|
|
|||||||
Сегодня в столице с утра отличная зимняя погода. Солнце. За бортом больше -20С. Обычно в такую погоду авто мало, сухо и настроение куда лучше. Радовалсо недолго. Всё-таки у нас удивительная страна и зря там в Церне хотят смоделировать черную дыру. ![]() Кепкины реагенты хрен замерзли на этот раз и дороги в большинстве своем заливали авто и особенно лобовое аццкой грязью. Зато замерз практически напрочь неразбавленный концентрат омывателя. У многих знакомых и соседей не завелись не только дизеля, но и достаточно приличные бензиновые авто. Главное, проезжая по городу было забавно видеть, как там и сям кепко-работники весело и дружно клали асфальт и бетон. Жесть! После выходных-празднегов работнеги полосатого фаллоса испарились с улиц города. Ни одной патрульки. Редкое рыло было видно из замороженного окна пикетной будки. А какие осчусчения были у ув. юзеров по первым настоящим морозам? |
||||||||
|
|
|||||||
"У многих знакомых и соседей не завелись не только дизеля, но и достаточно приличные бензиновые авто." в 08-00, район м.Университет, -13, дизель завелся с полтычка. вот, правда, что будет завтра, посмотрим. антигель еще в пятницу, при заправке на ВР залил. ехал как всегда, 25 мин. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: завёлся без проблем в 7/30утра, почти сразу встал в пробку у метроТушинская в центр, в итоге ехал 2,5часа. Незамерзайка быстро начала брызгать(брал на АЗС ТНК-25, бадяженная слегка водой), лобовое закидывало мелкой грязью постоянно, не смотря, что поток машин еле полз ![]() ![]() вечером вряд ли будет лучше ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Про сегодня. 8.00 начало Н.Риги-Успенка. -24С. МКАД посыпали какими-то гранулами, грязь после них не замерзала совсем. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
машинке в нем тепло, и мухи не кусают. ![]() Правда, пока добежал до него, ухи замерзли. Доехал быстро. Гиббонов было на удивление много. На 1905 года не работал светофор, там гиббон регулировал. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
"8.00 начало Н.Риги-Успенка. -24С." 11 градусов с моим местообитанием. хотя, жена уезжает сегодня загород, спрошу завтра, сколько было с утра, для сравнения. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: я от Н.Риги недалеко -12градусов в машине показывало. Кстати на Волоколамке гиббоны стоят всегда! вообще ГИБДД СЗАО на спецтрассе Волоколамки приятно удивляет, ни разу не замечал с радарами или "продувками", регулируют в часы ПИК почти все светофоры и сегодня кучу видел пока ехал |
||||||||
|
|
|||||||
На МКАД уже показывало -19-20С. Может у меня до кучи в новом авто еще и мозг опнулсо? Сегодня обещают круче прогноз. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
15 км от мкад по Калужке в 7-00 утра было -10. О каких -20 речь? Интересно, а после - 25 автоматические ворота не гикнут. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
-13 , 8 утра, завелся с полоборота. Цитата: Ничего, в выходные, несмотря ни на какие морозы, вечером, их будет везде много... В субботу около 21 ч в центре - их было пруд пруди на Садовом и вокруг. Правда, они уже в тот вечер обмороженные были... Спускаюсь по Красносельской на Спартаковскую (или как там её), машин нет на дороге... Впереди перекресток. Основная секция светофора горит желтым, дополнительная направо - зеленая стрелка. Горит! Не мигает. Я спокойно поворачиваю направо, вроде как на пустом перекрестке (визуально мне никто не мешал и ехал я на зеленый), как вдруг, сзади крякалка, смотрю - гаишник сзади. Прокручиваю мысленно - что ж я нарушил? Ничего не нарушал. Он опять крякает. Останавливаюсь у Елоховской. Открываю окно слева, жду гаишника (выходить-то холодно, да и не нарушал я ничего, если только не пропустил машину со спецсигналами ![]() - Добрый вечер! Скажите, а на какой свет вы сейчас повернули ? Ничего более, даже не представившись, даже документы не попросив... - На зеленый! - Горела зеленая стрелка! - вторила мне подруга. Гаишник: - Извините, счастливого пути. Это что было? Обморожение? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Внешние электромеханические? Обычно нет, работают. Глукаются иногда только, когда после дождей перепад сильный на морозы. И то, наверно мозги если только временно. Для пущего спокойствия петли-навесы лучше густо обработать тяжелой графитной смазкой. Встроенным гаражным по барабану любые температуры. |
||||||||
|
|
|||||||
