( )

03/08/2006 15:37:43

Re: Блин, опять Локатор пургу несет,+

Цитата:

не ремень помогает, а иконка на торпеде.

стопудово!

а по существу - естественный отбор, в чистом виде. выживает умнейший... или, хотя бы, не дурак

Arty

( )

03/08/2006 15:41:26

Ну почему же пурга+

Я вот лично всегда пристегиваюсь и заставляю это делать пассажира на переднем сидении. Хотя бы потому, что езда пристегнутым особых проблем и неудобств не доставляет, пристегивание ремня занимает 5 секунд, а в случае аварии может стать очень важным фактором, влияющим в большинстве случаев на мою и пассажирскую жизнь.

Сразу скажу, шоб не раздувать флуд - мне покуй, если кто не пристегиваецо и у него на это есть веские причины. Хозяин-барин.

Ляпсус-Трубецкой

( )

03/08/2006 15:53:35

Re: Блин, опять Локатор пургу несет,+

Цитата:

не ремень помогает, а иконка на торпеде

в совокупности с синими писалками и глухой тонировкой

Вот такая, брат Локатор, триада получается....

А ту аварию вчера показали по телеку

Аутландер забрался под Камаз по самую среднюю стойку.

Тут пристёгивайся, не пристёгивайся...

только мчсникам лишняя возня с ремнями. Гонять так тупо не надо и в правый ряд соваться не тормозя, для обгона.

Chupacabra

( )

03/08/2006 16:16:56

Памагает галава(+)

И нимношка мозга.
Римень тож памагает, асоба если машЫнка рамная.

Kronos

( )

03/08/2006 16:34:30

Re: Памагает галава(+)

Цитата:

И нимношка мозга.
Римень тож памагает, асоба если машЫнка рамная.

Мозги остались на обшивке двери и на боковом стекле, что видно на 3-ей фото в ссылке.
ББрррр-ррррр-р-р-р-р

Бяка

( )

03/08/2006 19:19:16

гыыыы....

Цитата:

выживает умнейший... или, хотя бы, не дурак

скажите об этом Пушкину перед дуэлью .... гыыыы....

( )

03/08/2006 19:50:25

Re: гыыыы....

Цитата:

скажите об этом Пушкину перед дуэлью .... гыыыы....

хе, как представится случай, посоветую броник надеть.

а мне вот интересно, те кто не пристегиваются (особенно на машинах с подушками безопасности), они и остальными элементарными правилами безопасности пренебрегают? ну там КСят трехвокзальных блядей в ШГ без скафандра, не отключают электричество, когда работают с электропроводкой, засыпают с горящей сигаретой во рту и т.п.?

( )

03/08/2006 20:32:47

А что, вполне (+)

Цитата:

а мне вот интересно, те кто не пристегиваются (особенно на машинах с подушками безопасности), они и остальными элементарными правилами безопасности пренебрегают? ну там КСят трехвокзальных блядей в ШГ без скафандра, не отключают электричество, когда работают с электропроводкой, засыпают с горящей сигаретой во рту и т.п.?

В принципе, от истины Вы недалеко ушли. У нашего человека ведь какой принцип? Правильно, "живи сегодняшним днём" и "со мной никогда ничего не случится". Добавьте сюда природную иррациональность мышления и отсутствие способности делать выводы в зависимости от наблюдений, и получите гремучий коктейль под названием "загадочная русская душа". Российский человек будет бегать в церковь и ставить там свечку, обклеет свой рыдван иконами по периметру, но при этом будет обгонять пробку по встречке, а своих детей перевозить в салоне словно фекалии в бочке, при этом гневно возмущаясь попытками партии и правительства внедрить в российские реалии детские сидения. Наш человек готов гневно возмущаться "разгулом порнографии" в виде безобидных молодёжных журналов и билбоардов, но при этом совершенно спокойно воспринимает огромные кучи грязи и мусора практически возле каждой зоны отдыха. И таких примеров можно приводить ещё великое множество.

Ну а что касается ремней безопасности, то глядя на то, как их обтягивают позади сидений, чтобы избежать навязчевого пикания, нормальный человеческий разум это понимать просто отказывается. На современном автомобиле, оснащённом самыми современными средставми безопасности, это выглядит примерно также, как если бы владелец унитаза демонтировал смывочный бак, а сам ходил бы по своим потребностям в кусты возле дома. Не понимают эти глупые люди, что все эти pre-Safe и прочие "феньки", НЕ будут работать, если безмозглая прокладка между рулём и сиденьем, нарушает предписанные условия по эксплуатации. Для немецкой и японской электроники, также как и для законов физики, абсолютно всё равно, насколько блатные номера стоят на автомобиле и как громко крякает установленная на нём крякалка.

Ибаньес

( )

04/08/2006 06:03:44

Re: Блин, опять Локатор пургу несет,+

Ему Коран не позволял иконка вешать.

Minimus

( )

04/08/2006 06:46:25

я тоже (+)

хотя на прежней машине пристегивался тока за городом, а тут не пристегнулся она цука дзинь-дзинь-дзинь-дзинь, никак пока найти не могу где отломать пищалку...

( )

04/08/2006 08:45:28

А также потому, что

как только посадил пассажира - автоматически встал под статью. Так что насчёт пристегнуть пассажира - это правильно. Сам - кому что любо.

( )

04/08/2006 08:46:46

Вставь чё нибудь металическое в замок

или за спинкой ремень проведи и застегни раз и навсегда.

( )

04/08/2006 08:48:08

Вот она, "загадочность русской души"...

Цитата:

или за спинкой ремень проведи и застегни раз и навсегда.

Пипец просто...

( )

04/08/2006 08:53:08

А еще у него наверняка стекла тонированные были!!! (-)

ЖЫрный Ачкарик

( )

04/08/2006 08:57:45

Да ну, намана! +

Мы фффсю Европу так объехали - с ремнями обоих сидений за спинкой. А то пишшит, сволочь!!!

А в ТАЗике у меня ничаво не пишшыт. Да хоть бы и пишшало!! ТАЗик - это ТАЗик... харошая машЫна. Правда, Ока ишшо лучше.

No chance for mistake!! (Биз права на ашипку!!)

Гы, если не ошибаюсь, у японцев, помимо знаменитого Р-70, для камикадзе к 1945-му году также был разработан спец-девайс под названием "ока"="цветок вишни". Реактивное двигло, тонна динамита на борту - вестчь!!!! Правда, сделали их немного - дорогой, сволотчь!

( )

04/08/2006 08:57:47

А в чём пипец то?

Сказано, о своёй безопасности всяк заботится сам. Мнение Ваше и Техбосса на счёт авто и прочего топика этой конфы для меня очень даже уважаемо и сам я пристёгиваюсь и уж тем более пассажира, но человеку мешает "бип-бип" и он пристёгиваться не хочет. Нах я ему буду своё мнение навязывать.

( )

04/08/2006 09:00:02

Кстати о названиях

А как Вам название самолёта "Антей"?
А холодильника "Апшерон"?
не, у нас очень многие вещи умеют так назвать, что диву даёшься.

( )

04/08/2006 09:02:53

Тема на Форуме уже обсуждалась (+)

Застегивать ремень за сиденьем - это порнография

Так что два варианта:
- Или тонкий стержень от авторучки просовываем в замок ремня и надавливаем на механизм защелки (нужен именнго тонкий длинный предмет, подойдет еще вязальная спица, а вот нож - не проходит)
- Либо берем язычки замков от Жигулей, обрабатываем их на фрезерном станке так чтобы они походили на оригинальные язычки, и вставляем в замки.

