mikxxx
( )
11/01/2005 20:53:05
прошу совета у уважаемого собрания.......

Доброго всем времени суток!
Пришла пора менять машинку.Нет не потому что стара,не потому что сломалась. Просто я это делаю примернр раз в год.
Хочется , понимаешь, на разных покататься.
И вот вопрос теперь что купить.(не новую,в кредит не возьму-прописка не столичная)
ДАНО: 30 килобаксов (+-3 кило)
нужен высокий клиренс (если изменяемый вааще-сказка),полный привод,универсал(жып),АКПП,климат(на крайняк -кондей),эл. пакет ну и далее до бесконечности....(но остальное не важно)
О ЧЕМ ДУМАЮ: Ауда Оллроуд,Лехус RX300,ML320,Субара,
ну из танков: ниссан Патрол GR или что-то подобное.
СЕЙЧАС КАТАЮ А6 2000 года 2,4 кватра АКПП(хорошая машинка,но низковата,зараза!)
ПОСОВЕТУЙТЕ,поделитесь мыслями и опытом .
После покупки с меня баня.....


Кевара
( )
11/01/2005 21:06:15
Re: Allroad или ML

Америкоса не интересно, Субара внутри никакая...
Про Patrol ничего не думаю.


friend
( )
11/01/2005 21:09:21
гляньте в сторону неугоняемых Исузу

AXIOM
красавеец

минусы есть:
-сервисное обслуживание у единичных дилеров
-эта машинка придёт из США-а какой был у неё хозяин?


gorge
( )
11/01/2005 21:42:45
Мне кажется, что оптимальнее всего Лексус (+)

Что же касается ML320 то лично я слышал от двух бывших владельцев крайне отрицательные отзывы о этой машине.

basik
( )
11/01/2005 22:46:26
Я конечно понимаю,

что нам со свиным рылом нечего лезть в «калашный» ряд, но тем не менее предлагаю обратить внимание на вот эту модельку под названием «Рекстон».
Эксплуатирую два года. Очень доволен. За 30 можешь найти б.у. с полным пакетом люкс. Ты не смотри, что она корейская там все немецкое стоит.
Не паркетник !!! Если заглянешь под капот можешь прочитать на прямоугольной плите двигателя Mercedes benz (111 движок) Кузов разрабатывали итальянцы. Драли с трех моделей ML, X5, Lexus
Машина не скоростная, ну в общем как и все джипы. Особо на ней не погоняешься, да мне этого и не надо. Главное в наше время безопасность(высокая посадка, вес машины, подушки безопасности со всех сторон).
Вот здесь можно подробней почитать.
http://www.kvikavto.ru/ssang.html

Что касаемо дополнительных данных:
Проходимость отличная.
Комфортная машина.
Салон большой.
На трасе едешь, как будто в крейсере находишься.

Единственный недостаток у меня мал движок (2.3) для такой машины (2,5 тонны) нужен как минимум 3.2 литра.
------------------
Не говорите мне, что мне нужно делать, и я не буду говорить, куда вам нужно идти…



gullit
( )
11/01/2005 23:44:34
Интересные аргументы приводит товарищ Кевара,+

очень убедительные: Америкоса не интересно, Субара внутри никакая, Patrol вообще херня.
Это на основании какого опыта Вы все вынесли? На всех американцах проехались? Имеете опыт долгосрочной эксплуатации? Ездили на Эскалэйде? SRX? Или даже на Линкольне Авиаторе прохватили по ВАО г. Москвы? Везет же людям. Столько тачек, а он один все оприходывал.

Что бы делать столь безаппеляциооные заявления потрудитесь хоть один более-менее убедительный аргумент из опыта Вашей эксплуатации привести.

ЗЫ. Наверное, на Оллроуде у Вас права за пьянку забрали?


Gadfly
( )
12/01/2005 09:22:00
Re: Скромное мнение.......

В ответ на:

О ЧЕМ ДУМАЮ: Ауда Оллроуд,Лехус RX300,ML320,Субара,
ну из танков: ниссан Патрол GR или что-то подобное.




Из всего, что Вы перечислили оптимальный вариант Рекс-300, исходя из того, что Вы катали до этого "шестерку".
Оллроуд лично не пробовал, но по отзывам отношу машину к тем, где понты паревешивают суть(цена-качество, эксплуатация, применимость к разным условиям).
Субара- посоветуйтесь с мастерами по двигателям. Там по некоторым агрегатам есть нехорошая статистика. А вобще машина неплохая, но ,ИМХО, никакая, нет изюму.
МыЛо- наверно есть кто не поддержит, но я советую забыть про этот вариант. Самому нравится форма, задумка самой машины, НО исполнена она отвратно. Ваш механик будет молиться, чтоб Вы ее подольше не продавали

Патрол- уважаю. Но , если вы не часто охотитесь или рыбачите, а дороги в основном городские, то после А-6 имеите шанс взгрустнуть.

