка я бы выбрал или Тоечку Короллу или Мисиписи Лансер... Корейцы? Говорят - хорошие, но, как говорил один известный герой: "Он сомнителен! Он сомнителен!!! Я бы ему не доверял!" (с) Велюров. "Покровские ворота". Лансер, по нутрям, мне показался очень похожим на Камри, только более поджарый, а вот Королка мне была откровенно маловата... Абсолютно также недавно я "запал" на Мисиписи L-200 - танк, мля! Так что ВСЁ ОЧЕНЬ ИНДИВИДУАЛЬНО! Надо всё попробовать! Про Мазду ничего не могу сказать - не рассматривалась... Говорят - вполне достойная машинка! Европейцам (кроме Мерса и БМВ) не очень верю, да и цена у них в еврах...! Невыгодно! Поездил на Ситроене Берлинго - мне не очень, зело ломкая машинка, хотя и очень комфортная, и вместительная (фей мумукать исключительно удобно)! Для девушки хорошо Пежо-207, 307, а ещё лучче - Ситроен Плюриель... Так что походите по салонам, попримеряйте, полялякайте с продавцами - и интересно, и познавательно, и результативно! Теперь очень люблю с приятелями ездить по салонам и помогать им выбирать тачки... Развлекуха такая... Пока никто не ругался, что промахнулись с выбором... Все довольны! С уважением. Диггер. |
||||||||
|
|
|||||||
Новый цивик конечно. у меня был в семье цивик, не плохая машинка, сам на ней катался немного. 1.6 автомат 110лс втек... в общем хорошая машина. не ломалась |
||||||||
|
|
|||||||
Правда немцы в евро, так что щас японцы выглядят предпочтительнее, так что королла, мазда или хонда. хонда наверно самая из них дорогая, зато у них ТАКИЕ ДВИЖКИ! Корейцы все-таки в третьем эшелоне, американы тоже отдыхают. Ну а французы ВАЩЕ руками делать ничего не умеют. У них получается только парфюм, вино, коньяк и минет. |
||||||||
|
|
|||||||
Проголосовал за другое - это Opel Astra в новом кузове. ТО - раз в 15 000. Двигатели от 1.6 Внешне очень неплохо выглядит. Большой список всяких допопций. |