была первая фраза, когда я увидел сегодня при свете дня свою машину!!!((( в субботу помыл машинку и два дня ездил, сверкая аки брульянт!) а в воскресение в 12 ночи отвёз домой подружку. третье кольцо напоминало "говняну речку" - щётки не справлялись. Итого - 10 мин туда, 10 обратно - как будто машина в Кэмэл-трофи поучавствовала(( |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: И вот я про это! Наверно в данном случае у верфольфа с палкой тоже мозги с программы съехали. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нет это была разведка местности на предмет разводняка (кстате превед Локу по такому случаю). Если б ты ехал один, то наверняка начался занудный развод на " а вы уверены??...а мы ехали за вами и не видели зелёной стрелки" и т.д. Наличие в машине свидетельницы занявшей стойкую гражданскую позицию по отношению к намачающемуся процессуальному беспределу, сильно укротило желание мусаров вступать в занудную дискуссию. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Сегодня, посмотрев на Яндекс-пробки, в гараж не пошёл и, скорее всего, не зря. От м. Юго-Западная доехал до Внуково на автобусе минут за 20, но наблюдал полностью стоящий МКАД. ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Но ТАКИХ пробок по понедельникам давно не видел ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Это из серии - "А есть ли жизнь за МКАД" ![]() ![]() ![]() Цитата: Это из Яндекса. Сегодня с утра в одном авто показывало -37, в другом -39 ![]() Ткнул 2 пультика "Вебасто" за 15 минут до ВЫХода из дома, сели с женой в теплые авто и уехали. ![]() Дороги пустые ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Тогда в Маскве аккурат минус 40 было |
||||||||
|
|
|||||||
Екатеринбург, утро 07.30. На термометре приборной панели -30 градусов. Запуск двигателя с 1 раза. Прогрев 12минут. Машин на дорогах много, но пробки все-таки меньше, чем обычно... |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нда, чуть потеплее у вас в Екате. ![]() По опыту владения машинами, не оборудованными "Вебасто" могу сказать, что для иномарок критичен предел -30 градусов, т.е. до него они обычно неплохо заводятся (при нормальной АКБ, понятно), после -30 у 50% имхо начинаются проблемы. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Пробовал заводить в -38гр., тоже с первого раза заводилась... А вот когда-то А6 была ( пригнанная из Бундеса), так в -29 всё ОК, а в -30 всё!!!!...хана...стартер крутит бодро но не заводится. Сервисмены говорили, что программа-мозги у машинки были так заточены... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Угу, у меня та же история на Хонде-Аккорд была лет 10 назад. Только там эта отсечка, по-моему в 25 градусов была. ![]() ![]() 25 - заводится без проблем, 26 - все, пипец ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Дверь водительская примерзла... ![]() ![]() Прикинте картину: Ретрослон в пуховике пытается пролезть через пассажирское сиденье на водительское... Чудом ничего не оторвал и не сломал... ![]() Пришлось загнать в теплый гараж и полчаса ждать, когда оттает... Заодно и незамерзайка отмерзла, которая вчера тоже заледенела... Вылил всю и залил "Спектрол" до -30... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Если в -25 заводится, это исчЁ не беда... А вот был у меня "нулевый", гарантийный из салона "немец" бизнес класса, так тот уже в -2гр. отказался заводиться!!!!!! Вот это был номер!!!!! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Жесть! ![]() А в чем причина была? Тоже мозги прошиты неправильно были? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да. Изначально с завода такие шли. потом уже узнал, что чуть-ли не каждый десятый автомобиль с таким косяком был. Первый раз: официалы пудрили мОзги про плохой бензин...и просто почистили свечи. Второй раз: снова почистили свечи и типа "обнулили" программу... Третий раз: признались, что это заводской "косяк" и оставили авто в сервисе "ждать перепрошитую программу" из Москвы... Через ДВЕ!!!! недели, |
||||||||
|
|
|||||||
Я сегодня тоже в пассажирскую лез.))) Включил зажигание, зажег фонарики... Только на кнопку нажал, раз и завелась без проблем. Единственное, оба монитора муть кажуть, на музыке выключил, а комп не гасится ну и х.. с ним. Электроподогрев "лобового" - рулит, пока все шкрябают, я уже уехал.))) Надо было и руль с подогревом брать... |
||||||||
|
|
|||||||