( )

04/08/2006 09:12:18

КСтати, да...

Arty

( )

04/08/2006 09:22:17

Re: Тема на Форуме уже обсуждалась (+)

Цитата:

Так что два варианта:
- Или тонкий стержень от авторучки просовываем в замок ремня и надавливаем на механизм защелки (нужен именнго тонкий длинный предмет, подойдет еще вязальная спица, а вот нож - не проходит)
- Либо берем язычки замков от Жигулей, обрабатываем их на фрезерном станке так чтобы они походили на оригинальные язычки, и вставляем в замки.

Улыбнуло... Имхо, проще пристегивацо, тогда ничо не пишит, не пилюкает, а в некоторых мафынках тетка не ругаицо. И на фрезерном станке не надо ничаво делать.

( )

04/08/2006 09:26:18

Объясню, в чём пипец заключается (+)

Цитата:

Сказано, о своёй безопасности всяк заботится сам.

Это очень расхожее и опять, увы, типично российское рассуждение. В т.н. развитых капиталистических странах, где граждане приучены соблюдать Закон, а государство приучено заботиться о безопасности своих граждан, давно подсчитано, во что обходится какждое ДТП для экономики и ВВП страны. Каждый труп на дороге или покалеченный водитель и пассажир автомобиля - это огромные затраты для государства, т.е. всех остальных налогоплательщиков, которые вынуждены тратить средства на его доставку в больницу, содержание и лечение, оказание психологической помощи и т.д. Если добавить сюда возможную несостоятельность пострадавшего платить в будущем налоги, то становится очевидным, что забота о собственной безопасности это вовсе не "личное дело каждого", а общегосударственная и общественная задача. Именно поэтому европейские страховые компании не станут выплачивать страховку тем, кто пренебрегает таким элементарным средством защиты, как ремень безопасности. Если человек не научился заботиться о своей жизни и жизни своих детей, значит он не ценит и жизни окружающих, а потому является общественно-опасным, к которому нужно применять санкции. Так, по крайне мере, считают в т.н. "развитых капиталистических странах", где автомобилей на душу населения в четыре раза больше, чем в России, а смертность на дороге - в десять раз меньше.

Minimus

( )

04/08/2006 09:30:41

никак (+)

водительское сидение при включении зажигания автоматически пододвигается к рулю, либо оно заклинит либо ремень порвется

( )

04/08/2006 09:44:50

Вставьте после включения

в чём проблема-то. Или, вона как Вых советует. Жигулёвский замочек переточите и катайтесь.

( )

04/08/2006 09:46:16

Дык это там, где налоги платють

а у нас один фиг не платють

( )

04/08/2006 09:49:20

Неужели так трудно пристегнуться, обезопасив свою жизнь???

Цитата:

в чём проблема-то. Или, вона как Вых советует. Жигулёвский замочек переточите и катайтесь.

Слушайте, если бы эту дискуссию почитали разработчики этих автомобилей, они бы совершенно точно в серийную комплектацию "для России", помимо "пакета для плохих дорог", добавили бы "пакет медикаментов для лечения слабоумия"

. Впрочем, лечится ли оно - баальшой вопрос...

( )

04/08/2006 09:51:23

У нас тоже платят. Я, к примеру, плачу...(+)

...и я лучше буду платить свои налоги на улучшение экологии, развитие инфраструктуры и науку, чем на лечение идиота, которому было "море по колено".

TipTroNik

( )

04/08/2006 10:40:03

Если бы у бабушки был бы УЙ она была бы дедушкой

6 лет назад на строящемсяв то время или расширяющемся киевском шоссе в районе селятино произошла лобовая авария.

Пьяное бычьё в количестве 3 человек выскочило на 99 на встречку где дигался авто ваз 4 и 4 человека в ней общая скорость была в районе 160 км машины в хлам У ПЬЯНЫХ БЫКОВ не было даже переломов, все включая водилу сосокочили из больнички,

в ваз 3 человека ушибы переломы всех троих выкинуло на обочину один человек на переднем пассажирском сиденье был пристёгнут.

Мгновенная смерть от внутреннего кровоизлияния в результате удара о ремень безопасности кроме этого не было вообще никаких повреждений!!!

Так погиб мой тесть, за нкоторой время перед этим спорили сним стоит ли пристёгиваться(человек он был сильно правильным, никогда ничего не нарушил видно такие люди нужны не только на земле)

После этого случая не пристёгиваюсь!

ДА ЗАБЫЛ Добавить своё мнение не сколько не навязываю

TipTroNik

( )

04/08/2006 10:40:53

Про иконку согласен

Dope

( )

04/08/2006 10:45:07

Есть такая буква в этом слове :)

http://www.aerospaceweb.org/aircraft/attack/ohka/

Romareo

( )

04/08/2006 10:49:34

а иконка какого бога должна висеть?

уточните пожалуйста. в каком месте торпеды? важно что бы она была освещана? обязательно ли освящать машину если есть освященная иконка на торпеде в правильном месте и с правильным божеством.
так же не ясно иконки помогают только верующим или всем?
какого размера должна быт иконка?

ЖЫрный Ачкарик

( )

04/08/2006 11:00:11

Вопрос, конечно, интересный +

Одна из уважаемых форумчанок, имеющая изрядный опыт в автоспорте, в "гражданских" машинах не пристегивается НИКОГДА. По её мнению, стандартные трехточечные ремни зачастую только отягощают травмы при ДТП. Реальную же защиту дают лишь спортивные пяти- или шеститочечные ремни, в сочетании со спортивным креслом, точно подогнанные по фигуре. Но это - совсем другая история.

Думаю, в случае автомобилей, оборудованных подушкой безопасности, данное рассуждение не вполне корректно. Ремни весьма эффективно "придерживают" водителя и пассажиров, дабы снизить суммарную скорость их встречи с летящей навстречу подушкой.

В моей машине подушек безопасности нет. Я не пристегиваюсь.

А вообще, надо иметь голову и соблюдать ПДД. Человек на джипе вошел в КамАЗ явно не на 60 км/час. И не ФАКт, что в трезвом виде. Меня удивляют люди, которые купили джип, и теперь считают, что можно безбоязненно пробивать стены.

Dope

( )

04/08/2006 11:02:33

Re: а иконка какого бога должна висеть?

Иконки от разжижения мозгов не спасают. Это, конечно, некрасиво, но я рад, что этот чудак в самосвал въехал. Из-за пальцев веером и соплей пузырями одного человека убил, а мог с тем же успехом и на автобусную остановку вылететь... Судя по повреждениям, скорость была определенно за 120 км/ч.

gullit

( )

04/08/2006 11:06:39

Уточняю,+

чем больше иконка, тем большую защиту она несет в себе, советовал бы повесить образок, 30смх30см, вместо зеркала заднего вида. Памагает фсем. даже иудеям.

Romareo

( )

04/08/2006 11:12:09

спасибо

я на вякий случай на зеркало заднего вида с правой стороны повешу изображений будды, с левой стороны кришны, в салоне николая угодника, а вместо спидометри триптих

gullit

( )

04/08/2006 11:14:06

Ты будешь в натуре+

неуязвим, а то бестолковый Локатор про какие-то ремни пишет. Савсем ума нет.

