|
|
|||||||
В связи с кончиной любимой Зубилы (от старости), пришла пора обзаводится новой машиной. Новой и в прямом и в переносном смысле. Вопрос в следующем. Где лучше брать Suzuki? Нормальный салон, плиз, подскажите. И ещё кое что. |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Автоаспект Первая же ссылка в Яндексе Надо умудрится не найти Только вот про Сузуки на тамошнем сайте нет ничего |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да уж... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Какая пошлина имеется в виду? Если речь идёт об импортных таможенных пошлинах на ввозимые автомобили, то такого не может быть, потому что не может быть никогда. В противном случае, это не салон официального дилера, а прямая контрабанда. Цены на новые автомобили у официальных дилеров тоже не могут различаться, поскольку т.н. прайс-лист или "рекомендованные цены" любой дилер получает от импортёра (представительства) компании. Максимум, что могут делать дилеры, это устраивать разовые "акции", подарки и прочие скидки на сервисные услуги, но никак не играть с ценой на автомобили. Иначе автосалон просто оштрафуют, понизят маржу и наговорят разных гадостей. Что же касается выбора салона, то обращай внимание на сервис. Это самое главное. Купить машину можно в любом салоне, но обслуживать её надо там, где у людей правильно растут руки. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Так совсем не обязательно же ее обслуживать там где покупал! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Салоны имеют свои техцентры? Или они общие по маркам? Как там устроенно-то? Гарантию кто осуществляет? |
||||||||
|
|
|||||||
Заходите сюда там дилеры, выбираете ближайшего и всё какие проблемы? А насчет обслуживания в том автосалоне и спросите. |
||||||||
|
|
|||||||
Гарантия единая. Купить можешь и кого хочешь, потом у кого хочешь и обслуживать. Есть монобрендовые салоны (продающие исключительно одну марку) есть мультибрендовые (несколько, а то вобше чуть ли не все подряд). Покупать без разницы в приципе где. Выбирай где поближе или смотри где скидку больше дадут. Сейчас такое время, что как на базаре торговаться можно. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо огромное. Всё понятно пока. |
||||||||
|
|
|||||||
Не за что. И немаловажно - страховка КАСКО. Внимательно просмотрите условия каждой компании, а то там "шустрые" менеджеры под "шумок" когда вы в небольшом нервном "поднятии" от покупки нового автомобиля втюхают вам страховку выгодную ИМ, а не вам. Это можно сделать в любом из этих автосалонов - как правило там сидит досточное количество страховых агентов из разных компаний. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:просто интересно чего ради для... |
||||||||
|
|
|||||||
то это СИМ, Варшавское шоссе 26. Только если брать новую, там на аксессуарах они очень наживаются. Лучше если нависуху какую мутить к машине и даже резину, то раза в полтора точно дешевле то же самое найдете через интернет. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Разумеется. Если речь идёт о салоне официального дилера, то ремзона там должна быть обязательно исходя из дилерского соглашения. Я так понимаю, что ты покупаешь новый автомобиль именно у официала? Цитата: Гарантию осуществляет производитель. На территории иностранного государства, эти функции возложены на импортёра (представительства), который покрывает затраты на ремонт, осуществляемым официальным дилером марки, вне зависимости от его местонахождения. Понятия "общие по маркам" не существует. Общими могут быть только авто-холдинги, имеющие салоны разных марок (NY Motors Москва, "Независимость", "Genser" и т.д.), но ремонтировать или обслуживать Suzuki ты сможешь только у дилера Suzuki, чтобы элементарно не лишиться гарантии. Цитата: Я ещё раз говорю, что розничные цены на ту или ную марку во всех салонах одинаковые. Поэтому нужно звонить, ездить, выбивать скидку, подарки и т.д. Далеко не все объявляют скидку по телефону. |
||||||||
|
|
|||||||
