|
|
|||||||
Хочу купить себе ШКОДУ. У кого есть опыт, просветите! За ранее благодарен. |
||||||||
|
|
|||||||
ужЫны сестра купила. пятилетку. ужепо краям капота ржавые пятны... а ваще машина имхо, неплохая. на платформе гольф сделана. только моторы слабоваты, но если брать не меньше 1,8 - то должно хватить. 1,6 все время пиходится на пониженую включать... |
||||||||
|
|
|||||||
Надо по ценам смотреть. ИМХО, счас АНАЛогичный Фольксваген дешевле ВЫХодит. И правильно Вас предупредили - слабые моторы не берите, заипетесь. Шкодовцы чета активно их впаривают. |
||||||||
|
|
|||||||
. |
||||||||
|
|
|||||||
У меня сейчас служебная Октавиа с чипованым до 190 л.с. фольксвагеновским мотором 1.8Т. Машина-пулялка. Особенно что касается эластичности мотора, когда нужно ускориться с 60 до 120. БМВутые подростки на своих подержанных помойках, пытающихся соревноваться, остаются далеко позади . Если серьезно, то конструктивно машина ОЧЕНЬ надежная. Наматывая ежегодно где-то под семьдесят тыщ км ежегодно по российским колдоёбинам, могу это ответственно заявить. Ещё одним огромным плюсом является сервис, когда на ТО можно записаться в тот же день, а не за 3 недели как на каку-нибудь мазду-пи@ду. Если рассматривать моторы, то машину в старом кузове можно взять с двигателем 1.6. Тяги будет достаточно для равномерной езды. Машины в новом кузове ещё более достойны, особенно RS. Просто Вы должны определиться, что и для каких целей Вам нужен автомобиль. Кстати, открою маленькую тайну: все подрулевые переключатели в Октавии точно такие же как на Порше Кайне . |
||||||||
|
|
|||||||
А какую Шкоду то, модель?? |
||||||||
|
|
|||||||
А что помешало вам увидеть это обсуждение ? |
||||||||
|
|
|||||||
Слабые машинки. Так себе. В мороз не заводятся. Да и вообще товарищи покатались с годик и поменяли на более серьезные. Если нужна НАДЕЖНАЯ и дешевая - покупайте Хаундай Акцент. А если хотите к надежности прибавить еще и НОРМАЛЬНОСТЬ, то это Вам точно не в эту дверь стучаться надо. Нафиг нужно это говно - Шкода. По моему - вообще никакая машина - ни рыба, ни мясо.....средней паршивости. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Очень даже заводятся. Цитата: Это классическая машина, хотя б по дизайну кузова. А твоим товарищам, уж извини, надо что-ндь понтовое. Классика - это гармоничное спокойствие. А риальным пацанам классика не нужа. Цитата: Логан гораздо надежнее и экономичнее. |
||||||||
|
|
|||||||
но ни Шкода, ни Хаундай, ни тем более логан не являются серьезными нормальными машинами. При чем здесь понты? Если кому-то нравится ездить на среднестатестическом ширпотребе - ради бога. Купите тогда уж десятку ВАЗ - дешево и сердито. Если машина в мороз заводится у Вас - это не значит, что она заводится у всех. А если есть не один прицендент - это уже не есть хорошо для модели. Шкода - поdъебка под Ауди с дешевым пластиком. А вообще мне пофигу, на чем кто ездит, но не надо предлагать человеку какое-то говно, если даже сами на нем ездиете и довольны. Я бы уж лучше Фольцваген купил, уверен, намного надежней тачка и не намного дороже. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Вполне возможно, что Фолькц дешевле. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: У тех же китайцев закупаются, что ли ? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Логан был озвучен после твоего заявления о дешевизне и надежности Хундая. Эти машины со Шкодами и WW сравнивать не надо. Цитата: Среднестатистический ширпортреб - он разный. Вазы - одна категоря и с хундаями их сравнивать не надо. Хундаи - другая категория, и сравнивать в фордами их не надо. Форды - третья категория и с ниссанами их сравнивать не надо и т.д.. Цитата: Сэр, понимаете, Ваше заявление о "говне", ведь касается и Вас. Какой-нибудь, например, шейх смотрит на Вас (разъезжая на Р-Р) и думает, на каком же говне ездит Бандерлог. Но, скорее всего, шейх так не думает, так как шейхи люди ... культурные... и делить людей на говно и на говно ( а ведь прямое указание человеку на его "статусность" в форме оскорбления - проецируется и на человека) - не делает ему чести. |