TipTroNik

( )

04/08/2006 11:25:32

про джипы

прошлый год осень с разницей в неделю напротив газпрома один второй в центре крузеры 100

2 перевертыша 2 смерти

Ляпсус-Трубецкой

( )

04/08/2006 11:48:09

Re: Уточняю,+

И ещё не забываем в бачок омывателя заливать освещёную на Крещение воду. Запасаемся заранее. Подмена на дешёвый "Святой источник" из магазина не канает!
Также даёт эфект использование вместо сигнала, небольшого, пудов на шесть, колокола подвешанного в салоне автомобиля.
И не забываем истово креститься проезжая мимо церквей и погостов.

( )

04/08/2006 12:12:38

Вы их платите

на очередную дачу для очередного Мудака или очередной танчик для очередной войнушки за очередную трубу для очередного Мудака. На благие дела это, извиняйте, не у нас. Это в церкви и нищим.

( )

04/08/2006 12:13:34

Ну несерьёзно...(+)

Цитата:

Одна из уважаемых форумчанок, имеющая изрядный опыт в автоспорте, в "гражданских" машинах не пристегивается НИКОГДА.

Можно назвать эту уважаемую форумчанку? Просто интересно будет с ней подискутировать на данную тему, а то, судя по всему, она знает гораздо больше, чем разработчики крупнейших мировых автоконцернов, ежегодно тратящих на исследования пассивной безопасности миллиарды Евро. Всегда приятно познакомиться с гениями в самых неожиданных местах.

Цитата:

По её мнению, стандартные трехточечные ремни зачастую только отягощают травмы при ДТП.

Стандартные парашюты тоже иногда приводят к гибели людей. Будем теперь прыгать без парашютов?

В общем, с удовольствием готов познакомиться с этой гениальной гражданкой поближе.

trahtenberg

( )

04/08/2006 12:42:50

Re: Неужели так трудно пристегнуться, обезопасив свою жизнь???

На, что только люди не идут, лишь бы не пристегиваться. И какие только оправдания не придумывают для себя. А никто из вас таких бравых и храбрых лобовое стекло головой не выбивал, а зубы на руле не оставлял? Миновало? Ну еще ничего не поздно. Я попадал в аварию, правда был не за рулем. Так вот, при ударе около 40 км/ч, водитель сломал челюсть об руль и выбил головой стекло. После чего угодил в больницу с тяжелой черепно мозговой трамвой и вывих у основания черепа. Я был пристегнут. Даже ссадины не получил.
Вы в своих примерах рассматриваете крайние случаи. Когда скорость 160 или машина упала в карьер с 30 метров(был такой случай). Но как правило при авариях и скорости другие и люди из машины просто так не вылетают. И на трех выживших без ремня приходиться тысяча погибших из за его отсутствия.

Arty

( )

04/08/2006 13:02:34

Камент для всех "поклонников" Lokator'a и для него самого тож+

Сразу оговорюсь - никакого отношения к юзеру Lokator не имел и не имею. А то находились "горячие" головы, которые считали в свое время (пока лично не познакомились), что это мой клон. Ну не суть.

А суть в том, что Локатор несколько перегибает палку в навязывании своей гражданской позиции по тем или иным вопросам. Цель дискуссии, имха, не навязать свою точку зрения собеседнику, а обменяцо мнениями по тому или иному вопросу. Конешна, сложно сдержацо, когда Ваше мнение не разделяют другие собеседники или напротив навязывают Вам свое видение вопроса, но се ля ви.

Если грить по сути вопроса, т.е. пристегивацо или не пристегивацо, то здесь, имхо, мыслить стратегически, на уровне министра (налоги, ПДД, штрафы, смертность на дороге, и прочее) смысла нет. Ибо в любом случае каждый будет мыслить некими своими личными установками на тему, шта такое хорошо и шта такое плохо. Кто-то считает, что наркомания - это хорошо, или тонировка - это заипись, или наипать государство, не платя ему налоги - ваще верх крутизны, а пристегивацо ремнем - для лохов, ну какие проблемы-то, это личное мнение каждого. У нас же мля этот, как его - плюрализм.

stepol

( )

04/08/2006 13:17:30

Статистика - штука упрямая !

И если ремни в 99% случаев помогают , а в 1% нет, то это веское основание для их использования.
Конечно, обидно попасть в этот 1 % , но поверьте мне - Вы первый человек, чей
родственник погиб от использования ремня, знакомый мне (хоть и виртуально знакомый)
Обычно так: друг знакомого родственника товарища был непристегнут и поэтому.......
(вылетел из машины, которая улетела в пропасть или поднырнул вниз или еще что...)
а никто и никогда его не видел....

Orinda

( )

04/08/2006 13:23:19

ну вот, имхо, нормальная точка зрения +

Я тоже все никак не пойму, почему я должна думать о том, что японские и немецкие инженеры ночи не спят и все чего-то там придумывают, а равно тратят кучу евро на безопасность и т.п., когда пристегиваться или нет - это ваще-то моя личная проблема, а что касется моих пассажиров, то я всегда говорю - "пристегнись" и даже тем, кто сидит сзади, детей непристегнутыми не вожу НИКОГДА, где бы они не сидели, но если это взрослый пассажир - ну че, мое дело предупредить, а его дело для себя решить - это его жизнь и его безопасность.
Сама я пристегиваюсь не всегда, енто правда, но при поездках за городом и на опсаных магистралях - практически всегда, но опять же - не понимаю, почему я должна чем-то гордиться или там проповедовать это..
А что касается вских там иконок - ентого я вообще не понимаю, равно как я,блин, никогда не понимала зачем некоторые умники и умницы себе лепят на заднее стекло всякие значки типо "опасно", "туфля", "шэ", "у" и прочую лабуду - чтобы сразу предупредить что ты представляешь опасность и вообще неадекватен, или чтобы сразу получить прощение грехов, если бросаешься поворачивать налево из правого ряда через три ряда..
Особенно это у сестер по разуму бесит - я женщина, уважай меня, туфля, блондинка и т.п. Да мне вот например плевать, кто ты такая, за рулем ты - водитель и веди себя как все, езди нормально и никому в голову не придет тебя "не уважать".
Но опять же если кто-то облепляет свою машину этими наклейками - это его личные проблемы и пусть он себе хучь все заднее стекло облепит, если ему это по жизни нужно.

crazysm

( )

04/08/2006 13:35:21

Re: вот только на днях +

Цитата:

Ну а что касается ремней безопасности, то глядя на то, как их обтягивают позади сидений, чтобы избежать навязчевого пикания, нормальный человеческий разум это понимать просто отказывается.

Делал жене внушение

Что интересно, на старой машынке пристегивалась
ВСЕГДА, что за рулем, что справа, одна или со мной, вообще напоминать не надо
было

. Получив новую, в первый же день приехала с обернутым ремнем вокруг
сидушки

, за что и получила по заднице так, что пришлось на следующий
день на работу пешком ехать, сидеть не могла

Причем ничего вразумительного сказать не могла в свое оправдание......

( )

04/08/2006 14:27:13

В принципе, понятно откуда уши растут (+)

Цитата:

Получив новую, в первый же день приехала с обернутым ремнем вокруг
сидушки , за что и получила по заднице так, что пришлось на следующий
день на работу пешком ехать, сидеть не могла
Причем ничего вразумительного сказать не могла в свое оправдание......

Ну это я думаю, результат тех "советов", которые она наслушалась в автосалоне от всевозможных "профессионалов" и "профессионалок", прыгающих из самолёта без парашютов

.