Скорее, "подходит". Необычная машинка, да? Кроме стрипа ещё строительством занимаюсь и работаю в фирме такси водителем... В любом случае ездить приходится много и, часто, по серьезным говнам... "> |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Если витара бабский (что впрочем так и есть, ИМХО) то этот бабский в кубе! Мужика на такой не представляю вобще. Цитата: Наивная... По тратуарам и обочинам конечно поездишь, но вот чтобы по говнам... |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Блин, ну девятка ж вывозила, хотя и лило из под колёс на крышу и заносило так, что сердце падало... Правда, впереди с палкой шли чтоб не утопить глушитель... Катушку зажигания ей сразу подняла, как купила... А по болотам да речкам вброд я в жизнь не попрусь, даже если трубу глушителя наверх выведут... Даже если настоящий военный Хаммер под жопой будет. |
||||||||
|
|
|||||||
ась? |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Посмотрели бы лучше какую-нибудь короткобазную машинку типа трехдверного Рафа4, или трехдверной витары. Ездил я в Джимни. Машина ни о чем. . Слабая она. Никакая в общем. И денег стоит немало. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не. Он стоит порядка 20 000 долларов. И какой бы "бедной церковной мышью" я не была, но его позволить себе могу, в отличае от Витары и Рафа. |
||||||||
|
|
|||||||
в области автомобилей но вы крайне удивитесь тому, что... Цитата: ... Судзуки Джимни, несмотря на свою игрушечную внешность и размеры, является полноценным и бескомпромиссным внедорожником, имеющим все признаки автомобиля этого класса - рама (!!!!!!!!!), подключаемый полный привод с понижающим рядом в коробке, жесткий мост сзади, короткие свесы и приличный дорожный просвет (где-то в районе 20 см.). Так что если на него поставить нормальную резину, то он легко пройдет по любому говну. Вот тока на асфальте и трассе в силу тех же причин он не очень комфортен... а уж таксовать на нем (чем собирается заниматься Лора ) вообще не в кассу |
||||||||
|
|
|||||||
принудительная жесткая межколесная блокировка хотя бы на одной оси имееццо? имхо без блокировки дифференциала машина не может называццо внедорожником. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А-а-а, ну, после последней фразы все ясно стало... Не, прав Аршавин, что у всех баб права надо отобрать и права моя подруга, что бабы за рулем - полные дуры... Но речь не об этом... Вёселая у вас позиция... Хачу машину, а в инете искать - увольте.... Вспоминается ролик (сейчас самый популярноый в ютубе, сегодня утром по РТР даже показали), как одна японская " блондинка" устроила скандал при покупке авто в автосалоне.. Ну, да, ладно.. Вот сайтик - пару часов почитайте и всё поймете про Джимни.. Сейчас сам озабочен покупкой нового авто (Джимни или SX4) , в эти выходные посетил трех официальных дилеров Сузуки... Беседовал и с менеджерами, и с гендиром салона на МКАДе (после Сколковского ш.).. То что базовые цены у всех дилеров Сузуки едины - это ежу понятно и без бесед: 1. Механика - 549 тр 2. Автомат - 590 тр 3. Автомат + "чуть чуть "тюнинга" - 598 тр. Что касается наличия в салонах - то есть, но чуть-чуть. Остальные машины сейчас в Финляндии. Это все машины 2008 г. выпуска. Но дилеры заявляют, что через месяц, примерно, если старые машины останутся, то будут по другим (более высоким ценам). На сколько ? По словам одного из менеджеров - на 30 тр минимум. Новые авто (2009 г выпуска), будут уже значительно дороже... новый SX4, например, подорожает с базовых 549 тр. на 100 тр... Доставка из Финляднии заказанной машины - 2-4 недели. Нужна предоплата (от 30 тр. до 50% от стоимости авто)... |
||||||||
|
|
|||||||
Благодаря своей лонжеронной раме, жесткой подвеске, демультипликатору и блокировке заднего дифференциала Jimny с легкостью преодолевает самое тяжелое бездорожье. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Бедные церковные мыши, автомобили за 20 тыс уе не покупают. Не прибедняйтесь. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А УаЗ Л-Ровер дефендер или дискавери???Тоже не внедорожники???Меж колёсной блокировки у них нет(только если сам ставишь,кулачковую или винтовую) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Накладка на трубу? Тонировка? На большее не хватит... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Интересно,а ступицы выдержат??Да и движку со сцеплением в говнах не сладко придётся.