|
|
|||||||
тута |
||||||||
|
|
|||||||
Кому они могут быть интересны?! Сколько выпустили - все отозваны! Пятнадцать лет мозги пудрили - выпустили, один черт, - урода! |
||||||||
|
|
|||||||
А про статью - писал ботан. Особенно приколол недостаток - масло почти чёрное. Чем выше моющие свойства масла тем оно лучше будет смывать смолистые отложения. Правда остается загадкой - кто покупает эти машины???? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: либо патриоты (я тоже люблю свою страну, но не выкидышей ее автомобилестроения!!!! ), либо мазохисты.... ![]() Вообще, хотелось бы услышать хоть один внятный аргумент в пользу покупки отечественных машин!!!!! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ИМХО, он только один - ремонтопригодность. Россия - одной Москвой и Питером не ограничиваются. Есть места - где сотни километров до ближайшего человека. И ничего... и там машинки ездят... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: аргумент железный!!!! так они ездят не только там... в глубинке понять можно, но здесь!!!! есть еще любители ездить на отечественных нулевых машинах, в которых ни одна задница до них не сидела!!!! ИМХО стремное удовольствие!!! пы.сы. Пуз возьми в свою фракцию... готов Пуму 2 раза продинамить!!! ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Предпоследний автомобиль была Лада 21113. Купил в 2002 за 6 000 бачинских. Пробег 80 000 км за два года. За это время кроме плановых затрат масло-колодки-фильтры были неисправности: умер датчик аварийного давления масла(!) через 4 месяца. Приехал на галстуке в Строгино-Лада (там по гарантии обслуживался), проверили давлени масла, купил датчик за 30 рэ (на складе не было, предложили пару недель подождать, шутники ![]() Из неплановых: замена стекол противотуманок (стекло 50 рэ за штуку) дважды. Пепелац весьма неплох - телевизор 32 дюйма лехко влезает. Ездил на море, 1 день стартанул в 6 утра из ВАО, в 21 остановился под Краснодаром (1 300 км), расход 9 литров (4 человека, крейсерская 150). Продал через два года за 6 400(!!!!!) Правда кроме того : заменил руль, поставил маршрутный комп, музыка (1000$), тонировка, шумоизоляция, сигналка, антикор, литые диски. Отказацца от отечественого автопрома заставила неоправдано высокая цена на авто 10 семейства, 10-ки не должны стоить больше 6 000$. |
||||||||
|
|
|||||||
Лотерея батенька....лотерея... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Что мне понравилось - беспроигрышная. Кстати, ло этого были ещё две десятки, гимора немного. На своей первой 98 000 за 4 года, из гимора - вторичный вал который накрылся нах через три(!) года, но коробку поменяли бесплатно в Строгино Лада. Вторая 103 за 2 года 80 000, сгорел стартер, ну и тросы сцепления в обеих машинках тысяч на 35-40 хватает. Фвсё. А забыл, расширительные бачки полгода и нах, текут сцуко!!! А теперь немного арифметики Васи Пупкина с кОртинками - 1-я десятка куплена в Тольтти , в кризис за 50 000 руб (5000 $), продана через 4 года за 4 100$, вторая десятка куплена в 2000, за 5 400$, продана за 4 500$ через два года. Потери минимальные. Правда до этого была 99-я 96 года, купленная... сядте, за 11 900 $!!!!!!проданная за 3 500$ Та сыпалась каждую неделю. |