|
|
|||||||
В связи с интересной темой, как обезопасить свой автомобиль, и повышенной криминогенной апстановкой в плане угона авто, возник следующий вопрос. Не секрет, что в последнее время участились угоны автотранспорта посредством кражи ключей у владельца. Все мы (по крайней мере, я) достаточно ленивые люди. И потому носим ключи от авто на одной связке, либо с ключом блокиратора, либо с брелком сигнализации (у кого они есть). А ведь есть авто со встроенными системами охраны. И довольно неплохими (ну, например Ауди А8 в последнем кузове). Т.е. там всег один ключ и все! И если щипач вынимает из кармана связку - группе угонщиков не представляетцо никаких трудностей на угнанном авто через минуту быть далеко хозяина. Слышал, есть достаточно много решений с магнитными метками. Но они часто висят на той-же связке, что задерживает угонщиков не более чем на 1-2минуты. А БлэкБаг, по словам и свидетельствам товарисчей (да и сам был этому свидетелем), достаточно глюкавая система. Есть какие-нибудь светлые мысли (окромя носить котлеты и мух в разных карманах) для избежания подобного метода угона? |
||||||||
|
|
|||||||
Глупости всё это. Ключи-спутники-блокираторы и прочая дребедень. Не я это придумал - жизнь так распорядилась. ![]() ![]() ![]() ![]() Да Вы хоть спите в своей машине с ружьём и собакой, её всеравно угонят и даже не поинтересуются Вашей фамилией, если кто-то "заказал" кое-кому Ваше авто. Отсюда вывод: скромнее надо быть, товарищи. Заработали денег на дорогую и престижную машину - будьте готовы с нею расстаться легко и без излишних эмоций. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Если Вы хотите обезопасить себя от "щипача" в магазине, то кроме того как носить ключи в передних корманах штанов, ближе к члену, как самому чуствительному органу, я Вам посоветовать ничего не могу. |
||||||||
|
|
|||||||
через несколько секунд после завода машины. Если водитель не ввел этот код (или забыл его ввести), то машина метров через 100 глохнет - и все, превед! Просто блокируется бензонасос. Разблокировка делается в сервисном центре примерно за 100 евро, куда надо тащить на эвакуаторе - гемор тот еще. Видела такую машину, кнопки эти с цифирьками находятся в секретном месте (типа бардачка, пространства под панелью приборов итд). Проблема- держать в голове этот пароль. |
||||||||
|
|
|||||||
которую надо нажимать при включении зажигания. Если не нажал, даже если сел с меткой, завел и поехал, диспетчер через какое-то короткое время дистанционно блокирует двигатель при первой остановке машины, например на сфетоворе, до выяснения причин. Саму метку также можно носить отдельно от ключа зажигания например в какой-нибудь обложке вместе с правами во внутреннем кармане. Заодно и права не будете забывать, т.к. без метки машина не заведется. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да что ты говоришь, Полуношница!! ![]() ![]() ![]() ![]() Не заводской, штатный насос, а специальный, с механической блокировкой? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Безнадёжное это дело, блокировать бензонасос всякими электрическими приблудами. На высококвалифицированном сервисе, мне сказали, что большая часть отказа в работе бензонасосов именно из-за сигнализации. Причём сам насос цел и исправен, а вот сигналка, из-за окисления контактов и прочих причин, начинает слегка глючить и сама блокировать бензонасос, при этом открывая доступ в машину. Случаев таких полно, особенно если поставлена сигнализация не проффесионалом а просто аналом! ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