Вчера мля ехал 2,5часа, садовое встало, я попал на садово-самотечной, решил проскочить по низу, включили красный свет и пол часа горел красный, народ заёпся сигналить и все двинули на красный, кули ехать прямо, когда там всё стоит, поехал через Олимпийский-дурова-трифоновская-тихвинская-новослободская-нижняя масловка-ленинградка. центр стоял наглухо. сегодня утром -21, завёлся махом, тьфу*3, без вебасто. незамерзайки все задубели ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Кстати видел тёлку на тазике, с открытыми дверями с пассажирской стороны, видать вчера помыла машинку ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
Он самый...2л. FSI...мать его за ногу... ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Тоже сталкивался с перепрошивкой мозгов как на новых американцах, японках так и на немцах, которые не хотели даже в легкие морозы заводиться. Один раз на новой бэхе наоборот летом только в жару выяснилось, что установленный на заводе термостат предназначался для тропиков центр. и южной америки. Сцуко юг или турок в баварии ошипсо при сборке. ![]() Сегодня с утра опять жесть. Пробки по городу. На МКАДе аццкая кепко-жижа так и не замерзла, лобовое опять покрывалось гумном. Незамерзайка -30 и по цене хорошей бутылки вина сцука выдержала и работала даже на выше 100кмч. Webasto неплохо за сорок минут нагрел салон, но все мониторы еще час показывали веселые картинки пока не отогрелись окончательно. Кстати, когда недавно пару лет назад в столице было под -40С показывали, как некоторые новые ситроены, кажетсо, разом все дали на крыше пузыря от морозов. |
||||||||
|
|
|||||||
"Webasto неплохо за сорок минут нагрел салон, но все мониторы еще час показывали веселые картинки пока не отогрелись окончательно." у меня, в Ауди, через 20 минут, без всяких Вебасто в салоне уже тепло. Дизель, кстати. минитор немного потускнел, но исправно все показыал.
|
||||||||
|
|
|||||||
Тоже интересно. Цитата: Ауди Q7, сегодня утром -37, Вебасто работал минут 15 (ну может 20, не засекал). Монитор, на котором MMI, практически так же выглядел, экранчик за рулем немного расплылся. |
||||||||
|
|
|||||||
Ответил в личку. ![]() Монитор, действительно, просто был тусклее и тач-скрин какое-то время не работал. Управлял медиа с руля. Потом всё заработало. |
||||||||
|
|
|||||||
Замёрзла напрочь незамерзайка, в итоге "видимость 0 иду по приборам" ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
С энтим делом с теплыми подземными стоянками и гаражами только есть один подвох. Если на лобовом были сколы, а на улице больше -25-30, при выезде обратно лобовое может разползтись британским флагом из-за резкого перепада температуры. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: у меня тоже она замерзла. В июля не заливал в бачок ничего. Там уж чуть-чуть должно было остаться. В субботу залил 2,5 литра "Иртыша" (-30 градусов), а все равно замерзла система... Даже если предположить, что в бачке остался литр летней жидкости, то в таблице пропорций указано, что получилась смесь для -25 градусов.... Не-а, замерзло... Три часа гулял в воскресенье по ТЦ (машина на подземной стоянке была) - не отмерзла... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: с дороги исчезли продавцы незамерзаек, думаю их товар не держит ниже -15 вот и причина |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
А эта хрень на дорогах ни черта не замерзла! ![]() ![]() Чем это таким пчелиная кепко все дороги посыпал? Сегодня пару раз попал на тротуары, посыпанные щебневой стружкой. Грязи не было и идти было приятно, хотя снег-лед. |
||||||||
|
|
|||||||
раньше сыпали техническую соль, это отходы при добыче KCl и NaCl, стоила тех. соль копейки, на момент моего нахождения в теме - около 200 руб/тонна. Потом началась кампания в печати о вреде солидляа обуви, окр.среды, автомобилей, и под это дело мэрия начала закупать жидкий СaCl, стоимость которого на тот момент была окло 1900 руб./тонна. Вот и вся арифметика, скиздить то можно и откатов получить на порядок больше. |
||||||||
|
|
|||||||
Херасе, вилка маржовая получаетсо! Видел вчера МКАД гранулами посыпали с уборочных машин веером. Тут же превращалося всё в едкое гряное гумно. |
||||||||
|
|
|||||||