Я бы предложил составить список качеств машины:
- очень хочу иметь
- хотелось бы но неглавное
- готов поступиться.
И отразить категории:
драйв(динамика, управляемость,и пр.), экспл. расходы, понты,угоняемость.

Тут был спор о америкосах.
Я недолюбливал их раньше за валкость, плохую сборку, управляемость.
НО сейчас они серьезно устранили эти минусы, оставив плюсы за собой(просто-недорого и кандово, просторно, наше топливо на дефорсированнных дв. жуется без кашля и последствий и пр.)

Все - ИМХО и извините, если не помог.Больше Ваших предпочтений и возможно посоветую что-нибудь.


Кевара
( )
12/01/2005 10:43:39
Re: аргументы приводит товарищ Кевара,+

В ответ на:

...... Patrol вообще херня......
.....Ездили на Эскалэйде? SRX? Или даже на Линкольне Авиаторе прохватили ....



Нет. Не прохватывал. Дорого!
На чужой FX-45 тошнил, на SR-6 в пробках стоял. Ну и так, по мелочи...СААБ-Аэро...БМВ Х-5...Жигули шестой и восьмой моделей...Бюджетных европейцев типа опель-фолькс-форд-пежо и т.д. не рассмариваем.
На авто.ру есть много разных форумов. Вот там и можно обсуждать достоинства и недостатки отдельных машин. Там, в принципе, можно и о проститутках поговорить . Только никто не говорит .
Да не херня Patrol, просто я о нем ничего не знаю. А о машинах за 30 000 долларов у меня представление есть. Человек спросил и мое мнение. Я ответил. Вам отвечаю просто так, но спор предлагаю не развивать - не продуктивно.
дешевый Эскалад
Впрочем, сейчас вспомнил приличный американский вариант для России- Трайл Блейзер с рядной шестеркой и диктофоном в потолке


xerox
( )
12/01/2005 11:39:20
Re: Mersedes-Benc ML 400 CDI , правда он дороже ...

... тридцати, где-то под сорок тянет 3-х летка.

P.S. купил машину попал на деньги, так лучше свести к минимуму попадания-это по поводу ML 320, старовата,на мой взгляд.


Ляпсус-Трубецкой
( )
12/01/2005 12:33:16
Re: Субъективно...

Не знаю Ваших, уважаемый Mikxxx, пристрастий, советую (ИМХО) обратить Ваше внимание на Мицубиси. Спать будете спокойно. Машины очень надежные. Сервис отличный по всем критериям. З/П правдо дороговаты, Япония однако.Сам сегодня на ТО поставил свою и узнал что колодки торм. стоят 250$. После многолетней езды на Фольксе, дорогова-то.... За Ваши деньги, к примеру, можно взять упакованный Аутландер-NEW. По этой машине знаю только положительные отзывы. Ликвидность у машины, с учетом Вашей смены через год-два, хорошая.

Chupacabra
( )
12/01/2005 13:26:35
Re: Нуны уточнения...(+)

Где ездите и заправляетесь.

Полноприводная игрушка типа Алрада - это одно, а трех тонная туша Патрола это совсем другое. Он извините, останавливается очень неохотно.
Скажу так.
Если ездите хотя бы раз в месяц в грязи по пороги, и вам это нравиться, тогда берите монстру. Патрол, Кукурузер 100 GХ.
Если шмотки глины на лобовом стекле доставляют дискомфорт - то без разницы, на какой игрушке ездить.
И берите бензинку, с дизелем быват не просто на просторах даже подмосковья.
Ни один из современных буржуинских дизелей не переностит нашу соляру безболезненно. А лечить их никто не станет, ампутируют и вмандят новые узлы.

Если по мне, так лучше Патрола нету.


BOOM
( )
12/01/2005 13:37:35
...или Vehi Cross (+)

Vehi Cross

friend
( )
12/01/2005 13:54:00
я вас умоляю..+

эта машина только для поклонников "кто служил в танковых войсках"
супернавороченная,рамная,быстрая,но зачем вам гонять по болотам со скоростью 100км/час? вы же в городе проводите 90%времени..
вот и японцы не знают-прикрывают выпуск этой модели..