В продолжение темы о "российском особом пути", поделюсь впечатлением от Новосиба. Не секрет, что больше половины парка тамошних машин - это либо праворукие помойки, либо такие же праворукие "джЫпы", ибо согласно давней российской традиции, наш человек лучше переплатит за возможность понтоваться в праворуком джЫпе, чем купит нормальный и новый легковой автомобиль. Так вот, выезжая на тамошние междугородние трассы, становится просто не по себе, глядя на то, как местные товарищи занимаются обгонами. Мало того, что правый руль на трассе это уже игра ва-банк, так они ещё делают следующим образом: вместо того, чтобы издалека оценить обстановку, они садятся на жопу обгоняемому, а потом резко берут влево

. Это просто пипец, особенно когда тебе на встречу тащится вонючий Камаз, отрыгивающий чёрные клубы дыма, а из-за него вдруг резко выстреливает машина, где на месте водителя - пустое место, поскольку руль справа

. В общем, наш народ непобедим.

( )

04/08/2006 14:29:21

Интересно (+)

Цитата:

Сразу оговорюсь - никакого отношения к юзеру Lokator не имел и не имею. А то находились "горячие" головы, которые считали в свое время (пока лично не познакомились), что это мой клон. Ну не суть.

Чё, правда чтоль? И хто это был, если не секрет?

( )

04/08/2006 17:50:23

Re: Ну несерьёзно...(+)

Цитата:

В общем, с удовольствием готов познакомиться с этой гениальной гражданкой поближе.

ню ню, ждем фотоотчета

злыдэнь

( )

04/08/2006 18:39:27

да ну за спинкой застегиваешь и все гуд...

ну это для города потомучто утомляет каждыя 20 минут отстегиваться а так по трасе лутше застигнуться

хотя всех остальных всегда пристегиваю они меньше выходять

лялечка

( )

04/08/2006 19:20:30

реплика блондинки..не смотря на то что брюнетка..

Цитата:

Особенно это у сестер по разуму бесит - я женщина, уважай меня, туфля, блондинка и т.п.

Сестры они тебе милая скорее по полу

..но никак не по разуму

Желаю тебе когда-нибудь во всей красе почувствовать прелесть всех совершенно безвозмездных благ и скидок,обрушивающихся на твою голову исключительно из-за цвета ее волос или твоей половой принадлежности!

Да,баба,да езжу пару месяцев и номера задние уже в гармошку...все очень даже правильно написано..не уверен-езжай в другом ряду

..тем более что даже самая распоследняя баба ездит все же лучше маршруточников и пришельцев с гор,что ночью вместо такси

honj

( )

04/08/2006 19:29:04

Неправда Ваша

Quote:

У нашего человека ведь какой принцип? Правильно, "живи сегодняшним днём" и "со мной никогда ничего не случится". Добавьте сюда природную иррациональность мышления и отсутствие способности делать выводы в зависимости от наблюдений, и получите гремучий коктейль под названием "загадочная русская душа".

Загадка руссокой души совсем не там

Основная загадка русской души--топологическая: сидеть в глубокой жопе и при этом считать себя выше всех.

А по существу. Действительно, существует ситуация, когда ремни ухудшают выживаемость. Это когда идет боковой удар точно в дверь водителя. Во всех остальных случаях они улучшают и намного, особенно при лобовом ударе. Все машины в Америке проверяются на 35 мильный (35 миль в час) лобовой удар об стенку. Если они не проходят тест--продавать их в Америке не разрешено (кстати --- это основная причина почему Рено никогда не продавался в Америке. Думаю Жигули по той же, но точно не знаю). Без ремней почти на 100% смертельные или почти смертельные травмы. С ремнями, тоже не сахар, но травмы несравнимые с теми, что без. Основная защита -- это от удара лбом об стекло и проломом грудной клетки рулем. А при переворотах, так это часто разница в смертельном исходе и парой синяков.

Разумеется, когда машина в лепешку, то никакие ремни ни от чего не спасут.

Вся моя информация из Consumer Reports.

( )

04/08/2006 19:43:43

Хонж, Вы будете несказанно удивлены, но (+)

Цитата:

Все машины в Америке проверяются на 35 мильный (35 миль в час) лобовой удар об стенку. Если они не проходят тест--продавать их в Америке не разрешено

все сертифицируемые в Европе машины проходят существенно более жестокие испытания - удар в деформируемый барьер, но с частичным перекрытием. А некоторые модели Рено эти тесты проходят набирая максимально возможный балл.
Кстати, в Росси действуют сертификационные правила, АНАЛогичные американским, и ТАЗики их успешно проходят. (что впрочем не означает, что АвтоТАЗ выпускает безопасные автомобили).

Сейчас Вы напоминаете одного американского фермера, который решил завести себе жену из России. А в письмах российским невестам он писал, что "... в его доме есть такой чудесный белый шкаф, в котором всегда холодно поэтому продукты в нем не портятся и их не надо класть в погреб..." (не помню уже, где я про это читал, но явно не в желтой прессе)

Ref

( )

04/08/2006 23:51:43

Отмечено, что

руль обтянутый красным кожзамом многократно усиливает эффект от икон. Ищите. Обрящете.

Migel

( )

05/08/2006 02:06:13

Re: Так, статья, которая мне понравилась (+)

Цитата:

Друзья, пользуйтесь ремнями! Всегда! и требуйте этого от ваших пассажиров! Это реально может спасти вам жизнь!

Я с недавних пор решил что это очень правильно - пристегиваться (с тех пор как купил 645-ую, которая верещит как сумасшедшая пока не пристягнешся ). Сначала я злился на нее, думал ну как бы ее обмануть! Совал ремни за сидением и т.д. а потом подумал - блин! какого черта! я езжу постоянно 100-150 в городе, я довольно жестко маневрирую! Я купил эту умную железку за такие деньги еще и из-за того, что она может не только быстро ездить (это ведь умеют и наамного более дешевые машины) но и она комфортна и ... безопасна!... так каго же черта я не даю ей делать свою работу - защищать мою жизнь, если я ошибусь на дороге! Неужели я так противен самому себе, что мне ради себя, любимого, даже лень сделать одно-два маленьких и простеньких движения прежде чем ехать?! Какого черта я заплатил за столько систем безопасности и теперь сам же не даю им работать?! Ремни, их преднатяжители, пиропатроны в них, подушки безопасности в умопомрачительном количестве - все это я покупал, что бы, случись что, не дай бог, они повысили мои шансы остаться в живых! Все это обошлось мне в сумму сравнимую с ценой нового тазика! И что это за глупые идеи, что непристегиваться это выглядит круто и с шиком? И тогда я понял - НЕЕЕТ, я люблю себя! и я не хочу быть причиной гибели моих пассажиров! Я буду пристегиваться всегда, даже если поеду в соседнюю палатку за хлебом! и я буду всегда требовать от моих пассажиров, что бы они пристегивались. И теперь я это делаю всегда. Да одного того, что подушка безопасности разобьет мне всю морду, если я буду непритегнут, уже достаточно, что бы начать пристегиваться!

А вы любите себя?

honj

( )

05/08/2006 06:41:40

Re: Хонж, Вы будете несказанно удивлены, но (+)

Quote:

все сертифицируемые в Европе машины проходят существенно более жестокие испытания - удар в деформируемый барьер, но с частичным перекрытием. А некоторые модели Рено эти тесты проходят набирая максимально возможный балл.