в пятницо - суббото - проехал почти 600 км по Ивановской и Владмирской областям и вернулсо обратно на практически чистой машине. Вчера же - один час по ссанине лысой жопы и все ... приехали ... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:По крайней мере на Ботанической лично видел-продают. Свою завел со второго тыка. Незамерзайка на лобовое льется, на заднее нет. Ну без этого жить можно. На всякий пожарный на ночь аккумулятор к зарядке подсоединил. Все же два года ему. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Утром пошел подругину мазду запускать слегка нетрезвый после рейса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ПС:ночью походу далеко за тридцать будет ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Помню, в прошлом году при температуре за минус двадцать, ехал из Белгорода (около 700 км, между прочим). Так машина спереди превратилась в одну большую ледяную глыбу ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
В морозы каталсо и даже за Уральским хребтом. Только что фары и морда с лобовиком от незамерзайки постепенно превращалась в синий айсберг. Помнитсо самая жесть, это в Якутске на священное 7 ноября под -45С. Прямо с трапа самолета мои меховые сапоги приемерзлинах к бетонке, сразу же переодели в оленьи шубы и унты. Японский джип встречающей стороны отлично довез до города и еще долго возил по окрестностям. Убивали непривычные двойные стекла на ТАЗах и УАЗах, которые местные наклеивали герметиком на лобовые и боковые стекла, чтобы изнутри не обрастало наледью. И меховой тюнинг салонов сверху донизу включая шкуры под капотом. Авто не глушились днем и запирались снаружи. Вся эта жесть запивалась незабвенным спиртом Рояль, кто помнит и закусывалась оленьей строганиной. ![]() А самое страшное по опыту дальних поездок так это переезд по пути с плюса на минус. Когда трасса незаметно превращается в миг в каток. Помню как сейчас свалка из фур в паре километрах от меня мигает огнями и я больше километра пытаюсь на крузаке с полторы сотни скорости на всесезонке не вписаться в их ряды. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нууу... так пару раз приходилось Лок ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Глыба не глыба,а резина как пластмасса лопалась,болты как хрусталь на кусочки разлетались,саляра как кисель ,хрен размешаешь. ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Ага, мой Кот до -35 с полпинка, ниже не пробовал - если ниже то в розетку мин на 40 втыкаю, пока чай пью.... А в -20 даже и шапку не одеваю, сигарету выкурил и поехал.... А внутри МКАДа - прямо катастрофа ниже нуля ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Сегодня из пяти единиц техники к вечеру осталась одна. Пока суть да дело, посадили все аккумуляторы. Только что второй погрузчик разогрели-запустили, на остальных сил уже нет, да и не видно нихрена. Работяги только в темноте от холода синевой отсвечивают. А всё солярка, мать её! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Знакомый наш, полярник, исторический человек (его именем назван мыс и метеостанция), Герой Соц.Труда, 27 лет и 10 месяцев на зимовках на двух полюсах, рассказывал, как они зимовали на самой экстремальной антарктическрй станции "Восток" и ходили при минус 80 на санно-тракторных поездах. Как примерзали полозья, и что на "Харьковчанках", помимо соляры, звиздец заключается в том, что пальцы гусеничных траков рассыпались вот как тот самый хрусталь... и всё бы ничего, но рукой в варежке новый на место не поставишь, приходится голой рукой... а от голой руки эта железная штука отдирается с куском мяса... так и жили ![]() Где-то в одной из книг я читал историю о том, как "благодаря" нерадивому завхозу они ушли не на той соляре, и трактора начали глохнуть по дороге... но в итоге все сумели остаться в живых. |
||||||||
|
|
|||||||
года три назад ездил кататься в яхрому на горных лыжах, как раз ударил морозец -25 - ну, думаю, покатаюсь там один на склоне. Но по дороге неожиданно сдох термостат ![]() В итоге пришлось не просто развернуться, а еще систематически открывать капот и остужать машинку. |
||||||||
|
|
|||||||
...мотор с утра зарычал слегка подумав ))).7-8 минут тахометр показал тыщю...а вот гидравлика нихрена.Ручка еле фтыкается,руль тупит...решила телефон зарядить полезла в бардачок зарядка (шнур) в руках на хворост рассыпалась ![]() .....хочу тепло! |
||||||||
|
|
|||||||
Заколебали идиёты, ползущие со скоростью 20-40 км/ч по сухой и свободной дороге. Блиннн, мечтаю, чтобы было минус 40, тогда точно все придурки не заведутся и на дорогах будет щастье. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
-28 пилять, не ну нах, никуда не поеду. Спаааать, спать, спать, спать.... Нечего людям в столице с колхозными номерами мешаться...)))))) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: У нас сегодня с утра сорок: Цитата: "Яндекс" Вебасто рулит по-прежнему ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