BOOM
( )
12/01/2005 14:30:47
Re: я вас умоляю..+

для города самое оно! я в принципе не поклонник джыпов, но если уж приперло бы то выбрал именно эту модель! достаточно редкая для Москвы,это "+". Быстрая - очень гут! а главное 3 двери - мой формат! красивая, агрессивная и не пафосная что немаловажно.

friend
( )
12/01/2005 16:14:00
эээээ праститэ..+

а какой у вас рост?
потому как крупному юзеру в ней не поместиться..
...ну и потом,среди Исузоводов,этот аппарат называют "дамским броневичком"


Jackpot
( )
12/01/2005 16:24:40
Re: А можно про нее поподробней (+)

Тут задался целью машину поменять. Съездил с женой в автосалон. Там приметили Митсубиси Паджеро Пинин. По деньгам - $25k-$27k новый. Но мне бы машинку порезвее, "поборзее"
Вот увидал сегодня эту Иссузу, понравилась. Стремно ли ее "пятилетку" покупать? И как у нас с ее ремонтом?


friend
( )
12/01/2005 16:25:05
я поклонник дизелей..+

но с появлением новых технологий типа коммон "рейл" и dgi покупать дизельные машины надо однозначно до ТРЁХ лет! ибо наш сервис не готов,пока, обслуживать столь "передовые" модели двигателей

friend
( )
12/01/2005 16:31:36
поподробней (+)

можно,например тут-Танк в городе
люди,которые на нём ездят,должны быть,видимо,весьма экстремалами,в хорошем смысле..


LKW
( )
12/01/2005 16:42:05
мдя, интересный зверёк (+)

я честно и не думал, что этот с виду "хлипкий выебон" такая интрересная машина

BOOM
( )
12/01/2005 16:45:55
танковый-помещусь! а про "дамский..." это они от зависти! (-)



BOOM
( )
12/01/2005 16:59:26
еще одна ссылочка (+)

Кросс

friend
( )
12/01/2005 17:05:36
во-во!

если и покупать,то однозначна нахх ТОЛЬКО с жидкокристаллическим монитором заднего вида!!
и получите неугоняемый,неубиваемый,быстроходный ..луноход!


Maximka
( )
13/01/2005 08:39:05
Re: ...или Vehi Cross (+)

Также хотел такую машинку... Но!
1. Правый руль из Японии....(из Америки вроде только один чел. такую взял)
2. Кузовщина(оптика) только на заказ...(3 месяца)
3. Сервисов в Москве я знаю по Исудзу только 2. СИМ где могут только ходовую проверить, а двигатель нет. Аида пафос и понты + развод на деньги(если все равно не работает после их диагностики - ответ: эта машина в Россию официально не поставлялась - где брали там и обслуживайтесь).
Короче до первой серьезной поломки....
Все строгое IMHO.
С уважением


LKW
( )
13/01/2005 08:55:33
Вот тут согласен (+)

у нас не могут нормально отремонтировать в авторизованном сервисе официально поставляемые машины, а про такие случаи страшно подумать.
Авария к примеру какая серъёзная и всё пиндец машину на помойку


Котопёс
( )
13/01/2005 09:20:24
Исудзу Вехи Кросс

Ураган, а не машина. К тому же их довольно мало в Москве. Представляете, что такое на трёх с половиной литровое двигло тонна веса. Со светофора стреляет. Клиренс (дорожный просвет) нормальный джиперский. Всяко больше чем у паркетников. Цены аккурат от четвертного до тридцати пяти.

Migel
( )
14/01/2005 02:58:37
Re: А ML, типа, не в Америке делают? (+)

Хотя я где-то слышал что завод по производству ML в Австрии строят...

LKW
( )
14/01/2005 08:07:09
КСтате по ML (+)

его сборка есть в самом бундасе, но партия очень маленькая.
Вот такой ML купить мона и нуна.


Infinity
( )
14/01/2005 09:31:33
Re: КСтате по ML (+)

Не в Бундесе, а в Граце (Австрия) и в Алабаме (США) их собирают... все - больше нигде, если тока хохлы на еврокаре

stranger74
( )
14/01/2005 16:46:35
Зависит от Вашего стиля езды!

Если летать вам не надо, а просто нужна красивая, надёжная, и достаточно комфортная машина, то однозначно Lexus RX300! Audi Allroad,
если брать 2.7 битурбо, однозначно пошустрее, но клиренс поменьше, да и покапризнее она, хотя тоже авто ОЧЕНЬ приятное. ML, причем любой, однозначно отказать!