Лобовой 35 мильный удар--это ОДИН ИЗ тестов, но далеко не единственный. Удар в деформированный барьер также является одним из тестов, как и куча других. Насколько я знаю в Европе испытывают при меньшей ЛОБОВОЙ скороссти.

В свое время Рено отказался лезть на американский рынок, заявив, что ему не интересно совершенствовать свои машины для того чтобы они былт fool proof-- то есть чтобы лучше было для управления дураком. Он будет лучше их совершенствовать по линии устойчивости управления, сцепления с дорогой, то есть делать более безопасными для умного водителя (имхо в этом Рено был прав), а не делать их более безопасными для бездумного водителя.

Так что Ваше утверждение о том, что европейские машины тестируются лучше справедливо не на все 100%

Хотя стоит добавить, что Франция--это отнюдь не страна с наименьшей аварийностью на дорогах и наиболее "умными" водителями.

( )

05/08/2006 12:16:24

Re: Хонж, Вы будете несказанно удивлены, но (+)

Цитата:

Хотя стоит добавить, что Франция--это отнюдь не страна с наименьшей аварийностью на дорогах и наиболее "умными" водителями.

Это само собой! Вы могли это и не писать! Мы, благодаря вам, знаем, какая страна с наименьшей аварийностью на дорогах и наиболее "умными" водителями.

Prohozhyi

( )

05/08/2006 15:11:59

Уже настолько привык,что...(+)

Не могу ехать непристёгнутым! Чувство дискомфорта.
Да и зачем понтоваться и непристёгиваться? И деньги целей,и вероятность пиндыка намного ниже,случись чего....

С Уважением!

Prohozhyi

( )

05/08/2006 15:27:42

По "французам"(+)

ИМХО,это политика и защита своего рынка.
Поэтому нет в США и Канаде официальных дилершипов Пежо,Рено и Ситроена.

С Уважением!

( )

07/08/2006 14:36:35

Re: Локатор, а нет информации для дурачков, которые...+

считают дурачками тех, кто делает не так , как они???

Читай внимательно! Ключевое слово "возможно".

ЗЫ: забыл про тонировку и фотку бабы "враскорячку"

blazzer

( )

07/08/2006 15:00:26

Информация для дурачков, которые не соблюдают скоростной режим (-)

( )

07/08/2006 16:36:17

Re: Камент для всех "поклонников" Lokator'a и для него самого тож+

Цитата:

А суть в том, что Локатор несколько перегибает палку в навязывании своей гражданской позиции по тем или иным вопросам. Цель дискуссии, имха, не навязать свою точку зрения собеседнику, а обменяцо мнениями по тому или иному вопросу

имхо в некоторых вопросах вовсе не мешает перегибать палку в навязвании своей позиции. особенно когда речь идет о таком вопросе, как жизнь и здоровье человека. и аргумент, что "жизнь и здоровье мои, это мое личное дело, что я не пристегиваюсь, и могу погибнуть в аварии" здесь не очень катит, как раз по причинам описанным локатором (которого я полностью поддерживаю). общество (а значит и я) несет весьма существенные потери от гибели такого (пусть и не очень умного) человека.

и получается, что это не очень личное дело, пристегиваться или нет. я не хочу, что бы из моих налогов (которые я конечно же недоплачиваю ) оплачивалась транспортировка, лечение, и последующая пенсия олуху, которому лень сделать пару лишних телодвижений, и обезопасить себя.

honj

( )

07/08/2006 16:43:12

Вы пень с ярмаркой не путайте

Цитата:

Цитата:

Хотя стоит добавить, что Франция--это отнюдь не страна с наименьшей аварийностью на дорогах и наиболее "умными" водителями.

Это само собой! Вы могли это и не писать! Мы, благодаря вам, знаем, какая страна с наименьшей аварийностью на дорогах и наиболее "умными" водителями.

Ну если знаете, то не грех и поучиться. Глядишь и двпжение в Москве сделоетсяы попристойней.

Аварийность на дорогах определяется прежде всего организацией дорожного движения и степенью соблюдения правил.

А про французов--это точка зрения не только моя. Например, купил я как-то раз в Европе открытку: каким должне быть настоящий европеец. Запостил бы я ее тут для прикола, но теперь вроде больше 250К файла не поднимешь--или я опять чего-то не так делаю, а она у меня в 1.6мб. Там говорится, что онастоящей европеец должне готовить как англичанин, быть смиренным (humble) как испанец, организованным как грек, трезвым как ирландец, уравновешенным как итпальянец и все в таком же духе, ну и водить машину как француз.

( )

07/08/2006 16:58:34

Re: Локатор, а нет информации для дурачков, которые...+

Цитата:

считают дурачками тех, кто делает не так , как они???

не "не так, как они", а "не так, как предписывает закон" (который писали отнюдь не дурачки).

Arty

( )

07/08/2006 17:12:52

Re: Камент для всех "поклонников" Lokator'a и для него самого тож+

Цитата:

имхо в некоторых вопросах вовсе не мешает перегибать палку в навязвании своей позиции.

Босс, имха, смысл в каком-то навязывании есть только тогда, когда ты можешь применить в отношении некого чела определенные меры в крайнем случае. Ну как, к примеру, государство "навязывает" индивидуму определенные правила игры (законы). которым он должен следовать, иначе... В противном случае, можно только УБЕЖДАТЬ, что, согласись, несколько иное.

Цитата:

и аргумент, что "жизнь и здоровье мои, это мое личное дело, что я не пристегиваюсь, и могу погибнуть в аварии" здесь не очень катит

В том-то и дело, что "катит" или "не катит" - в любом случае, будет решать каждый сам, пока чья-то довольная непристегнутая физия не попадет на красочную фотографию, сделанную придорожной камерой, по которой эта самая физия будет оштрафована на 500 баксов. Поверь, после этого любой, мля, "герой", для которого пристегивацо не "круто", будет мля первый судорожно искать свой ремень безопасности да еще пристегивацо и пассажирским ремнем на всякий случай.

И ваще я понял, чей клон Локатор. Шютка...

( )

07/08/2006 17:31:16

Re: Камент для всех "поклонников" Lokator'a и для него самого тож+

Цитата:

В противном случае, можно только УБЕЖДАТЬ, что, согласись, несколько иное.

хм, я думал, что под "навязыванием" ты подразумеваешь, когда человек убеждает слишком навязчиво

Цитата:

В том-то и дело, что "катит" или "не катит" - в любом случае, будет решать каждый сам

дык в том и беда, что решает он сам, а расплачивается все общество.

Цитата:

Поверь, после этого любой, мля, "герой", для которого пристегивацо не "круто", будет мля первый судорожно искать свой ремень безопасности да еще пристегивацо и пассажирским ремнем на всякий случай.

это было бы ооочень хорошо, я двумя руками "за" (хоть и пострадаю сам, т.к. тогда не смогу превышать скорость в разумных пределах). но к сожалению этого не будет еще лет 100, хотя московские зарплаты давно позволяют устанавливать штрафы в $100-$1000. увы, у нас верхний предел штрафа 25 МРОТ, да и отдельный субъект федерации не вправе устанавливать свой размер штрафа... я уж не говорю про дикий вой, который поднимется, если за непристегнутый ремень будет штраф хотя бы 1500 руб...

Цитата:

И ваще я понял, чей клон Локатор. Шютка...

во, блин, как по-глупому спалился!

юзеры! запомните!! никогда не поддерживайте свой клон, иначе сразу спалитесь!

