dmitriу-hitriу
( )
12/02/2005 19:33:33
Мое Ноу-хау или Сабвуфер для дам

Очень странно, но пробив по поиску, не обнаружил ничего про сабвуферы... не уж то среди нас нет меломанов?

Итак: давно хотел себе поставить саб, да все денег жалька была.... но намедни ехал я тут с одной дамой, включил музИку погромче, а она вдруг и молвит...
-блин басы такия... прям вибрация через пол в ноги передается... и через сиденье тожа... прям так кайфово... я прям завелася фсяя...
и тут меня осенило!!!

в общем идея прикупить саб овладела моим сознанием с новой силой... и уже не музыки для ... а несколько для других целей... ну и + музыки для

Итак... я решил не ставить саб в багажник, а хочу зажать его между пассжирским передним сиденьем и задними сиденьями... и тогда от мощщщи моего саба у баб-пассажирок промежность будет аж закипать по идее! (а ежли не будет всегда мона переставить в багажник)

по форме, чтобы влез, думаю должен быть вот чтото типа такого
http://www.shop77.ru/info.php?id=100427
или
http://www.av-system.ru/catalog4.asp?id=558
но если с формой все ясно... тоесть должен быть такой чтобы влез, то со всем остальным прошу совета... если кто разбирается в сабах или имеет опыт эксплуатации, подскажите наилучшее соотношение цена/качество, кроме того есть активные, пассивные... тратиться сильно я на это дело не хочу поэтому предварительно остановился на активном сабе, как более простом в монтаже и более дешевом, т.к. не надо покупать еще и усилок.

Морда у меня JVC 807 с возможностью регулировки громкости сабвуфера с нее.

ЗЫ
Если кто захочет продать сабвуфер б\у, готов рассмотреть и такие варианты, даже если он будет занимать все пространство багажника

ССД
( )
12/02/2005 20:04:19
Насколько я понимаю...

у Вас вызревает идея построения аудиосистемы по схеме: мидбасы с пищалками запитаны от усилителя головного устройства + активный саб.
Данную бюджетную схему применяют, когда конструктивно не получается установить обычные динамики большого размера - "двадцатки", "шесть на девять" или, на худой конец , шестидюймовки.

Если есть возможность установить что-то из вышеперечисленного, смысла в использовании саба мало (действительно, если только как возбуждающее средство для дам ). Слабый усилитель головного устройства не позволит обычным колонкам составить достойную партию сабу, и последний их либо забъёт, либо он будет звучать на том уровне, с которым справится и обычная акустика большого размера.

В идеале и обычные колонки, и саб должны запитываться от внешнего усилителя, при этом пассивный саб имеет ряд преимуществ перед активным в плане возможностей согласования, настроек, а также конструктивных - в активном сабе усилитель располагается внутри корпуса, вследствие чего хуже охлаждается.

Telepuzik
( )
14/02/2005 13:51:24
Ищо know-how

В ответ на:

в общем идея прикупить саб овладела моим сознанием с новой силой... и уже не музыки для ... а несколько для других целей... ну и + музыки для

Итак... я решил не ставить саб в багажник, а хочу зажать его между пассжирским передним сиденьем и задними сиденьями... и тогда от мощщщи моего саба у баб-пассажирок промежность будет аж закипать по идее!



"Все для фронта, все для победы!"
Все силы для и ради женсщин...
Ты уж тогда проще сделай. Пассажирское сиденье выкинь, поставь вместо него саб... но только спинку к нему приделай. Можно еще кожей все красиво задрапировать...
Сам понимаешь - тут даже ты уже не нужен будешь даме. Остановился, музыку включил погромче и ходи себе кури вокруг машины, пока сеанс идет...

...еще польза, что снег с кузова осыпаться будет от вибрации

mok
( )
14/02/2005 14:29:25
ИМХО только пассив(+)

с мощным усилителем.. для более глубокого баса лучше взять САБ с 12" дюймовым , или двумя 12" динамиками.
Отдельно хочу заметить, что корпус должен быть из фанеры, а не их ДСП... в фанерном корпусе меньше резонансов, и звук более качественный.
Усилитель желательно иметь немного мощнее САБа, Желательно иметь еще и процессор, или на худой конец кроссовер, для обрезания ненужных частот.
И кады будете рассматривать модели усилков, ознакомьтесь с потребляемой ими мощностью, дабы не пожечь генератор..
Скемпикам кричащим, что сжечь генератор нереально, поясню, что на моей памяти, у нескольких друзей-любителей подобных наваротов, отлично Генераторы горели.. ндяс..

favorit
( )
14/02/2005 15:31:41
Re: ИМХО только пассив(+)

Хорошая музыка в машине - это вообще отдельная песня.
В ответ на:

И кады будете рассматривать модели усилков, ознакомьтесь с потребляемой ими мощностью, дабы не пожечь генератор..
Скемпикам кричащим, что сжечь генератор нереально, поясню, что на моей памяти, у нескольких друзей-любителей подобных наваротов, отлично Генераторы горели.