АТ-ишку провернуть ведь ещё в говнах надо |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Тайсон, мне лень было, анализировать сравнения, ибо на автоматы я не смотрю, но ... разница где-то тут : 590 тр: Фронтальные подушки безопасности, АВS*, кондиционер, иммобилайзер, гидроусилитель руля, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, электропривод стеклоподъемников, аудиосистема с CD (2 динамика), противотуманные фары, электропривод зеркал, кнопочное управление раздаточной коробкой, дуги на крыше. ШИНЫ 205/70 R15. Производство Япония. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:- разница в комплектациях За 8000 рублей И что же там за кожа? Хотя, салон КОМБИНИРОВАННЫЙ, т.е. кожа+ ткань, видимо, кожи очень мало |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Азиатские (японские, корейские...) автопроизводители уже давно обшивают сиденья своих авто кожей, содранной с жабы, которая в тот момент их душит А качество тканевой обивки - наоброт, повышается год от года. И жопа летом на них не потеет |
||||||||
|
|
|||||||
а хз ... Если останутся они через две-три недели еще на складах, то возьму... |
||||||||
|
|
|||||||
Во-первый, понижайка. А во-вторых, движок, сцепление да и резина у этого мини-джипчика не сильно отличаются по своим характеристикам от той же классической "Нивы". А Нива на понижайке по говну вполне себе ползает... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Так то да, лучше качественная ткань, чем такая кожа Цитата: На Ауди тоже не потеет, там дизайн-пакет для спорт. сидений кожа+алькантара. Выглядит как в аттаче. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ты же не думаешь, что девочка на этом малыше в Кэмел-Трофи будет участвовать? А вот сугробы, бордюры и прочие городские и окологородские неприятности ей не страшны. Вот багажника там практически нет - это беда! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну, какая беда ? Нафиг нужен этот багажник... ? Стройматериалы возить ? Тем более, если машина эта планируется для двух человек. Три сумки их супермаркета некуда что ль поставить ? Телевизор перевезти ? Ну, сложить задние сидения.... Кому очень надо - на крышу специальный короб лепят.. |
||||||||
|
|
|||||||
Меня вот это удивило Цитата: Вот и задумалсо |
||||||||
|
|
|||||||
У меня уже 21 тысча Цитата: Никак бы не подумал что этот игрушечный джипик обладает такими первичными половыми признаками. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну, всё-таки бездорожье - это понятие относительное. Еще раз повторюсь, что в дальнюю дорогу обычно берут с собой какие-то вещи. Так вот в Джимни ничего, кроме бутылки с колой не войдёт. Я знаю - у меня у самого Гранд Витара, а у неё всё-же есть сзади немного места. Можно купить здоровую коробку на крышу, но с ней по Мск не поездишь, придётся снимать/ставить, где-то хранить... Это реальный гемор... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А почему не поездишь? Неужели их у вас 3.14здят? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну, не знаю. Я имел ввиду различные подземные паркинги, как в Атриуме, в ГУМе и т.д. Да мало-ли ещё куда не влезешь? Даже чтоб на подъёмник машину задрать, придётся снимать эту приблуду. И постоянно лазить в нее неудобно, наверое. Муторно, в общем. |
||||||||
|
|
|||||||
Ааа, понятно.. Цитата: Я на такие паркинги никогда не заезжаю - чтобы машину не пачкать. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ага точно подметил.Для меня например бездорожье,это когда 1км проезжаешь за 4-5часов,а то и дольше Цитата: Когда то был владел Нивой21213.Так вот,что в неё складывалы,для дальней поездки на рыбалку в троём:Лодки резиновые 2-штуки,палатка четыхместная 1шт,балон газовый на 5литров+плитка к нему.Канистра 20литровая с водой,пару тройку одеял,по комплекту верхней-нижней одежды,сапоги болотные две пары+пара коротких,удочки-спиннинги с десяток шт+масса снастей к ним ,картофельый мешок с сетями,чайник,котелок сковороду,банок десять тушонки,10-15 бут водки,пива3-5полторашек,пол ведра картошки.,лебёдку ручную,трос метров 30,домкрат хай-джек,топор,пилу.Ну и по мелоччи ещщё много чего А ты говоришь кроме бутылки пепси ничего не положишь. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Угу.
