| Герой |
| ( ) |
| 12/04/2005 11:41:44 |
|
В продолжении разговора о мойке.
|
В 86-м году купил свою первую машину, много их поменял с тех пор, но никак не могу понять, зачем люди постоянно моют двигатель?
Если машина на продажу, тогда все ясно, скрыть подтеки масла и других жидкостей. Если чел сам ремонтирует машину, то тоже есть смысл.
Какие мнения будут на этот счет?
| mok |
| ( ) |
| 12/04/2005 12:29:06 |
|
|
Re: В продолжении разговора о мойке.
|
В ответ на:
В 86-м году купил свою первую машину, много их поменял с тех пор, но никак не могу понять, зачем люди постоянно моют двигатель?
Если машина на продажу, тогда все ясно, скрыть подтеки масла и других жидкостей. Если чел сам ремонтирует машину, то тоже есть смысл.
Какие мнения будут на этот счет?
ИМХО из врожденной аккуратности...
Я лично специально не мою.. один хрен грязь летит сильно
| Герой |
| ( ) |
| 12/04/2005 12:34:22 |
|
|
|
Я залезаю под капот только воды в опрыскиватель
|
долить и делаю это в перчатках, чтобы руки об капот не пачкать.
У грязного двигателя есть однин неоспаримый козырь при продаже авто, видно, что нигде не течет.
| Вых |
| ( ) |
| 12/04/2005 12:43:39 |
|
|
"Когда коту нечего делать - он лижет себе яйца".
|
По-моему, очень точное определение глубинного смысла мойки двигателя.
| Герой |
| ( ) |
| 12/04/2005 12:46:58 |
|
|
Еще на мойках есть услуга - мойка днища авто
|
А это как применительно к коту?
Tsunami
|
| ( ) |
| 12/04/2005 13:50:02 |
|
А мне не приятно(+)
|
когда там срач, поэтому моют и полируют на мойке двигатель раз в три месяца. И когда на сервисе слесарь перед тем как залезть под капот идет мыть руки считаю нормальным. А насчет кота.... ну положим заняться мне есть чем.
| Diggerr |
| ( ) |
| 12/04/2005 14:36:02 |
|
|
Я - Е-Банько...!
|
Я просто ипанутый на чистоте товарисч, поэтому, хотя бы раз в год по весне, всегда мою двигатель. Ну не могу я ездить на грязной машине категорически! Неуютно мне в ней! Поэтому довольно часто езжу на мойку и ещё пылесоскаю машинку! Мне так лучче...!
|
Tsunami
|
| ( ) |
| 12/04/2005 14:44:22 |
|
|
Я так радикально(+)
|
себя не назову, но такая же заморочка что и у Вас.
| Ляпсус-Трубецкой |
| ( ) |
| 12/04/2005 17:03:03 |
|
Re: Не надо....(+)
|
....так глубоко искать смысл уважаемый Вых. Все гораздо проще. Мыть двигатель надо!!! Хотя бы два раза в год (осень-весна). Особенно если машинка не новая и имеются утечки масла, антифриза и прочих жидкостей. Осаждаясь на поверхности двигателя и покрываясь грязью, сии отложения создают порой приличную "шубу" и припятствуют нормальному теплообмену двигателя. А нарушения этого процесса сами знаете к чему приводят. Понимаю,что многие сами капот открывают по случаю, тогда не надо удивляться отношению к вам мастеров автосервисов, когда они видят срач под капотом. Типа: "Рожу умыл, а жопу не обязательно, она ведь под штанами - не видно". Или кто-то наивно полагает. что на сервисах работают одни раздолбаи и роботы?
Ни кого не хотел обидеть.