Дабы такого не случилось ставят во первых второй аккамулятор и катушку между ними. И соответственно мощность снимают со второго аккамулятора...

Wowik
( )
14/02/2005 16:57:20
Re: А еще конденсатор ставят, (+)

в простонародии - колба! Что и служит предохранителем

Prohozhyi
( )
15/02/2005 05:42:56
Гы..Вспомнил..(+)

Была у меня Пежо 205. Ну,напихал я в нее музыки....Как друзья шутили :"стоимость музыкальной аппаратуры,значительно превалировала над стоимостью самой машины"...Брильянт в говне,в общем...
Так раз было дело,подьехал к знакомой,оставил машину включенной...Музыка там играет...
Сам вышел даму встретить.Подходим к машине...Надо сказать,что тонированна она у меня была до наглости конкретно...
Дама останавливается,подозрительно смотрит на машину,и спрашивает:
- Кто у тебя там?
- С чего ты взяла?
- Да у тебя же там трахаются!
- ??!!
- Вон,как она вся подпрыгивает и качается!

А снег - да...Снег слетал с машины в момент,как басов прибавить!

С Уважением!

TsunamiАдминистратор
( )
15/02/2005 18:42:37
Супер

В ответ на:

"Все для фронта, все для победы!"
Все силы для и ради женсщин...
Ты уж тогда проще сделай. Пассажирское сиденье выкинь, поставь вместо него саб... но только спинку к нему приделай. Можно еще кожей все красиво задрапировать...
Сам понимаешь - тут даже ты уже не нужен будешь даме. Остановился, музыку включил погромче и ходи себе кури вокруг машины, пока сеанс идет...

...еще польза, что снег с кузова осыпаться будет от вибрации



ЛУЧШИЙ СОВЕТ

ССД
( )
16/02/2005 22:49:26
"Откуда дровишки"?

В ответ на:

для более глубокого баса лучше взять САБ с 12" дюймовым , или двумя 12" динамиками.



Два динамика будут играть не глубже, а громче, т.е. мощнее. Глубже - это когда АЧХ расширяется в область НЧ. Но два одинаковых динамика имеют одинаковую частотку, а значит, прироста полосы пропускания не будет.

Кроме того, в автомобиле саб играет во многом за счёт резонанса корпуса автомобиля, т.е. размер динмика подбирается с учётом марки авто, а не просто - "чем больше, тем круче".

В ответ на:

Отдельно хочу заметить, что корпус должен быть из фанеры, а не их ДСП


На сегодня лучшим бюджетным материалом для корпуса считается МДФ, который как раз и является разновидностью ДСП. Виброгасящие свойства у него лучше, чем у фанеры.

В ответ на:

Усилитель желательно иметь немного мощнее САБа



Общепринято, что максимальная мощность усилка должна приблизительно равняться двум третьим или трём четвертям максимально допустимой мощности динамика, во избежание случайной порчи последнего.

В ответ на:

Желательно иметь еще и процессор, или на худой конец кроссовер, для обрезания ненужных частот.



Любой, даже самый простой, современный автоусилитель имеет как ФВЧ (как раз для саба), так и ФНЧ (для ограничения сигнала снизу для подачи его на мидбас). Они лишь различаются по видам: либо плавная регулировка в пределах означенного диапазона, либо дискретная, либо одно выбранное значение (обычно - 80 Гц).

В ответ на:

И кады будете рассматривать модели усилков, ознакомьтесь с потребляемой ими мощностью, дабы не пожечь генератор..
Скемпикам кричащим, что сжечь генератор нереально, поясню, что на моей памяти, у нескольких друзей-любителей подобных наваротов, отлично Генераторы горели.. ндяс..