|
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Значит, Лоре нужен полноприводный SX4 И багажник нормальный, и полный привод, и клиренс от 19см, и таксовать можно... |
||||||||
|
|
|||||||
А каким образом машина на закрытом паркинге пачкается? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да я лишь заказы на сопровождение беру. И исключительно по области. (По Москве не в кайф ездить). Климовск-Подольск, Руза, Калязин, Владимир, Калуга вообще как родные... |
||||||||
|
|
|||||||
значит. настоятельно рекомендую обратить взор на Сузуки SX4 (седан или хэтч)... |
||||||||
|
|
|||||||
Как на фотке штоль? Теперь видимо вместо 2 черных Гелендов Медвепута будут сопровождать 2 Джимли, со Стивом и Лорой за рулем??????? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Спасибо. Я уже "обратила взор". Причём давно. |
||||||||
|
|
|||||||
"Индивидуальное планирование маршрутов поездок ", если по прайсу. Цитата: Как пример. Что тут можно сделать? |
||||||||
|
|
|||||||
Ах вот таааак!!! А я то грешным делом понадеялся что...что..ну вобщем эскорт-услуги, катать меня будешь и ...и.. ну вобщем ты поняла Цитата:это хорошо, "всякое" конечно хорошо. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну ты в одну кучу то все не сваливай! Стриптиз-стриптизом (со всем из него вытекающим), строительство-строительством (институт к этому пункту подшит), а разъезды на машине (ГАЗели тоже вожу-народ из машин лезет, чтоб меня рассмотреть) -они сами по себе. Одно с друим не смешивается. Люди воспринимают других с того краю, с какого увидели впервые. Увидели за рулём на вызове, так и буду я для них водилой всю жизнь... И в жизни никому в голову не придёт приставать -максимум на ноги палятся сидят или руку кладут так, чтоб я постоянно их задевала. Или ты скажи на стройрынке - на объекте, что я стрип танцую и фействую -тебя мгновенно в психушку сдадут. Да меня саму за такое заявление туда сдадут. Не могут люди других видеть целиком, только по частям. Я сама такая. Ничего не понимаю, если человек многогранен не на уровне примитива. |
||||||||
|
|
|||||||
но комбинированная, это значит простая вместе с перфорированой. Но кожа - говно |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Рама, дорогой мой друх, вовсе не является основным признаком внедорожника. Единственное преимущество рамы - это возможность вытягиваться из говна с помощью троса и лебёдки. ВСЁ. Что же касается самой возможности передвигаться по всякой дряни, то возьми тот же рамный Крузер и несущий Туарег: там где Туарег с помощью своей пневмоподвески и сопутствующих внедорожнику элементов (понижайка, раздатка) преодолевал различные буераки, Крузер намертво садился на раму, засаживая задний мост в глину. Так что, ВЫХушко, не все так просто в этой сраной жизни . |
||||||||
|
|
|||||||
Не соглашусь с тобой. Ездил с товарищами на покатушки по говнам. По моему скромному мнению проходимость Крузака не уступает проходимости Туарега. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Смотря о каком бездорожье идёт речь: если о камнях, скалах и просто отсутствии дорог, то да. Ну а если рассматривать типичную российскую коллею от "Беларуся", наполненную глиной и водой, то Крузер там очень легко посадить на мост и тогда реально писец. Проверено. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: И это тоже ОЧЕНЬ важно для внедорожника. Но самое главное - рамный автомобиль способен выезжать в говны РЕГУЛЯРНО. А у автомобиля с несущим кузовом после нескольких эКСтремальных заездов этот кузов перекосое@ит так, что двери закрываться не будут. А именно этим полноценный внедорожник и отличается от "почти внедорожника", к которым и относится весьма уважаемый мною Туарег. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: И РЕГУЛЯРНО в них засаживаться? Цитата: Во-перВЫХ, не надо путать кузова того же Туарега и ВАЗ-2110. Во-вторых, бездорожье бездорожью рознь: если мы возьмём традиционнную российскую коллею и прочую дрянь с песком и глиной, то рамный внедорожник на таком "покрытии" просто опасен, поскольку есть шанс засадить его так глухо, что даже с помощью трактора ДТ-75 вытащить его будет архисложно, ибо тросы будет рвать как нитки. Другой вопрос, что если прокладывать маршрут через скалы и камни, то тогда действительно, рамный кузов предпочтительнее. Цитата: Автомобиль охотников - Лада Нива. Кузов у неё несущий. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: пафтаряйу. мае личное имхо состоит в том что без жесткой принудительной блокировки межосевого и хотя бы одного межколесного дифференциала машина внедорожником в полном смысле называццо не могет. имхо. |
||||||||
|
|
|||||||