Dope

( )

07/08/2006 18:57:59

Re: Информация для дурачков, которые не пристёгиваются (+)

Я не знаю, какой отморозок поместил это в раздел fun/joke, но вот когда ремни бесполезны, а может даже и вредны, если бы в легковушке вовремя заметили ЭТО:

http://ifun.ru/comments/joke5340.html

Tsunami

( )

07/08/2006 19:33:53

Почитал я все это и понял(+)

какая же я сволочь и гад что езжу накуренный, непристегнутый, болтаю по телефону,превышаю скорость.

Кстате Босс когда к тебе ехал то был остановлен гайцом, на его приборе было 195, пришлось 200 рублей отдать (отмазку не показывал).

( )

07/08/2006 20:51:51

Ну да, а ля гер, ком а ля гер.

Вас, вероятно, просто не прищемляли ни разу по серьёзному, полагая, что имеют дело с равным в этой бойне.

( )

07/08/2006 20:57:45

Мужики, вот читаю я как хонж внизу глумится

и думаю себе. Ну он, то дерьмо кошачье, иуда и всё такое, но жизнь то такова, что там, выезжают на машине - ехать. Все улыбаются друг другу (поверьте, я поездил) даже во Франции, где лихачат не хуже наших. Но вежливо. Бабка встаёт на провороте и не поворачивает - ну старость не радость. Целый ряд спокойно стоит и ждёт, когда леди совершит манёвр. Никто не сигналит как полоумный, не пытается объехать сто первым рядом. И ведь все успевают. Какого пня мы каждое утро выезжаем на самую настоящую войну всех против всех. Ведь кроме нас ни от кого не зависит. И тысячу раз прав Локатор. Начать можно только с себя самого.

( )

07/08/2006 23:26:54

А между тем, есть в России такое место, где все ездят чинно и спокойно, как в Европе (+)

Где несмотря на узкие дорожки, никто не лезет на встречку и не обгоняет по обочине. Где на светофорах все поворачивают исключительно из своих рядов. А если сзади к тебе приближается скоростная машина - берут вправо, чтобы ей было легче обогнать.

Это Рублевка.

Я долго думал над причинами этого феномена. Полагаю, что дело не в ментах, которых здесь действитеьно много. Впрочем, большая часть этих ментов - и не менты на самом деле, не за дорожным движнием они следят, а объекты охраняют.
Полагаю, что основная причина - это то, что тем, кто ездит по Рублевским дорожкам, совершенно не нужно ничего доказывать окружающим. Они уже все давным давно доказали, раз оказались здесь - заслуженный пенсионер на ГАЗ-24 и нувориш на Мерседесе с Кукурузером охраны, молодая соска на РАВ-4 и сынок в Ягуаре-купе. Да и неудобно как-то подрезать собственного соседа - как ты потом здороваться с ним будешь?
Поэтому все просто едут. Не сильно быстрее 60 км/час. И даже улыбаются друг другу.

Вот когда жизнь во всей стане станет такая же сытая и спокойная как на Рублевке - тогда и прекратятся войны на наших дорогах. Вот только жить в эту пору прекрасную не доведется ни мне, ни тебе...

Бяка

( )

08/08/2006 07:19:40

Re: Камент для всех "поклонников" Lokator'a и для него самого тож+

Цитата:

я не хочу, что бы из моих налогов (которые я конечно же недоплачиваю ) оплачивалась транспортировка, лечение, и последующая пенсия олуху, которому лень сделать пару лишних телодвижений, и обезопасить себя.

пусть лучше рукводители правительства и администрации президента просто спи№дят эти деньги .... ибо не все еще футбольные клубы куплены и не кончились еще яхты и виллы в монако ....

( )

08/08/2006 10:22:50

Re: Локатор, а нет информации для дурачков, которые...+

Цитата:

Цитата:
--------------------------------------------------------------------------------

считают дурачками тех, кто делает не так , как они???

--------------------------------------------------------------------------------

не "не так, как они", а "не так, как предписывает закон" (который писали отнюдь не дурачки).

Босс, а как же налоги?? Те же законы, которые писале те же "не дурачки"

А если серьезно, то у меня ремень не из стойки выходит, а из кресла. ПРижимает лучше, но мне неудобно. Летом еще как то ... А зимой серьезно стесняет- имхо аварийность повышается

( )

08/08/2006 11:57:24

Re: А между тем, есть в России такое место, где все ездят чинно и спокойно, как в Европе (+)

Ув. Вых!
Вы все правильно сказали, но в данном случае их поведение может определять место, а не их культура. Не допускаете ли вы, что какая-то часть обитателей той же Рублевки меняется, ну допустим, уже на Кутузе? Вы можете сказать, что, люди, обитающие там, уже всем все доказали и им нечего доказывать и в другом месте, они находятся в равновесии с собой и окружающим миром (привет Norchi).
Боюсь, это не так, а примерно так, как человек, вышедший из театра, где не принято плеваться, материться, пить девятую балтику (или чем там сейчас надираются), идет с другом (подругой) к ближайшему ларьку и с успехом делает все то, чего он был лишен последние три часа

.
Все сказанное относится, естественно, не только к ув. обитателям Рублевки

( )

08/08/2006 14:52:00

kot_skot прав (+)

Я лично считаю, что теория Маркса о том, что "бытие определяет сознание" в корне неверна. Убеждён, что именно сознание человека закладывает основы его дальнейшего поведения. Ведь кто такой типичный обитатель Рублёвки, едущий на крякающем Мерседесе с оравой тупых охранников? В большинстве случаев, это уцелевший от разборок бывший уркаган, заделавшийся "бизнесменом". Всё его сознание - это сознание бандита с бандитскими "понятиями", которые он с большим успехом переносит в повседневную жизнь, включая дорогу. И kot_skot абсолютно прав, когда в качестве примера приводит Кутузовский проспект, где эти "бизнесмены" летят по резервной полосе, наплевав на все мыслимые законы физики и здравого смысла, будучи уверенными, что способны отмазаться и от них. То что это не так, наглядно демонстрируют результаты аварий, которые на Кутузнике практически всегда заканчиваются трупами.

Так что не нужно строить иллюзий и думать, что вчерашнее быдло или бандит, по мере роста благосостояния или даже "окультуривания", способен превратиться в нормального человека. Бандит всегда останется бандитом, его дети также с вероятностью 90% будут бандитами, а быдло навсегда останется быдлом.

( )

08/08/2006 14:58:13

Не очень убедительно, если честно (+)

Цитата:

А если серьезно, то у меня ремень не из стойки выходит, а из кресла. ПРижимает лучше, но мне неудобно.

Это CLS чтоли? Но там ремень вообще не чувствуется, также как и на других современных автомобилях.

Цитата:

Летом еще как то ... А зимой серьезно стесняет- имхо аварийность повышается

А зимой всё очень просто: нужно просто снимать с себя верхнюю одежду. Это тоже элементарное требование безопасности. В полушубке овчинном довольно трудно совершать какие-либо манёвры

Kronos

( )

08/08/2006 16:50:21

Re: Информация для дурачков, которые не пристёгиваются (+)

Цитата:

Музыкант группы «А-Студио» Баглан Садвакасов разбился насмерть в своем джипе в центре Москвы. Его внедорожник на большой скорости врезался в «КамАЗ». Если бы гитарист и его спутница были пристегнуты, возможно, остались бы живы, говорят спасатели.