Как говорится, сдуру можно и ... генератор сжечь.
Обычно допгенераторы применяют на демо-автомобилях, специально сделанных для соревнований по максимальному звуковому давлению (для нескольких сабов). И то - в большей степени потому, что энергии одного не хватает, а не для сохранности.
В реальных условиях желателен толстый провод запитки (не менее 5 кв. мм) и конденсатор (меньше 0,5 Ф специализированные вроде бы не продаются, но можно самому собрать какой хочешь из отдельных ёмкостей, рассчитанных не менее, чем на 16 В). Конденсаторы нужны для "подпитки" на пиках, поскольку генератор и аккумулятор имеют внутреннее сопротивление, а сопротивление кондёра можно считать равным нулю. Сейчас стали выпускать конденсаторы с "мозгами", показывающими бортовое напряжение и защищающими сеть автомобиля от короткого замыкания при подключении разряженного кондёра - разумная весчь.

dmitriу-hitriу
( )
17/02/2005 09:43:56
Ээм.. зэн мо ви лён, зен лес ви ноу

Никогда бы не подумал что поставить большой динамик в машину это так сложно...
и я так понимаю что бюджетно саб поставить не удастся ... чтобы потом не плеваться... Я вообще рассчитывал уложиться бачей в 300... но теперь сильно сомневаюсь что мне это удастся.

Вых
( )
17/02/2005 10:56:06
Только УСТАНОВКА нормального звука в машину - это $500-600 (+)

Патамушта при этом весь салон разбирается. А собрать его желательно так, чтобы он потом не скрипел как в ТАЗике Ну и настроить установленную музыку тоже дел не на пол-часа...
А с учетом железа - стоимость нормального звука в машине начинается с $2.000

dmitriу-hitriу
( )
17/02/2005 14:09:31
ээх... подожееем... твою мать (с) Игорёк

ну... значить потрачу выделенные 300 бачей на бля№ство
а там глядишь бабки еще привалят, хотя тогда уже и новую машину захочется... я уже сейчас на Мицубиши Аутлэндер зубы точу...
А пока придется баб возбуждать старыми проверенными методами...

ЗЫ
КСтати... мужики... по вашему опыту сабвуфер всетаки оказывает на дам какое то возбуждающее воздействие или нет? А то будет абыдна вколотить 2000зелени просто в музыку!

Вых
( )
17/02/2005 15:22:26
В первую очередь хорошая музыка оказывает воздействие на себя, любимого (+)

Все-таки ты сам в машине проводишь времени в десятки раз больше, чем все твои бабы, вместе взятые.
Но на девушек хорошая музыка воздействие оказывает тоже, это проверено. Некоторые - от этого даже кончают! (пару лет назад у меня был подобный случай с одной "спонсорофилкой" )

Wowik
( )
17/02/2005 15:38:42
Re: Да оказывает, оказывает(+)

Только на самом деле не только в сабе дело. Маэстро Вых правильно написал, что музыку надо делать в первую очередь для СЕБЯ, а не для кого то. Если у Вас спереди будут стоять 10-е JBL, kenwood и т.п. то никакой саб не спасет. Что касается
В ответ на:

сабвуфер всетаки оказывает на дам какое то возбуждающее воздействие или нет? А то будет абыдна вколотить 2000зелени просто в музыку!


то Вы решили 2000 в саб вколотить???? Если нет, то когда Вы поедете на грамотную установку, то Вам в этот бюджет подберут достаточно грамотную схему, и после ее установки вся музыка преобразится разительно и саб будет только дополнять общую картину

dmitriу-hitriу
( )
17/02/2005 15:48:54
А вот тута мона поподробней?

В ответ на:

Все-таки ты сам в машине проводишь времени в десятки раз больше, чем все твои бабы, вместе взятые.
Но на девушек хорошая музыка воздействие оказывает тоже, это проверено. Некоторые - от этого даже кончают! (пару лет назад у меня был подобный случай с одной "спонсорофилкой" )



Я как себя люблю, но деньги готов тратить только на удовольствия своего так сказать "Дмитрия-джуниора" Он периодически оргинизует дыры в моем "несемейном" бюджете , но я на него за это обид не держу.

А вот если бабы от хорошей музыки кончают, тут если мона поподробней... что за система стояла? Я себе такую же хочу

Вых
( )
17/02/2005 16:30:41
В принципе, не в компонентах дело (+)

Да и ставилось все это 4 года назад, сейчас модельные ряды уже несколько раз сменились. Из того, что в памяти осталось -
Голова, CD-Чейнджер и передняя акустика - Rockford Fosgate
Усилитель - Mac Audio.
Сабвуфер - Focal
Сзади в качестве подзвучки оставили штатный ацтой - не то Clarion, не то Kenwood.
Установка - Блюзмобиль