||||||||
|
|
|||||||
Кажись еще пока. Как в общем и Шкода. А закупают у китаев, харосая подрулевая перлюсятеля. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ты думаешь он понял, что ты написал? Сомневаюсь . Если не отвлекаться от темы, то всё что он понаписал - это бред и ахинея. Шкода входит в VW, куда, помимо прочего, входит также такая марка, как Bugatti и Bently. То есть этот концерн обладает сильнейшей конструкторской школой. "Дешёвый" пластик новых Шкод - этот такая же отсебятина, как и все остальные "комментарии" этой обезьяны, вроде сравнения шкоды с хуендаем аксентом или то, что шкоды "в мороз не заводятся". А насчёт качества пластика в салоне могу посоветовать следующее: ради интереса посиди внутри новой Октавии и сам всё увидишь. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: вот два отчета владельцев Октавии, один из Норильска, другой из Перми, не самые теплые города в России, люди на то, что машина не заводится зимой не жалуются
|
||||||||
|
|
|||||||
Твоя машина не из дешевых, но хотя она и входит в концерн Фольца, все равно хрен ты сравнишь по уровню ее с Фольцвагенами, Вольвами, меринами и Аудюхами. И хотя последние давольно-таки дорогие, но это уже МАШИНЫ. Или ты будешь утверждать, что Фольцваген на одном уровне со Шкодой? |
||||||||
|
|
|||||||
Ты посиди в новом Фольцвагене...и иди, шляпу кури. |
||||||||
|
|
|||||||
ты думаешь, прочитав твои две ссылки я изменю мнение об автомобиле, владельцемми которых были мои знакоые и продали их? Можно еще немного денюх добавить и купить более солидный и серьезный автомобиль, на котором проедешь не один год, и который не начнет гнить через пару-тройку лет. |
||||||||
|
|
|||||||
Ты лучше напиши сколько чудо это стоит и чел сразу поймет что за такие баблосы дофига чего можно рассмотреть. Хаять Шкоды не собираюсь ибо не юзал, но соотношение цена-качество у них хреновое, потому их на дорогах не так уж и много по сравнению с остальными марками. Машина может и неплохая даже, но то что она не стоит тех денег которые за нее просят это совершенно точно, а нечего такого за что стоило бы переплатить там нет! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Во-первых, ФольКСвагене (das Volk, der VolKSwagen). Во-вторых, Фольксваген всё равно всегда будет дороже Шкоды, что, в прицнипе, вполне логично. В-третьих, качество пластика салона Шкоды явно не настолько хуже, насколько велика разница в стоимости двух марок. Скажем Oktavia RS стоит столько же, сколько Passat 2.0FSI. В первом случае имеем мощный мотор, который можно разгочегарить до 260 сил, отличное шасси и малую привлекательность для угонщиков, во втором случае - рычащий мотор, который для Пассата просто никакой и больше понтов вместо дела. Лично я, как человек скромный и неглупый, предпочитаю волков в овечьей шкуре, а не наоборот . |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Заходи на официальный сайт и смотри. Нет никакого чуда. Цитата: Если сравнивать с маздами-пи@дами, фокусами и хуендаями, то да. И это большой плюс, ибо в случае со шкодами не приходится ждать по восемь месяцев, чтобы тебе слегка подкрасили покоцанное крыло, а на ТО можно записываться за один день, а не за три недели. Кроме того, соотношение цена-качество там вполне нормальное, ибо технологически Шкода является 100% Фольксвагеном, что делает её просто на две головы выше вышеперечисленных хуендаев, ланосов и прочих мазд-пёzд. Кстати, рост продаж в этом году составил у Шкоды, если память не изменяет, более 60%. Цитата: А какая машина стоит своих денег? На мой взгляд только LandCruiser 200, да и то с сильной натяжкой. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А вместимость, а комфорт. Нет покупать Октавию по цене Пассата это за гранью здравого смысла. Как раз такие машинки с такими моторами и есть понты. Потому как в Москве погонять на них нельзя из за пробок а за предлами москвы дорог хороших почти нет, в результате имеем вешь в себе а также повышенный расход бензина, большой дорожный налог и тд. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не буду. Я трезвомыслящий человек. Стандартная машина "линии" Шкода, чуть хуже стандартной машины линии Ф-ген. И в принципе, если бы покупал машину себе (в районе 20-25), то купил бы Ф-ген. Но та Шкода Октавия, что почти год подвергается "испытаниям" - в полном порядке. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: В Шкодах, я в автосалонах насиделся. Мне нравится эта машина, особенно СуперВ.. |
||||||||
|
|
|||||||
Знакомый изал ее уже года полтора и доволен до соплей. Неубиваемая машина, говорит. И в то же время все есть - кондиционер, гидроусилитель, и т.п. т.д.......и все отлично. И стоит дешевле твоей. Но вот только я себе не купил бы такую машину почему-то....ну не нравится она мне. |
||||||||
|
|
|||||||
ихо Шкода сосем не хуже Фольксвагена, скорее на уровне дизайна немцы ревностно смотрят чтобы не были Шкоды красивее Ауди и на этом заканчиается |
||||||||
|
|
|||||||
Хундай А. - фиговая машина, к ней именно, что подходить не хочется.. дизайн просто ужасный.... Что касается надежности.. Ты посмотри на улицу! На что пересаживаются таксисты с вазов ? На Хундаи ? Нет!!!! На Логаны. А по цене они почти одинаковы. |
||||||||
|
|
|||||||
Не соглашусь с этим: Цитата: Аксент для таКСи меньше подходит не по надежности, а по простору салона и багажника - тут Логан на голову выше. И еще у Аксента дорожный просвет маловат - брюхом часто чиркает. А вообще корейцы вполне себе ничетак машинки в плане надежности. Несколько знакомых юзает, все довольны. |
||||||||
|
|
|||||||
В чем же несогласие? Цитата: 1. Цена примерно одинакова. 2. Дор. просвет у Логана больше. 3. Объем багажника и салона у Логана больше. 4. Дизайн у Логана лучше. 5. Надежность у Логана выше ( я, в попытках купитьь себе машину, хотя нафиг она мне нужна, но как уже писал здесь - надоели все уже с приставаниями, почему у меня нет машины, как истиный зануда несколько месяцев штудировал интернет: записался в клубы любитей логана, фордоводов, енотов (ниссан ноте)... перечитал все специализирпованные форумы, все отзывы владельцев по недорогим иномаркам... Надежнее Логана сейчасна рынке ничего нет!) |
||||||||
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|||||||
Спорный в основном этот момент: Цитата: По цене: Аксент с мотором 1,5, автоматом и кондеем стОит 353т.р., а Логана на автомате я ваще не нашел: топовая комплектация (1,6) на ручке - 388т.р. ($16К) Дофига для этой каракатицы! Впрочем, своих покупателей успешно НАХодят и Аксенты и Логаны. Только Логаны берут обычно подешевле - с дохлым мотором и без кондея (и подавно без автомата!) |
||||||||
|
|
|||||||
да, автомата у логана пока нет , у символа есть... а в топовой комплектации ... зачем его брать ? за 320-330 - все ок про дизайн... ну не уговаривайте меня ... логан с трех сторон - почти классика, только с заду - вызывает какие-то нарекания (каракатица на тонких ножках)... Хундай - со всех сторон - г.. ну может сзади - еще ничего.. |
||||||||
|
|
|||||||
...с "шестизначной зарплатой" Цитата: На этом "тут" и не такие "отчёты" попадаются. Сидят дрочеры-прогульщики и строчат всякую херню. Например, как у сотого Крузера после 30 тыс. км по Москве "в хлам рассыпается подвеска". Или как у новой Ауди А8 на ходу срывает капот, а кузов, несмотря на то, что сделан из алюминия, "через год покрывается сквозной коррозией". Я тебе ещё раз говорю: перестань верить сказкам и их пересказывать . |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: и китайцы по их отзывам не ломаются вобще |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А где 200й Кукурузер стоит своих денюх? У нас (за 100ку косарей баКСов) или в Ипонии (за 60 косарей баКСов). |