Вот, вытащил описание этого происшествия с одного из форумов..
Один из юзеров попросил рассказать что же там произошло. Ну ему и рассказали...
Циничного немного, но почему-то повеселило.

"...ну что ж - их расплющило, кишки лежали на капоте, который вмазжился в Камаз, кое-где местами на дороге валялись кусочки мозгов, а глазные яблоки доклёвывали вороны, когда на место происшествия приехала ГАИ..."

( )

08/08/2006 20:48:09

Re: Апысацца!(+)

Цитата:

Цитата:
--------------------------------------------------------------------------------

А если серьезно, то у меня ремень не из стойки выходит, а из кресла. ПРижимает лучше, но мне неудобно.

--------------------------------------------------------------------------------

Это CLS чтоли? Но там ремень вообще не чувствуется, также как и на других современных автомобилях.

Это весь список моделей, которые знает локатор с ремешком из седушки??
Что кому чувствуется тоже определит локатор?
Я сказал "мне не удобно"! Для особо..... повторюсь: ключевое слово "мне".
Если "современным" водителем будет считаться человек с ушами как у локатора, может кто то и станет оттягивать себе уши. Я- нет.

Вопросы остались?

Цитата:

Цитата:
--------------------------------------------------------------------------------

Летом еще как то ... А зимой серьезно стесняет- имхо аварийность повышается

--------------------------------------------------------------------------------

А зимой всё очень просто: нужно просто снимать с себя верхнюю одежду. Это тоже элементарное требование безопасности. В полушубке овчинном довольно трудно совершать какие-либо манёвры

Кому "нужно"??? Тебе?
Снимай!
Вот хонж , человек в преклонном возрасте, интересующийся связью месячных и лунного цикла, спорит на форуме о проституции на политические темы. Ты, взрослый человек, рассказываешь мне, что зимой надо раздеваться в машине...
А можно ездить одетым, доктор??!!

Я, например, считаю, что 9-рым из 10-ти водителям Газелей надо бить морду. Мне про это тоже написать и усираться по этому поводу??

Orinda

( )

08/08/2006 20:51:33

ну да, кстати

а еще я заметила, что если пропускаешь, то аварийкой в знак благодарности тебе мигнут в 9 из 10 случаев приличные машины.
и пропускают тебя без беспрерывного бибиканья тока респектабельные тачки.
А подрезают в основном малыши на 9-ках и всякие корейские пластиковые...

blazzer

( )

08/08/2006 23:10:15

именно бытие определяет сознание +

Поведение человека определяет не его сознание, а исключительно макросреда, дающая стимулы к тому. В тысячный раз, наверное, приведу тривиальный пример - любой экспат, приехавший в Москву, начинает водить по-московски через несколько недель. И наоборот.

Dope

( )

08/08/2006 23:48:11

Re: Информация для дурачков, которые не пристёгиваются (+)

Не знаю, насколько ситуация реальная, но видел по телику. У полицейского спрашивают:

- А бывали ситуации, когда вы водителя не штрафовали за нарушение?
- Да.
- А можете нам рассказать самый интересный случай-оправдание водителя?
- Была раз ситуация летом, жарко. Останавливаю водителя без ремня. Там сидит очень красивая девушка. Представляюсь, спрашиваю, почему не пристегнуты. Да вот, отвечает, грудь у меня очень большая, как ремень не положу, он на сосок съезжает, и я возбуждаюсь -- ехать не могу

Пришлось отпустить...

honj

( )

09/08/2006 01:12:39

Ну муха, ну силен.

Quote:

Кому "нужно"??? Тебе?
Снимай!
Вот хонж , человек в преклонном возрасте, интересующийся связью месячных и лунного цикла, спорит на форуме о проституции на политические темы.

Это же надо как точно уловил связь с пристегиванием ремней

Я просто преклоняюсь перед такой тонкой ассоциацией

и глубокомыслием анализа

Я уж не говорю об информации о том, чем Хонж интересуется ---подобная проницательность бьет ясновидение

Снимаю шляпу

Хотел было сказать, чтобы не упомянал имя Хонжа всуе

но потом решил, что пожалуй даже лучше если упомянать--точно веселее всем станет

( )

09/08/2006 01:16:10

Re: Апысацца!(+)

Цитата:

Я сказал "мне не удобно"! Для особо..... повторюсь: ключевое слово "мне".

а мне вот к примеру неудобно, что приходится двери в доме запирать. а еще забор и калитку. притомляет меня необходимость каждый день проверять, что все заперто. а если еще охранную систему поставить, придется еще все время сигнализацию включать/выключать.

однако я мирюсь с этим неудобством, т.к. последствия незапирания дверей могут быть гораздо серъезней, чем небольшое неудобство, связанное с каждодневным их запиранием/отпиранием. вероятность, что кто-то решит проникнуть в мое жилище, довольно низкая. тем не менее, будучи в здравом уме, я запираю двери. и если я поставлю охранную систему, я буду ее включать. потому что глупо платить за понижение риска (например подушку безопасности в автомобиле), и не пользоваться этим.

а те, кто не пристегиваются, имхо похожи на людей, выложивших очень немалые деньги за крутые навороченные двери и охранную систему, но держащие двери нараспашку, и ессно не включающие сигнализацию (это ведь "неудобно"). и это даже не полная аналогия, т.к. риск проникновения в жилище наверное намного ниже риска, чем попасть в аварию. плюс непристегивающиеся граждане рискуют получить серъезные травмы либо из-за того, что подушка не сработает, либо хуже того, сработает, и нанесет серъезные увечья.

Цитата:

Ты, взрослый человек, рассказываешь мне, что зимой надо раздеваться в машине...
А можно ездить одетым, доктор??!!

пох, одетым, раздетым, хоть голым, главное - пристегнутым. конечно, если жизнь дорога. если нет - пох. ты главное хоть пассажиров заставляй пристегиваться. своей-то жизнью и здоровьем ты в принципе можешь распоряжаться как хочешь, а вот жизнью других людей - нет. тем более, если они тебе свою жизнь доверяют, садясь к тебе в машину.

Цитата:

Я, например, считаю, что 9-рым из 10-ти водителям Газелей надо бить морду. Мне про это тоже написать и усираться по этому поводу??

я то же так считаю. предлагаю не писать и не усираться, а сколотить банду, и начать пи#дить газелистов

zuryck

( )

09/08/2006 02:09:07

Цу, неси нах этот флейм +

Достали уже перетирать одно и тоже.

( )

09/08/2006 09:22:30

Неправ! (+)

"Вчерашнее быдло или бандит", летающий на Кутузовском 120 по резервной полосе, доехав до Рублевки, встает в общую колонну и катится себе неспешно 60-70 км/час, улыбаясь встречным и пропуская выезжающих со второстепенных дорожек "бывших уркаганов".

А я к примеру, если еду к себе не по Рублевке, а по Старой Можайке, то половину дороги проезжаю по обочине

Почему? Да потому что на Кутузе или Можайке принято ездить так, а на Рублевке - иначе. И именно окружающее водителей бытие определяет их сознание и поведение на дорогах.

Тока не надо говорить мне "начни с себя!", типа покажи окружающим как правильно ездить, и когда таких как ты станет много - окружающий мир изменится. Не буду я этого делать. В мои жизненные цели не входит переустройство окружающего мира, я просто живу

( )

09/08/2006 10:01:15

Противоречие (+)

Цитата:

"Вчерашнее быдло или бандит", летающий на Кутузовском 120 по резервной полосе, доехав до Рублевки, встает в общую колонну и катится себе неспешно 60-70 км/час, улыбаясь встречным и пропуская выезжающих со второстепенных дорожек "бывших уркаганов".

