|
|
|||||||
Ставлю тачилу на учет в ГАИ. В ПТС стоит отметка о прохождении криминалистической эКСпертизы 3 года назад. Т.е., машина чистая, все номера совпадают с указанными в ПТС. А эКСперт на линии всё равно направил машину на эКСпертизу. Понравилась формулировочка: номера кузова и движка "вызывают сомнения". Нормальный такой эКСперт, не способный вынести самостоятельное решение. От знакомых слышал, что это "удовольствие" могут растянуть от месяца до полугода. А это облом. Ни номеров, ни техпаспорта, ни ПТС, который остался в гаёвне (сделали копию). Продавцы взялись решить вопрос следующим образом: поднять из архива в другой гаёвне справку о прошлой эКСпертизе. Вроде как гайцов она устроит. А вопрос такой: повторная эКСпертиза законна, или это произвол, и, как следствие, 1001-й способ сравнительно честного отъёма денег? И могу ли я сам, без посредников, получить эту справку? |
||||||||
|
|
|||||||
буквально на днях видел заметку в МКмобиле, где не то гаец, не то адвокат отвечал на похожий вопрос. Сказали, что типа законно - и при любых сомнениях машину запросто отправляют на эКСпертизу, вне зависимости от прошедших машиной проверок ранее. Еще говорилось, что непосредственно гайцы к подобным экспертизам отношения практически не имеют, т.к. проводит их криминалистический отдел, не относящийся к подразделениям ГИБДД, а имеющий отдельный статус. Сам в данной теме не спец, за что купил, за то и продаю... От себя только могу посочуффствовать ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
МВД - http://autoru2000.narod.ru/arhiv/norma/mvd59.htm Вот он в виде Фака: http://autoru2000.narod.ru/FAQ59.html и выдержка из указа Ельцина (надеюсь - до этого не дойдет) В ответ на: Вот он целиком http://autoru2000.narod.ru/uk711.html Ну и не стесняйтесь писать жалобы на них. |
||||||||
|
|
|||||||
направить авто на экспертизу - нет вопросов - его право - надо на месте было договариваться...но я бы не стал ... вам же на ней ездить - вдруг экспертиза установит что есть проблемы...в этом случае "помощь" продавцов может состоять в банальном укрывательстве вопиющих фактов о не совсем чистой судьбинушке вашей тачилы...насчет месяца - это враки - экспертиза проходится за неделю...если не смазывать... |
||||||||
|
|
|||||||
Почему эКСпертизу проводят ПОСЛЕ, а не ДО покупки авто? Казалось бы, собрался покупать машину, требуй справки о том, что она "чистая", от тех же продавцов. И никаких проблем. Видимо, напустить побольше тумана, выгодно и продавцам, и гайцам - так можно наварить побольше. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
почему... почему... потому что страна у нас такая ![]() я вот тоже не понимаю, почему нельзя организовать крим. гайский отдел, который за отдельные бабки(скажем баксов 50-70) проверял бы тачки всех желающих. Так вот захотел купить машинку, понравилась она тебе - обратился в отдел, и если нет проблем, то берешь. ну и дальше по теме - почему нельзя красивые номера продавать легально? почему в группе разбора никогда нельзя пройти этот разбор в назначенное ИМИ ЖЕ, ГАЙЦАМИ, время, а надо околачиваться там часами и днями? да масса еще всяких "почему" возникает на очевидные и реальные вещи ![]() отвечать на вопросы "почему" не надо... все и так знают ответы ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
К криминалисту гоняют и при снятии с учета, и при постановке. А про "можно", "нельзя". А мож тачку в день снятия с учета угнали и номера перебить за день успели, а на следующий день на учет поставили. А мож сегодня тачка чистая, а на завтра новое обновление угнанных тачек из Интерпола загрузили. А мож на учёт ставил злобный оборотень, а снимает с учёта молодой и дотошный. Кроме того, на экспертизу может отправить любой гаец, тормознувший тачку на посту, если ему показались подозрительными номера. Всё же советую почитать указанный ув. коллегой номер МК-Мобиля (в инете ссылки к сожалению нет). Там мусор всё грамотно расписал. |
||||||||
|
|
|||||||
снимаю с учета бэху (машина куплена мною новой в салоне - на сейчас возраст три года) отстоял очередь на площадку осмотра - подходит криминалист и говорит - ваш номер двигуна не читается - типа в грязи .... очищайте .... я грю - я не знаю как это делается..он грит - вон напртив через дорогу сервис..я туда...выход мужик - ипался наверное с полчаса - но чувствуется дело знает - у него набор всяких там штучек - дрючек - дело в том что площадка с номером расположена так фигово - хрен подлезешь - кароче почистил, взял 500 ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
я когда проходил ТО, меня тоже попросили протереть номер двигателя, когда я сказал, что даже не заня где он может быть, тут же ГАЕц указал на молдаванина, который за 150 р сам нашел и почистил табличку. |
||||||||
|
|
|||||||
что ленивый сотрудник ГАИ может перекладывать свои обязанности на молдаванина и оплачивать услуги этого молдаванина из кармана автовладельца... А может это совсем и не его обязанности? Не знаю... |
||||||||
|
|
|||||||
Собсно с соседней ветки моя фраза "Сам как-то машину с учета снимал. Девятка машина. Там на двигле номер хитро спрятан, что самому не видно. Мент подходит - "номера не видно, очищайте". Шкуркой уебался тереть. Второй раз мента тока через час выцепили. "Номера не видно, очищайте" и уебал. Я собссно сам с приятелем-ментом приехал. Так вот мой мент подходит к тому менту и ксиву тычет. "Трите бля, а то вообще поедете отсюда нах" (с матом, почти дословно). Милят. Через два с половиной часа после обеда мы получили подпись этого мудака, которому видать жена накануне не дала." |