такая сузука всем нужна) видео на минуту--непотопляемый самурай) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А собственно какая йух разница,подденешься на мосты или на брюхо?? Возможно чуть позже,но зато какой риск повредить низкорасположенные де тали подвески(рычаги,штанги,загнуть привод итд. порвать пыльники на шрусах )Да и сесть на всю эту лабудень,можно имхо ничуть не позже,чем на мост. А вот насчёт вырваться из грязевого плена,тут рама+мосты вне конкуренции. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: В паркингах плюсовая температура, поэтому докуя растаявшего снега с машин, и соответственно грязи... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Та-а-ак, начинается непонимание цивилизаций У нас такие паркинги пидорасят, потому я и не понял. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Страшно далеки мАсквичи от народа Цитата: А это как? Ахтунг!!!! Если имеется ввиду, что убирают, то как? Если подъехала машина, и у нее от днища отвалилось килограмм 20 снега, то значит ли это, что его или растаявшую воду и грязь убирают СРАЗУ после того, как эта машина отъехала? |
||||||||
|
|
|||||||
... и оставляют там следы своей жизнедеятельности... об которые брат Тайсон и пачкает свою машину А если серьезно, то машину, испачканную на московских улицах за 5-километровую поездку, уже сильнее испачкать нельзя |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Тогда я представляю ЧТО у вас твориццо в подземных паркингах |
||||||||
|
|
|||||||
По крайней мере - не страшнее, чем на дорогах. Может быть потому, что жидкое говно (которое у нас заменяет снег) не налипает на машину комьями (чтобы потом оттаяв - отвалиться), а равномерно распределяется по всей поверхности автомобиля, и, засыхая, образует 3-4 милиметровую корку. Которая отдирается весной. На некоторых автомобиля - иногда с краской Щас в ресторан на обед пойду - могу сфоткать свой автомобиль, чтобы ты примерно понял, как это выглядит на самом деле |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Зато нам близки ваши стрип-клубы и деффушки, в них работающие... Да Тайсон? А ты там у себя не в "Пушке" ли случайно паркуешься? |
||||||||
|
|
|||||||
Тема не этой ветки, конечно, но то, что в столице творится на дорогах с точки зрения чистоты, не поддается моему разумению Я не понимаю долготерпения москвичей, которые это безобразие терпят ГОДАМИ В Перми ситуация с дорогами (состояние) - куевая, но это связано в последние годы больше со строительством глобальных дорожных объектов (объездная, мост, 2 новые дамбы), в связи с этим и денег на текущий нормальный ремонт не оставалось. В прошлом году был проведен очень большой митинг "Мы скорбим по пермским дорогам", на котором присутсвовало несколько тысяч авто - центр был перекрыт практически полностью. Митинг имел огромный резонанс, после него по всей Перми висели плакаты за подписью Администрации города с содержанием "Эта дорога будет отремонтирована тогдато" Все далеко не идеально, но, имхо, подвижки к лучшему есть! Если сравнивать стоимость содержания 1 кв.м. дорожного покрытия - именно содержания (чистка, уборка), не ремонта, то, практически уверен, что в столице эта цифра в несколько раз больше, чем у нас! Легко, конечно, давать советы со стороны, но думаю, что переломить ситуацию каким-то образом можно. Цитата: Да я примерно представляю - в Москве бывал не один десяток раз... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ух, а нам то они как близки Цитата: А что такое "Пушка"? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Помним - помним ... Цитата: А ты сгоняй на Пушкарскую, 55... посмотри...
|
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не, не там, не тот район, машины тупо возле дома стоят - так и для них лучше, на холода пох - "Вебасто" рулит, еще бы что-нибудь придумали, чтобы снег сам очищался! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а чё, в Перми "легионеров" нету? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Есть, но к нашим машинам, а также в двор, где мы живем, им, к счастью не попасть! Я лучше сам как-нибудь, тем более на работу и с работы езжу обычно с водителем.. |
||||||||
|
|
|||||||
йопта Цитата:а по дибилятору трындят, что крызыс в стране |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не в Москве дело. Я просто сравниваю со стоянкой под торговым центром через дорогу. Самое страшное что я там видел -- это потеки и лужи из под машин. Там тепло, а песок убирают. Что бы было понятнее -- это Литва |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Дебилятор практически не смотрю, но про крызес где-то от кого-то слышал |
||||||||
|
|
|||||||
http://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/02/06/mk-daily/91099/ " — Противогололедные реагенты имеют щелочную основу, из-за которой и образуется “каша”. Но Москва не может обходиться без них. А от соли, которая “топила” снег, мы отказались — слишком плохо она воздействовала на экологию, — рассказал “МК” префект ЦАО Сергей Байдаков." Никогда не думал, что щелочь "более экологична", чем соль То есть москвичи ездят по уши в говне благодаря "зеленым"? -- Убей гринписовца, спаси Москву! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ...Лор!...прошу абиснить мне (стаж25 лет), почему 9-ка на правую сторону только выдергивается , а на левую? или там водитель мешает ?....имхо..если уж впоролись. да на днище сели, а у машины привод на одну ось, то без вспомогательных действий , подкопа или подкладывания под колеса трудненько вылезди...так можно и сцепление запалить.. .