В этом и заключается "особый путь России", когда за метровыми каменными заборами с колючей проволокой, т.н. "бизнесмены" пытаются создать "островки благополучия", продолжая при этом гадить на головы тех, кто остался "за бортом". Это феодальная психология и менталитет, который в Европе наблюдался в VI веке, а в России по-прежнему живёт и здравствует. Только если призадуматься, то станет ясно, что подобная модель абсолютно нежизнеспособна и является очень хрупкой и ненадёжной. Оградиться от "суровой действительности" всё равно не удастся.

Цитата:

А я к примеру, если еду к себе не по Рублевке, а по Старой Можайке, то половину дороги проезжаю по обочине

И в чём смысл? В том, чтобы поднимать клубы пыли и грязи опять же на головы окружающих? И насколько выигрыш в пять минут оправдывает износ нервов и самого автомобиля?

Цитата:

Почему? Да потому что на Кутузе или Можайке принято ездить так, а на Рублевке - иначе. И именно окружающее водителей бытие определяет их сознание и поведение на дорогах.

А кто создает это самое "окружающее"? Разве не сами водители?

( )

09/08/2006 11:32:25

Re: Ну муха, ну силен.

Цитата:

Это же надо как точно уловил связь с пристегиванием ремней Я просто преклоняюсь перед такой тонкой ассоциацией и глубокомыслием анализа

Ну глубокомысленному хонжу же не мешает видеть связь между ремнями безопасности и "загадкой русской души"

Читай в ветке про ремни безопасности:

Цитата:

Загадка руссокой души совсем не там Основная загадка русской души--топологическая: сидеть в глубокой жопе и при этом считать себя выше всех.

И кто реальный "шизомудолог"?

Хотя я забыл...Хонж не говорит за других он всегда о себе

( )

09/08/2006 11:38:15

Re: Апысацца!(+)

Цитата:

а мне вот к примеру неудобно, что приходится двери в доме запирать. а еще забор и калитку

Что примечательно,- я и не настаиваю!

Сугубо личное дело.

Чтоб не спорить попусту:
-сам иногда пристегиваюсь(на дальних переходах)
И пара вопросов:
- может ли возникнуть ситуация, когда ремень вредит?
- может ли другому водителю ремень мешать, сковывать, что ухудшает реакцию и маневрирование?

ТОка чессна

Arty

( )

09/08/2006 11:54:15

О, дык вот кто главный+

...в связке Цу-Цу...

Пы.Сы. Сорри за ОФФ.

( )

09/08/2006 11:54:25

Все-таки Локатор - это клон Хонжа! Или его сын. Как минимум - духовный!

Любимая тема и того и другого - рассуждения об "особом пути России"

А также - агрессивное навязывание другим своих взглядов и ценностей.

( )

09/08/2006 12:04:09

Да типун тебе на язык! (+)

Цитата:

Любимая тема и того и другого - рассуждения об "особом пути России"

Ну это не моя тема точно. Об этом говорят как раз те, кто не умеет отвечать за свои слова и поступки. Как задашь им конкретный вопрос, а в ответ слышишь: "не нравицца - езжай в свою пиндосию!" (Израиль, Афганистан и т.д.) Только почему я должен куда-то ехать, если хочу порядка в своей стране? Очень неправильные выводы делаешь. Не ожидал

Цитата:

А также - агрессивное навязывание другим своих взглядов и ценностей.

Да в чём агрессия-то??? Если какой-нибудь хам подрезает пробку по встречке или обочине, это не агрессия, а когда кто-то называет это свинством - агрессия? Я что-то совсем перестал понимать в этой жизни...

И потом: ты согласен с тем, что жить по Закону всё же выгоднее и безопаснее, чем по-понятиям? Тока откровенно

( )

09/08/2006 12:38:43

Re: О, дык вот кто главный+

Цитата:

...в связке Цу-Цу... Пы.Сы. Сорри за ОФФ.

я так понял, Цурюк энту ветку не модерит - судя по инфе внизу страницы

Tsunami

( )

09/08/2006 14:01:26

Юзеру Arty (+)

предупреждение (действует 77 дней) за флуд.

( )

09/08/2006 16:44:42

Re: О, дык вот кто главный+

Цитата:

я так понял, Цурюк энту ветку не модерит - судя по инфе внизу страницы

модерят не ветку, а конфу. ветки - внутри конфы.

heap

( )

11/08/2006 00:41:23

Можно вопрос?

здесь водила был пристегнут, но это ему не помогло

я не против ремней безопасности, но если человек сам не заботится о своей безопасности и забывает про все на свете, то производители его никак не защитят

( )

11/08/2006 09:57:45

Re: Можно вопрос?

особенно актуальна надпись вверху последней фотки

honj

( )

11/08/2006 13:48:00

Re: Ну муха, ну силен.

Quote:

Ну глубокомысленному хонжу же не мешает видеть связь между ремнями безопасности и "загадкой русской души"

и в особенности со связью влияния полнолуний на женский цикл,

о котором у Вас велась речь и которой, как Вы нас просветили интересуется Хонж.

Я просто не прекращаю восхищаться глубиной Вашего умения находить причинно-следственные связи

Quote:

Quote:

Загадка руссокой души совсем не там Основная загадка русской души--топологическая: сидеть в глубокой жопе и при этом считать себя выше всех.

И кто реальный "шизомудолог"?

Тот кто ставит деагнозы ОДНОМУ человеку. А тот, кто описывает национальный характер целого народа в лучшем случае называется антрополог. Ну, а у вас кажись, после того как ваши научные коммунисты "переквалифицировались в упоравдомы" (с) такого рода люди вроде стали называться "политологами"

honj

( )

11/08/2006 14:09:34

Re: Все-таки Локатор - это клон Хонжа! Или его сын. Как минимум - духовный!

Quote:

Все-таки Локатор - это клон Хонжа! Или его сын. Как минимум - духовный! Любимая тема и того и другого - рассуждения об "особом пути России"

Выхушка -- опохмелись,

видимо дюжина бутылок на ВЫХодные для тебя многовата

Ты, хоть на суть взгляни!

Хонж когда-нибудь серьезно относился к "особому пути России"?

(Да и где там ента "особопутность"?

Вся "особость"--это только делать все через жопу

).

Хонж же к вам с большим чувством юмора относится и смеется над вашими "особистскими" путями.

А у Локатора на вас чувства юмора не хватает.

Ему-то с вами и вашими "особыми" путями жить и кажный день енти "особенности" жрать до блевотины.

Он-то с вами на тему того, что закон о пристегивание ремней надо соблюдать, обсуждает впосне серьезно

А я-то считаю, что вам говорить, о том, что законы надо соблюдать -- это как "толковать о нравстенности содержателю борделя" (с).

Quote:

А также - агрессивное навязывание другим своих взглядов и ценностей

Это вам-то?????

навязывать цнности цивилизованного общества ???

Ну дорогой и посмешил же ты меня

Да это все равно как бушмену навязывать микроволновую печь, когда у него не то что электричества но и воды-то в достатке нет никогда

Нет положительно нормализация акцизного мародерства тебе пока на пользу не пошла

Tsunami

( )

11/08/2006 15:12:01

Юзеру honj (+)

предупреждение (действует 93 дня) за флейм в непрофильной конфе