У знакомой увели тачку, в которой были: На всё про всё ушло не более 20 минут (когда покража была обнаружена). Салон, правда, разнесли конкретно (тачку потом нашли - следак сказал, что это чудо). Опять же, имхо, всегда есть вариант тупо поставить машину на эвакуатырь Даже и за свой расейский пепилац иногда тревога берёт, хотя понятно, что его, если и возьмут, то чисто "для дела", чтобы потом выкинуть. Надеюсь, людей отпугнёт чудовищная цЫфра на счётчике пробега, жуткий внешний вид машины (грязный масляный побитый кузов, прогнившие насквозь крылья, рычащий глушитель, драное пропуканное |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Вот так я и попал на замену кредитной карты ![]() ![]() ![]() ![]() Кредитных карт у меня всего 2. А ещё есть пин-код в камуникатыре. И пароль доступа к камуникатырю. И пароль к сексталку. И пароль к мэйл-ру. И пароль администратора на серваке. И пароль администратора на втором серваке. И пароль администратора на третьем серваке. И пароль собственно моего компа. И пароль ноутбука. И всё это - РАЗНЫЕ комбинации цифр, которые я по понятным причинам НИГДЕ не записываю!!!!!! А, ещё есть пароль доступа к файлу Экселя, где у меня вся домашняя бухгалтерия |
||||||||
|
|
|||||||
у меня такая система дважды спасла машину от угона. только кнопка для ввода кода не секретная, в этом нет особого смысла. а держать в голове пароль, который вводишь по несколько раз на дню - это я уж не знаю для кого может быть проблема. и у меня это была не супер-пупер система, а довольно дешевый иммобилайзер-дополнение к сигналке. штатную сигналку и чип-код угонщики легко обошли. но через 50 метров машина заглохла и включила сигналку. в другом случае они даже тронуться не успели - заглохли на стоянке. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:А что!? Вполне здравое решение! Асобенно, если бикфордов шнур наружу высунуть, или что-то вроде растяжки сделать ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
А скинь в личку, плз, шо это було и хде ставил! |
||||||||
|
|
|||||||
был это какой-то древний клиффорд, доставшийся мне вместе с машиной, которой у меня уже давно нет. имхо подойдет любой иммобилайзер, работающий по принципу ввода кода в течение нексольких секунд после запуска двигателя, и перекрывающий что-нибудь в 2-3 местах (двигатель, бензонасос) |
||||||||
|
|
|||||||
Пароль от сберовской карточки- Саша, от мейла-Маша, администратора- Ася ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
У знакомого еще в лохматом 2000-м годе была такая штука. Две кнопки под панелью. Одна кнопка над другой. Заводишь машину и набираешь комбинацию на тех кнопках (например, два раза верхнюю, один раз нижнюю, три раза верхнюю и т.п.). Если не наберешь, включается сигналка, а потом машина глохнет. Весь гемор был в том, что комбинацию эту приходилось набирать не только после того, как завел машину, но и после любой десятиминутной стоянки с включенным двигателем. |
||||||||
|
|
|||||||
В совдеповские времена была такая приблуда - клали под чехол водительского сидения дощечку с набитыми сапожными гвоздями - эффект замечательный....)))ягодицы сразу сводит и угонщик далеко не убежит..) |
||||||||
|
|
|||||||
Во-перВЫХ, из-за всяких травмирующих "приблуд" можно попасть на статью насчёт умышленного нанесения телесных повреждений - во всяком случае, "разводить" на неё имхо будут. Во-вторых, в ответ на такие "шуточки" машина обычно просто сжигается |
||||||||
|
|
|||||||
во-перВЫХ, это была шутка |
||||||||
|
|
|||||||
кто подскажет нормального дядю Васю. Што-та я в сервисы по сигналкам ужо не очень верю. |
||||||||
|
|
|||||||
Носить котлеты и мух в разных карманах - это хорошо. Леность свою в данном вопросе надо преодолевать. Ещё - носить их в карманах, застёгивающихся на молнию. Это и существенно снижает вероятность "просто" потери, не связанной с кражей. Да и вору-карманнику работу затруднит. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Золотые слова! ![]() Цитата:Это да. Цитата:А вот тут ты не прав! ![]() Коллеги правильно советовали - паближе к .... ты думаешь к сердцу? Неа, к яйцам, т.е. в передний карман. Ну и щто, што некрасиво, зато ты чувствуешь всем сваим нутром, лежит у тя там што-то или нет. А чел, положивший в кармашек курточки под замочек - расслабляеццо. Типа тутачки - надежно. Щипач в 2 сек. расставляет, как нам не жалко, все точки над "и". |