|
||||||||
|
|
|||||||
Мну не знает, может потому, что вал привода переднего колеса справа длинее? И привод у машины передний? (Это я в энциклопедии ВАЗ 2108,2109, 21099 посмотрела. ) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А чо так грусно? Цитата: Фууууу, дрочеры пративные! Цитата: Странные люди...может ГУшники? А ты чо в мине-юбке рулишь? По МКАДу сёдня поедешь? после 19-00....в районе Щёлковского? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Я их вообще не ношу... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: настока волосатые и кривые? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Ситуацию с московской ссаниной можно переломить только вместе с шеей Лысой Жопы. Слишком хорошо ему с этой ссанины "экологичной", от которой белок сворачивается, в карман капает, ИМХО. |
||||||||
|
|
|||||||
Вау!..Лор!...ты знаешь даже где какой приводстоишь!..рукаводство не просто видела а и читала ...у меня когда сестра на 9-ке ездила, так где капот открывается не знала. А кронштейн варили, наверное гайка не откручивалась или болты закипели! ..он сам то копейки стоит, но вот если все закипело то варить . самое оно ...сам пару раз разбивал. потом газовые амортизаторы поставил и она колуном стала, комфорта ноль, зато под машиной можно проползти имхо насчет твоего вездехода....мож жопы перевозить и ничаго. но касаясь строительства?...по каждой мелочи машину нанимать?....москвичи у нас поболее машинки юзают. про китайцев не буду говорить (хотя у знакомого 2 года ни одной поломки)...сам бы для этих целей L200 взял бы и не дорого и места полно да и видел как по бездорожью идут (НИВА лучше) не плохо. На одних перевозках сэкономишь. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Так рассуждать - тогда всю жизнь ссанина на улицах и будет. Вот ты ЛИЧНО что сделал для того, чтобы ссанины не было? Соберите демонстрацию (официальную) - "Нет ссанине на улицах"! Не поможет, через месяц повторить! Если собрать тысяч 500 автолюбителей - думаю, эффект будет |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну почти... |
||||||||
|
|
|||||||
Это реальная тема Сам изредка практикую,когда время есть свободное |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Угу. Дорога без конца и края, да ещё и денег дают, и кормится самой не нужно. И типа не дурака валяешь, а делом занята. |
||||||||
|
|
|||||||
Надеюсь, не настолько, что б мужики в испуге начинали проверять: "А вдруг там ЯЙЦА?!" |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Есть такое дело.И устают от дороги быстро Цитата: Зря,быстрее получается.Короче дорога,которую знаешь,а не по километражу Цитата: Хде ж они прячутся Ночевать лучше на платной,охраняемой стоянке.Особенно девушке.Вслучае чего ночью могут не услышать,и помощи не будет. Цитата: Почему???. Цитата: Ну а я кто по твоему???Или мои посты не читаешь,и ник несмотрела Цитата: Регулярно и с удовольствием |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: баюсь спросить, Сергеич, а чо ты изредка практикуешь? Лора например, писала про стрептиз..... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А СиБи радиостанцию (диапазона 27 МГц) в машину установить не пробовала? Тогда у тебя точно гарантированная связь с дальнобойщиками будет.
|
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Если только в рамках КЛС. Официально куй разрешение дадут - это же сам ЛЖ выдавать будет. Цитата:А вот это нереально совсем. Каждый своими делами занят. |
||||||||
|
|
|||||||
1,3, типа 85 кобылкофф. Скажем нормальный Федорыч, ну не нормальный а децкий, но тем не менее АТ, или паче чаяния МТ. Плюс глинко - просто ф колее. И куда пойедешь? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну и что, что 85 лошадей.... А вес-то, вес... На полтонны (как минимум) лехче, чем "настоящие" джыпы... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Поясню чутка.Резина А/т,тем более М/Т отличается размером,злостью рисунка протектора,весом, вылетом итд.Вследстивие чего вызывает усиленные нагрузки на двигатель,трансмиссию,подвеску(ну ты понял чем чревато). Второе управление тяжелым внедорожником и легким ,абсолютно различны(имею ввиду вне дорог).Если интересно чем,спрашивай объясню |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: На двадцать лошадок поболее,чем у Матиза и на три сотни кэгэ потяжелее-представляю себе динамику этого жипа |
||||||||
|
|
|||||||
Ну давайте унитазы упоминать не будем... Не все маленькие машинки настолько уё####ны, как матизы. Дэу, это вооще кто? Корея, Питер? Мою институтскую подругу в этом дерьме фура раскатала в мясо ровно за секунду! Насмерть. Матиз- это не машина. |
