|
|
|||||||
Только что пригнал Hummer H2. Весь день помотался,так,что нарулился.... Мнение: Неожиданное - большой но легко управляемый и послушный.Мягкий ход.Экранчик - касаешься пальцем и команды выполняются...Занятно. Минусы - бензина жрет,падла...Зукоизоляция могла бы быть горааааздо лучше.Неуютный,какой-то внутри,хотя и кожа и рожа и весь фарш... Да,самое главное.Год 2004.Пробег 18000 миль. Цена 49750$US К чему пост? Показать возможный уровень цен,и описать свои ощущения. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на:Читаю и завидую. Мой возможный уровень цен на сегодня - ровно в 10 раз меньше. |
||||||||
|
|
|||||||
таможенные органы говорят "Веееелкам!" а некоторые мадам, даже умудряются кататься на них..и они проскакивают мимо нас! будьте бдительны на дорогах... рядом с Хаммерами...кароче.. |
||||||||
|
|
|||||||
на Партизана может победите зависть и..? |
||||||||
|
|
|||||||
... что вроде как гайцы сейчас докапываются до владельцев таких машин, типа въезд в пределы ТТК таким машинам заказан-не проходит по массе ...понятно, что такие вопросы решаются на месте, но все равно думаю неприятно |
||||||||
|
|
|||||||
парковками,а сейчас и заснежанными улицами-Хаммерам не развернуться... на павелецкой (это в москве)в переулках сидит крутая контора.у них два Н2.но подъезжают они к своему офису чрезвычайно редко-не могут проехать сквозь строй припаркованных соседей. и матерясь,бренча ключами и супермодными телефонами идут пешком 300-400метров. а если дождь? или ,извините, ещё и с грозой и шквалистым ветром,а надо нести коробки,вещи ? выход- либо менять офис или приезжать рано-рано...тогда как ночные хождения по кабакам, казино со стриптизами?высыпаться- когда? ИМХО-ну не для города такие тачки... |
||||||||
|
|
|||||||
просто была мной описана. Вы не совсем поняли..Я эту машину не продаю. Эта машина через месяц будет бороздить просторы Москвы. Конкретно эта машина была куплена и пригнана под заказ. Там вообще смешной контейнер люди купили - Хаммер,Порш и Рейндж Ровер. Ну у богатых свои причуды. Хотя уверен - любой из вас,посиди хотябы пол дня за такой баранкой,вылезал бы с оооочень большой неохотой. С Уважением! |
||||||||
|
|
|||||||
как джиппера интересуют любые виды внедорожников и поэтому я не мог пройти мимо Н2 и не поюзать его в москве. поэтому и сделал вывод- для загородных поездок машина отвечает всем требованиям заявленной цены и комфорта. а каждый день в городе на ней-ИМХО,мучения.. |
||||||||
|
|
|||||||
Свят-свят.. Не было у меня никогда ни одной советской машины и не будет. Ибо не доживу я, ИМХО, до светлого дня, когда в смысле авто. советское будет значить отличное. Лучше уж старенькая иномарка. |
||||||||
|
|
|||||||
ну не скажите не скажите. гонял я как то на хаммере 1 по одному российскому городу с похмела. каждый гаишник норовит тормознуть только чтобы машинку рассмотреть, на светофорах дети лезут, колея ураловская, разгон москвичевский... не мог вечера дождаться чтобы вылезти из нее наконец по лесу вопросов нет, а вот чтобы просто так покататься - увольте! в порше долго гонять тоже задницу нехило тренированную надо, к вечеру сотрясенье мозгов как после гелентвагена.(кайен не считается) из экстримальной техники хорошие воспоминания от гонок по вспаханным полям на ТМ1, это такая дура на гусеницах 3м. в высоту и 7м. в длину. летишь по комьям земли со скоростью 50 км\ч. а она только плавно так покачивается слегка хотя у нее своих минусов тоже хватает все ИМХО. |
||||||||
|
|
|||||||
в соответствующем варианте... я в центре бываю очень редко, но и то регулярно примечаю, что смог протиснуться где-то или припарковаться исключительно благодаря тому, что машинка специально заужена япошками на 15 сантиметров. |
||||||||
|
|
|||||||
... |
||||||||
|
|
|||||||
А,вот такой прикол хотите? Брал я как то летом на Кетчерской справку для налоговой о мощности двигателя, а то ведь Гайцы пишут в техпаспорте от фонаря, да и раньше это было не то, что бы пофигу, даже похвастаться перед другими можно дурью движка. И по-свойски мне показали техпаспорт на Хаммер с обьемом 7 литров, а мощность указана 98 л.с. Ну это я так, для поддержания разговора. |