|
|
Субару Форестер. Ваше мнение Господа !
|
|
Объективно, по делу .
Всем Спасибо ! 
|
|
magnus
|
|
( )
|
|
16/06/2006 19:52:22
|
|
|
|
|
|
|
Re: Off от эксплуатанта Субару ( + )
|
|
Форестер не юзал, т.к. сараи не люблю.
Был опыт по Импрезе 2,5 л., американец.
Сказки про очень дорогое ТО опровергла реальность.
За три года эксплуатации машины 2000 г.в. (с 2002 по 2005 год) менялись только расходники и радиатор. Качество сборки на высоте, ни точки ржы, а про постоянный полный привод умолчу....
Сейчас эксплуатирую новый Легаси 3-х литровый седан. Единственная притензия - большой расход топлива, но это мелочь по сравнению с качеством Субару.
ИМХО: рекомендую. Немцы рядом не стояли.
|
|
|
Re: Off от эксплуатанта Субару ( + )
|
|
И какой расход у Вашего авто по городу?
|
|
|
|
В "Топ гире" кажетсо было(+)
|
|
Отличная машина возить семью, но когда едешь один - можно подурачится.
|
|
|
|
Могу сказать по двигателям (+)
|
|
если лююите позажигать, берите 2,0T обязательно на ручке, если ведете степенный образ жизни - можно 3,0 на автомате. Старайтесь не брать 2,5 особенно турбо - машина чумовая, но крайне расположена к перегреву. Хотя если речь идет о новых, то по моему такой жвигатель устанавливать перестали. Машина крепкая, прекрасно рулится и держится на дороге. Из субъективных могу указать довольно слабую работу кондея летом.... Это касательно 2002-03 годов. Сейчас наверное всё исправили. Но необходимо учитывать что эта машина ДЛЯ ДОРОГИ - гонять на ней по бездорожью можно, только сразу надо копить на пружины (ломаются) и переборку подвески!!! О как!. Удачи...
|
|
magnus
|
|
( )
|
|
19/06/2006 13:42:37
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Расход по городу. ( + )
|
|
Цитата:
И какой расход у Вашего авто по городу?
От 15 до 18 литров на 100 км. Лью 98-й.
|
|
|
|
однако крутовато у меня на 3,5 больше 16 не поднимается...
|
|
---
|
|
magnus
|
|
( )
|
|
19/06/2006 13:51:51
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: А у Вас какая модель?
|
|
У меня 3.0R AWD Sedan (245 hp) на 5ст автомате, по каталогу расход 13,9, но я живу в Москве где больше стоишь а не едешь.
|
|
|
|
Re: Могу сказать по двигателям (+)
|
|
Цитата:
если лююите позажигать, берите 2,0T обязательно на ручке, если ведете степенный образ жизни - можно 3,0 на автомате
Если речь идет про новый Форестер,то там только 2 двигателя:
2,0 атмосферник и 2,5 Турбо.
Цитата:
Старайтесь не брать 2,5 особенно турбо - машина чумовая, но крайне расположена к перегреву.
Насчет перегревов 2,5 -устраннено с 1999г.,когда 2,5T еще не было ,перегревом страдали двигатели 2,5 атмосферники DOHC.
К кондею претензий нет.
Двигатель 2,5Т признан одним из лучших по тестам в Европе.
Подвеска очень прочная,а поломать пружины -это уметь надо 
|
|
|
|
Американец (+)
|
|
300M правда лью 92, вот сегодня по жаре около 14. Пропки тоже есть...
|
|
moses
|
|
( )
|
|
26/06/2006 00:35:47
|
|
|
|
|
|
|
Re: Субару Форестер. Ваше мнение Господа !
|
|
у меня 2,0Т 2003
я на ней с нуля
сейчас пробег около 96 тысяч - доволен без НО
собираюсь ей на смену взять новую 2,5Т
|
|
|
|
Re: Субару Форестер. Ваше мнение Господа !
|
|
хорошая авто - но только не надо брать турбированную- самое лучшее 2.5 литра
|
|
|
|
Вы сейчас наговорите (+)
|
|
2и5 это расточеный оппозитник 2и2, который ставили с 92 года на легаси. Соответственно при расточке уменьшены масляные канавки и стенки камер, двигатель очень склонен к перегревам, осоьенно с забитым радиатором кондиционера летом. Идеальный вариант 2,0 с турбиной высокого давления. 2и5 идут только с турбинами низкого давления. Удачи...
|
|
|
|
Вы уже наговорили (+)
|
|
Цитата:
Идеальный вариант 2,0 с турбиной высокого давления
На Форестерах для Европейского и Американского рынка никогда не ставилась турбина высокого давления.Вот,а про перегревы я ниже отписал.
|