С Уважением , регулярно моющий двигатель, Л-Т.
| коллега |
| ( ) |
| 12/04/2005 18:02:40 |
|
|
Re: Не надо....(+)
|
эт все понятно и хорошо. Самому очень приятно, когда открываешь капот для доливки масла или омывалки, а под ним блестит все и переливается. Особенно если мотор большой, мощный и красивый, со всякими там пластиково-металлическими шильдиками
а вот другая сторона этого вопроса... был у меня когда то тазик восьмой модели и все, блин, в нем под капотом постоянно то замкнет, то массу потеряет, то предохранитель наипнется, то еще что... В дождливую погоду по-жизни то одна фара заглючит, то приборная панель начнет мигать
Все это веду к тому, что с учетом герметичности и качества сборки электроцепей(как и всего остального) наших отечественных дров, давать лазить туда мыть и шевелить провода какому-то мойщику дело весьма сомнительное. Тем более, что на станциях черным по белому написано, что ни за какие неполадки авто, возникшие после мойки администрация ответственности не несет. Так и откатал два года на тазике ни разу не помыв движок, да и продал его безо всяких проблем в таком же состоянии.так что я до сих пор всю чистку того что видно под капотом осуществляю по старинке своими руками и мокрой тряпочкой... а что не видно мне и нах не нужно
| Ляпсус-Трубецкой |
| ( ) |
| 13/04/2005 09:02:46 |
|
|
|
Re: Вы правы....(+)
|
Мойка двигателя авто типа "тазик","корыто", "ведро" (с гайками) и пр., может привести к отказу электрооборудования, но причина не в воде, а в головах изобретателей данных, условно самодвижущихся, конструкторских наборов.
Лично я мойку движка тоже не доверяю кому ни поподя и мою на Сервисе во время планового ТО. Дороже чем обычной мойке, зато гарантировано качество!
А мойки где подобное пишут
В ответ на:вообще нужно объезжать за три версты, мой Вам совет. ЭТО НЕ ПРОФЕССИООНАЛЫ!!!! а обычные жлобы. Им бы я не доверил даже помывку номера на машине, или краску сотрут или отломают нах!!
Тем более, что на станциях черным по белому написано, что ни за какие неполадки авто, возникшие после мойки администрация ответственности не несет.
С Уважением Л-Т.
| baklan |
| ( ) |
| 13/04/2005 11:19:08 |
|
|
Re: Не надо....(+)
|
Как-то на французкой иномарке днем помыл двигатель, а в тот же день ночью в 4 часа заглох при минус 30 на третьем кольце, отморозил себе все что мог, еле добрался до дому на эвакуаторе, а утром она спокойно завелась ...
С тех пор боюсь я движки мыть
| Ляпсус-Трубецкой |
| ( ) |
| 13/04/2005 11:35:35 |
|
|
Re: Не надо....(+)
|
Ну что сказать, такие мойщики видно попались!
"Сдуру можно и х..й сломать!!!" (народная примета)
| zuryck |
| ( ) |
| 13/04/2005 12:11:08 |
|
Такая же штука(+)
|
В ответ на:
Как-то на французкой иномарке днем помыл двигатель, а в тот же день ночью в 4 часа заглох
штука стряслась у миня на Лянче.
ОФФ.
В ответ на:
тот же день ночью в 4 часа
Ау, Ничипоров!
| Migel |
| ( ) |
| 14/04/2005 04:02:09 |
|
Re: Гхмммм, может со мной что-то не то?....(+)
|
Но я мою двигатель не реже 1-го раза в 2 месяца... Пылесошу салон раз в неделю... Не понимаю что за рассуждения о смысле мытья двигателя - если он грязный/пыльный, то его нужно помыть - утечки тока, грязь на движущейся механике - всё это исключительно отрицательно сказывается на работе автомобиля. Соглашусь с Л-Т - нужно мыть не только нос, но ещё и жопу, а ещё и зюбы желательно чистить...
Блин, господа, не ожидал такой серости от многих... А ещё на глушителе - именно на глушителе, бочонок которого висит за задним колесом, периодически вырастает шуба из грязи, так вот, я каждую неделю дрючу автомойщиков на предмет того, чтобы сбили керчером грязь с этого бочонка.
| Бумбараш |
| ( ) |
| 18/04/2005 15:44:38 |
Мыть надо....
|
Уважаемы автолюбители,посмотрите на свой автомобиль и на себя.
Вам ведь нравится быть ухоженными и чистыми??!!
А почему же ВЫ тогда не можете порадывать своего железного друга ???!
И хотя бы раз в год устроить банный день под копотом вашего авто. Ведь сердце вашего автомобиля ето как не как, двигатель и прилигающие к ниму детали.
И потом не удивляйтесь когда сердце вашего автомобиля,начнет барохлить и плохо работать.
И вы тогда поймете что чистота ето не только залог здоровья,но и бесперебойная работа вашего двигателя.