||||||||
|
|
|||||||
..если не УНИ,то просто ТАЗы вы юзали-не воротили нос,а девятка, меж тем, на краш-тесте не выдерживает даже такой конкуренции Интересно,кстати,а что вообще фура в мясо не способна раскатать? |
||||||||
|
|
|||||||
Я на девятке наехала на Хюндай Гетс! На скорости 40 км в час... У него полжопы отвалилось!!! Это что, машина? Мне вон дважды в зад били! Ну чуть не стала рисунком руля первый раз и метра на 1,5 второй раз "прыгнула" машина. Это Тазик!!! Российский, старый тазик!!! Ну перегорел глушитель через пару месяцев, оцарапали бампер. Всё! И "причал для чайников" блестит как у кота яйца! (На фото видно её фаркоп). "> |
||||||||
|
|
|||||||
Джимни точно не раскает... Она его пнёт. |
||||||||
|
|
|||||||
...но личный опыт-одно,а тесты-совсем другое А по личному,тогда еще месячному,опыту я умудрилась отправить под списание Раф4-как раз Матизом,который остался на ходу В то же время у коллеги муж остался инвалидом,когда им в зад-не помню кто-въехал Не смотря на это машина- личный выбор каждого,не говоря о том,что не многие готовы идти на панель,только чтобы кататься на трех лямах с десятью подушками Хотя я с удовольствием пообещаю не покупать девушкам..вообще ничего..ибо нефих |
||||||||
|
|
|||||||
Извините, но с фурой бодацо я лично не порекомендую никакой легковушке. "Весовая категория" не та. Да и жып если неудачно въедет... Никогда не видели, как зубилы и прочие ТАЗы (да и не только ТАЗы) под них влетают, превращаясь в кабриолет? |
||||||||
|
|
|||||||
Совсем недавно ситуация. Пригнала на сервис чужой Лэнд Ровер... Хожу вокруг, любуюсь на его широкую важную морду... Подходит мастер, посмотрел на нас задумчиво и сообщил, что очень неплохие машинки Кубики как раз для девушек. Вот за что? Лишь бы засадить куда, чтоб на дороге не было видно... P.S. Относительно Матиза извиняюсь. Знала б, что это Ваш домашний любимец -промолчала б. Честно. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:У этого старого рамного тойота при хоть сколько серьезном ударе кузов слетит с креплений рамы, руль въедет в салон... Дальше Вы поняли... Если уж дарить девушке безопасную машину, то какой-нить кроссовер - Лохус или вон Кайен с несущим кузовом и современными системами безопасности. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: .. на нем я всего лишь училась-пыталась,как все, на ТАЗу, но после первой же самостоятельной поездки наполовину поседела |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Танк например,такую же фуру ,но более нагруженную,Икарус с людьми. |
||||||||
|
|
|||||||
Бараний вес рояль играет на слабых грунтах, типа болото или заиленая пойма. Колесики надобна крутить, но избегать их проворачивания. Атаседова полная амораль - нужен ниибаца момент на колесе. Значит понижайка+мощный мотор. |
||||||||
|
|
|||||||
- |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Рассмотрим "одинаковую" грязь для машин. То есть у Джимни нагрузка на подвеску и трансмиссию "сильнее" из-за слабого двигателя, чем у , например, ниссана x-tr. ? Не говоря уж о нагрузке на двигатель... Цитата: Вне дорог интересно прежде всего пересеченной местностью. В говны я не полезу. Что, по полевой ухабистой дороге на крупном джыпе гораздо легче передвигаться ? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: При установке нестандартных колёс,скорее всего да.Т.к отрицательную роль играют "не подрессоренные массы",увеличение вылета колеса(число Е\Т).На обычных х.з,надо схему конструкции посмотреть у обеих авто. Цитата: В плане комфорта и устоичивости,да.Меньше эфффект "козления".В плане управляемости(имею ввиду габариты),хуже. |
||||||||
|
|
|||||||
Главное мощный, бенз или соляр - совершенно из другой сказки. Если бензинмотор выдает макс. момент на низах, ака любой порядошнай дизель, разницы для говыряния в говнилине ваще никакой. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Чем больше женщинам покупают большие авто - тем больше шансов, что неопытные дуры унесут с собой еще кого-то. |
||||||||
|
|
|||||||
- |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Атмосферные, низкофорсированные, двухклапанные и желательно - "длинноходные" (ход поршня - больше диаметра цилиндра) или хотя бы "квадратные" (ход поршня равен диаметру цилиндра), типа классического Волговского движка. Все современные навороты наоборот - повышают мошность на максимальных обротах, уменьшая момент на низах |
||||||||
|
|
|||||||
