| sii |
| ( ) |
| 24/03/2005 10:53:19 |
Мерседес W 211, прошу совета!
|
Прошу совета у мерсоводов и не только. Четыре года отъездил на 210, с двигателем 3,2.Проблем практически не было, машина ни разу не подводила. Раз в пятнадцать тысяч тех. осмотр и немного по мелочам: колодки, ремень, менял подвеску и аккамулятор.За четыре года потратил где около 2,5 тысяч долларов. Машина 1998 года, пришло вроде время менять! И тут встал вопрос "А что собственно взять?".Прочитал на разных сайт про W 211, отзывы очень ругательные:часто ломаются, всё дорого. Может кто посоветует на что пересесть. Очень прошу давать реальные советы, чтобы в пределах 40-45 тысяч долларов.
| mok |
| ( ) |
| 24/03/2005 11:16:16 |
|
|
Re: Мерседес W 211, прошу совета!
|
В ответ на:
Прошу совета у мерсоводов и не только. Четыре года отъездил на 210, с двигателем 3,2.Проблем практически не было, машина ни разу не подводила. Раз в пятнадцать тысяч тех. осмотр и немного по мелочам: колодки, ремень, менял подвеску и аккамулятор.За четыре года потратил где около 2,5 тысяч долларов. Машина 1998 года, пришло вроде время менять! И тут встал вопрос "А что собственно взять?".Прочитал на разных сайт про W 211, отзывы очень ругательные:часто ломаются, всё дорого. Может кто посоветует на что пересесть. Очень прошу давать реальные советы, чтобы в пределах 40-45 тысяч долларов.
Очень сложно давать подобные советы.
Пересаживаться с Мерса тяжко, но в данный момент я лично планирую совершить подобный пересест на джип..
ИМХО с мерсюка на что либо другое тяжко будет пересаживаться.
Если тока на спортивное что нить.
Либо на джип.
Все это глубоко ИМХО.
| 66legion |
| ( ) |
| 24/03/2005 11:27:05 |
|
|
Re: Мерседес W 211, прошу совета!
|
ИМХО. Лексус и только лексус. Других конкурентов у 210 просто нет. А уж GS, ES, LS или вообще SC вам решать.
| gayduk779 |
| ( ) |
| 24/03/2005 12:51:49 |
|
Re: Мерседес W 211, прошу совета!
|
А может быть пересесть на тот же W210 - рестайлинг? Они шли до 2002 года.
Будет относильно свежий мерс, с запчастями помогу. Работаю напрямую с Германией. Цены на запчасти ниже немецкого прайса. Если есть интерес, то пиши в личку, и по поводу запчастей и по вопросу пригона из Германии под заказ.
| Герой |
| ( ) |
| 24/03/2005 13:12:51 |
|
|
И какова скидка на 1-ю группу МВ?
|
Имеется ввиду получение в Москве, с учетом доставки.
| Nightfly |
| ( ) |
| 25/03/2005 14:44:52 |
|
|
+
|
сыроват 211 поэтому и косяков много. 210 когда вышел тож гимора хватоало.
а косяки электронные во основном.
выхода я здесь честно не вижу. либо быть верным марке и брать новый е класс либо на япономыло пересаживаться. можно конечно рестайл попробовать но он от 210 только мультирулем отличается и мелочи по салону. внешен- капот, зеркала, бампер, задние фары. можно найти с новыми мототрами- уже ваыпкскались е240 с объемом 2,6.
lexus однозначно отказоустойчивее просто скучно даже. но он и проще и кайфа меньше. приятель сменил 140кет на лехус и говорит что сатисфакции никакой. породы что ли не хватает.
а где вы кстати 211 за сорок тыс убитых енотов нашли,А
| sii |
| ( ) |
| 28/03/2005 11:00:45 |
|
Re: +
|
Полностью согласен по-поводу Лексуса. Что касается W211, то цены я взял из Германии. W211 с двигателем 3,2 литра 2002 года комплектация Авангард стоит 25 тысяч евро, остальное таможня и доставка. Получается в пределах 40-42 тысяч, но это очень хороший вариант, можно найти похуже и подешевле.