|
|
|||||||
Ситуация следующая: Мне ( а чаще моим сотрудникам) по делам фирмы (да и так просто) часто приходится бывать в Москве. Примерно 20-40 человека/день в месяц. Собственного представительства у нас нет. А траспортные расходы вылетают в круглую сумму - знаем мы цены московских таксёров и стоимость аренды машин с водилами. Да и неудобно быть связанным чужим транспортом. Возникла идея купить в Москве приличную иномарку ( не новый мерин, а допустим ну где-то так за 15-20 штук у.е.) и посадить на нее московского водилу на постоянном окладе. Обязательно порядочного, русского или еврея,непьющего,лет 35-50-ти,знающего город и Подмосковье, заинтересованного в постоянной работе,хотя и при ненормированном рабочем дне. И вот вопрос - какие проблемы с наймом москвича в качестве водилы могут возникнуть? За какую минимальную сумму он согласится работать на совесть? И каким образм его лучше нанять - не по объявлению же в газете? |
||||||||
|
|
|||||||
Понятие совести у всех очень дифференцированное! |
||||||||
|
|
|||||||
на выражение " с чувством ответственности" |
||||||||
|
|
|||||||
по деньгам от 25тыщ, ну а по совести - можно через знакомых - никакой гарантии, можно самому через инет, но пробивать потом по ментовским базам - это вообще никогда не лишне, можно через специализированные агентства - но это дороже. |
||||||||
|
|
|||||||
Вы имеете в виду обычные (рекрутинговые) агентства по набору персонала ? Или в Москве есть агентства, специализирующиеся именно на подборе классных водителей? Если такие есть - то как бы узнать их координаты? И еще вот что... С зарплатой,допустим, понятно - начинается от штуки баксов. А вот чем "привязать" московского водилу, чтобы он работал на совесть? Я имею в виду какие бонусы ему предложить? У себя в провинции я в таких случаях устанавливаю водиле з/плату 50-70% от реальной, а взамен подписываюсь на то,что через 3-4-5 лет машина ( в зависимости от класса) переходит в его собственность. Резон тут в том, что он будет намного бережней к ней относится , да и проработав год, вряд ли уже свалит. Или в Москве это не проканает? в смысле москвичу это неинтересно будет? Чем тут у вас людей привязывают? Особенно когда начальство далеко... |
||||||||
|
|
|||||||
А вообще - он существует как класс - порядочный московский водила по найму? Или для москвича такая работа - ниже собственного достоинства? Слышал краем уха, что несмотря на высокие з/платы на общественном транспорте,работают там только иногородние, Про такси - вообще молчу |
||||||||
|
|
|||||||
А почему до 50? Знаю человечка на пенсии, коренного москвича с 30-летним стажем, как раз работа водителя для него - самое то. |
||||||||
|
|
|||||||
Да просто тяжело будет пенсионеру в 7 утра встретить начальника в аэропорту, целый день провести за баранкой, ну а ближе к ночи ( сами знаете) куда направляют свои стопы командировочные - в места разврата |
||||||||
|
|
|||||||
наймите таджика и не парьтесь ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
тут водитель есть и вроде бы не со стороны. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Бонусы он себе и без Вас назначит. - В виде чеков для Вас на бензин (а что Вы хотели? Пробки). - В виде чеков на установку сигналки, мультлоков, музыки и т.п. (сами понимаете, что там все его бонусы и заложатся) - хотите чтоб тачка не ломалась? хм... с новой сложнее, но вот если тачка старая, то её ремонт - золотое дно для наемных водил в плане получения бонусов ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Ну что за под'ёпка дешевая! А если серьезно, то личный водитель иногда становится ближе, чем секретарша (только не надо намеков на ГУ ! ), а ты мне какого-то таджика пытаешься впарить - наверняка с кучей родственников, из которых кто-нибудь да обязательно занят в наркотрафике. Для "черных" интересы клана и родственников всегда будут выше, чем его обязанности перед работодателем, каким бы 3,14здатым он ни был! |
||||||||
|
|
|||||||
А учитывая желание платить как можно меньше, прямая дорога воспользоваться советом ТУ-95 ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: нив коим разе не первое и не второе. Все они порядочные до "первого косяка". У всех есть "личная жизнь" со своими проблемами и обострениями. Много водил у меня было, и идеального среди них не было. Получше, похуже, на своих тачках, на моих тачках, но у всех есть недостатки. Насчёт бонусов мне нравится следующая система. Есть рабочий день - грубо с 9 до 18. Это оклад. Есть встречи в аэропорту/вокзале во вне рабочее время грубо с 21 до 7 утра. Это по 500р за раз. И есть пограничное время с 7-9 и с 18-21 по принципу я тебя вчера в 16 отпустил - не было работы, а сегодня ты до 20 рули есть работа. "Взаимозачёт" то бишь. Вот так. И по опыту - водила (хороший) держится год, после чего его начинает "заносить" - то панибратство начинается (когда ездил на переднем сидении это начиналось месяцев через 6, щас езжу исключительно сзади), то запои недельные, то личные проблемы. Агентства не подскажу, но в инете периодически попадались со специализацией по водилам. Сам не обращался |
||||||||
|
|
|||||||
Я в личку отправил предложение. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Москвичи есть разные... И что одному "ниже собственного достоинства", то другой воспринимает нормально. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Хопа так, и раз - всех под одну гребенку. Знаешь чем в свободное время занимаются олени Санта-Клауса? Катаются в Москву по делам фирмы примерно по 20-40 человека/день в месяц... |
||||||||
|
|
|||||||
если тема ещё актуальна , то у меня есть знакомый профессиональный водила, дядечка под 60, веселый и ответственный. можно даже со своей машиной договориться если цена устроит. |
||||||||
|
|
|||||||
С удовольствием согласился бы так поработать, почему нет.Гонор вещь наверное хорошая,но не всегда в тему..Отчего все считают, что москвичи уж очень ковыряться любят:):)Я не знаю и наверно никогда не пойму..Почему исключительно за 35 ищут водителей..Это не говорит о том, что они будут исполнительными:) Они-то вот как раз и начинают ковыряться |
||||||||
|
|
|||||||
... у нас 95 % населения живет по шаблону и мыслит стереотипами. Видимо потому что лень каждый раз включать свой мозг...берегут. ![]() |