На Н3 пиндосы ставили мотор 3,5 - у которого тяга была на 2500. Нет жеж пилять, повелись на "жалобы" потребов, поставили 3.7 с тягой на 4500. |
||||||||
|
|
|||||||
Существует приказ министра обороны РФ,за номером 628 от 31.12.1999г.Который утверждает перечень техники,гужевого и вьючного транспорта,предоставляемых гражданами войскам,воинским формированиям и ОРГАНам,который обязывает ставить всю подобную двизимость на воинский учёт Так вот этот докуМЕНТ чётко пропиывает какие виды техники(грузовики,внедорожники)а также животные(ослы например,привет Насредин)и в каком количетве записывают и регистрируют в военкомате,на самый что ни на есть военный случай А Джимни интересно попадает под этот маразм или нет??? |
||||||||
|
|
|||||||
Бобики да. Юрики - да, все таратайки. Щаз 1001 по регистрации вышел, и по ВС будет новый приказ. |
||||||||
|
|
|||||||
А если буржуинский в РОссии собран.Китаец или хаммер например? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:А как они их чинить будут если что? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А зачем чинить???Если не госсобственность,а у частника по закону мобилизованно |
||||||||
|
|
|||||||
Как в вчера и сегодня были. |
||||||||
|
|
|||||||
Да мне, честно, всё равно. Я нормально машины и дорогу чувствую. Той осенью ситуация. Еду себе, "Red hot chili peppers" у меня орёт на полную громкость, в воздухе на МКАД грязь какая-то болтается, вся машина залита от крыши до колёс -не видно не фига вообще -так, маленькое окошечко, что дворник еле -еле отскрёб... Справа хрень какая-то неясная стоит, типа блока бетонного, но ничего толком не видно сквозь слякоть на стекле: "У! Строители-дорожники пидо...ы! Хоть бы знак объезда повесили!"-думаю. Объехала, еду себе -песенку пою, хорошо мне так -тепло и мухи не кусают в родимой машине! Через пару-тройку км чувствую, на левый бок что-то давит-приближается и давит... Приглядываюсь и понимаю- ГАИцы! Мгновенно дошло, что за строительная муйня на дороге мешалась... Вылезала из машины бочком (на меня автомат навели) и блеяла авцой: "Ой-ой! Я вас не видела! Думала там дорожные работы идут и знак не повесили!". Желание было под днище залезть. Они меня сначала тормозили палкой, потом ехали следом и мне в задницу через матюгальник кричали, а потом прижимать к обочине начали - а я не видела и не слышала. Сказали, что в следующий раз по колёсам стрелять будут- на тот момент им поверила, сейчас думаю, что пошутили. |
||||||||
|
|
|||||||
Для физиков эта тема по счастью закрыта. |
||||||||
|
|
|||||||
В инете пока ответа не нашел. Специалистов в Сузуке спрошу, конечно, но они, ведь и лапшу на уши могут навешать... Цитата: Чтоб никакими важными деталями не скрести о неровности, на седанах есть защита картера. Этим мои скромные технические знания в защите дна машины и ограничиваются.. А у Сузуки Джимни... .. что-то другое. В общем, не разбираюсь я в этом. Может кто просветить может ? На форумах сузуководов активно сватается "защита раздатки" (в Анвире делают (3500 р) и у одного любителя-сузуковода (2500 р)). Там фотки есть куда и что крепят. А вот у дилера Сузуки мне вручили прайс на допы, где никакой защиты раздатки нет. Но есть "защита рулевой рейки" за 4357 руб.. Что-то я сильно сомневаюсь, что защита раздатки и защита рулевой рейки - это одно и то же. Что лучше поставить? Или, может, под "защитой рулевой рейки" понимается лист защиты, который и раздатку заодно закрывает ? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не одно и то же.Обе защиты ставь,если в говна собираешься залезать. Цитата: Сомневаюсь Раздатка к раме крепится,всяко выше находится,чем рейка рулевая.Рейка видимо как то отдельно защищается,имхо. А у Джимни передний мост неразрезной??? Или редуктор на приводах,и передняя подвеска независимая?Фото бы снизу авто посмотреть.А то у нас Джимни мах с десяток всего по городу ездит,и в салонах их нет |
||||||||
|
|
|||||||
вот здесь, в разделах разных защит, дно этого джипа на фотках видно. |
||||||||
|
|
|||||||
Пара вопросов сразу возникла: 1.Ты решил брать машину,чтоб в трофи рейдах участвовать? 2.Или для нечастых вылазок за город? Если первый вариант ставь всё,что предлагают. Ещё пару лебёдок хороших поищи Если вариант второй,то нах ничего не ставь,деньги на ветер выкинешь.Имхо,есть смысл установить только защиту нижних креплений амортизаторов,низковато уж больно они расположены. Да и то я б подумал ещё,потому как руки есть,и кувалдой выправить,(если загнёшь)не составит большого труда |
||||||||
|
|
|||||||
Спасиб. Учел. Эти допы брать не буду. |