утром по приборам -22, завёлся с пол оборота, с улицы, в центре мск -18. Москва стоит уже 3дня, особенно вечером ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Всю прошлую зиму на Лукойловской катался - рулез. А у тебя ведь спецпоставки ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: можно бадяжить керосином же или спец присадки покупать. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ты дальняк с дальнобоем попутал ![]() ![]() Опять лошишь?! ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Какой смысл присадки добавлять, есть их там уже выше крыши? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: если дизель замёрз, это значит что он летний или бадяжен "слегка" керосинчиком. На володарке дизель летний, зимний по трубе прокачивать ещё не придумали. Присадной дизель так называемый Дт"з"п держит до -15. Суть дела не меняет, присадка в любом виде точно не повредит |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Угу, купил присадку, один трактор завел, а остальные никак. К ночи привезли керосин, сейчас феном трубки греть будем, пуско-зарядное подключим. Не, справимся, конечно. Просто каждый год из-за соляры одна и та же байда. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Какая разница, какой качать? |
||||||||
|
|
|||||||
Так я и хотел сказать, что бензобарыги, сами дизель загеливают до предела. А с Луковским, лично я, проблем не имел вообще. Никаких присадок туда не добавлял. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: получается есть разница, по трубопроводу качают только летний дизель. Если каждый год попадаете пора уже "быть готовыми к холодам". Потерпите чуть чуть, через неделю 0 градусов обещают, в эту сб уже -12 |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Странно, я вчера в пробке потолкался пару часов, она от тепла движка отмёрзла, правдо за ночь один хрен всё замёрзло обратно... Начинаю подумывать о сикалках с подогревом... А то в бачке есть, там ничего не мёрзнет, а сикалки, тем более на ходу замерзают тут же |
||||||||
|
|
|||||||
Кеварыч ,в чем проблема????Пиши в личку, запустим тебе всю технику.Всем не буду афишировать как дизеля запускать ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Снял АКБ, зарядил. Подогрел топливные баки, разбавил керосином. Купил "Быстрый старт". У меня проблема в том, что не вся техника постоянно работает. Соответственно - замерзает что-то. Сейчас с нерабочих машин АКБ в тепло убрал и керосином затарился. ![]() Но ты мне советов пришли, авось пригодятся. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ХЗ, у меня стоят обогреваемые жиклеры - толку пока нет. Хотя хз, что там в системе замерзло (сама жидкость или "трубопровод"). |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:А вот на Траккере из под джёппы ниггера всё брызгает ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну тута я. Че надо? Цитата: В данном случае суть не в машине, в в том, что в бачок залито. Видимо, в данном случае Гарик вопреки тысячелетним традициям своего народа не стал разбавлять незамерзайку... ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: у меня подогрева нет, ни в бачке ни на жаклёрах. вчера правый жаклёр брызгал вечером. незамерзайку бадяжил, правда в последнии разы в ожидании морозов, лил в чистом виде, но один хрен там остаток был. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:100 рублевая херь. Просто там очень удачно стоит бачок, трубки и соски. |
||||||||
|
|
|||||||
Тем самым, которые Цитата: Ибо заливать... Цитата: ... это все равно что ХВ е@ать ![]() У меня залито что-то за 65 рублей ![]() Естественно, замерзло ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нда, видать ссанина лушковская у вас на дорогах неубиваемая ![]() ![]() ![]() Я вообще за последнюю неделю ни разу не брызгал на лобовое стекло и не протирал его - все прекрасно видно, стекло - как у авто из салона, чистое. ![]() Думаю, если просто попробую в -40 с ветром брызнуть на стекло, то незамерзайка просто до стекла не долетит в жидком виде - замерзнет нафиг. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
у меня аккумулятору 5 лет, в прошлом году мерили плотность, была низковата. Но, не подвел, заводилась мафынка без проблем, тьфу, тьфу. |
||||||||
|
|
|||||||
Я когда по молодости на бензовозе работал,мне на НПЗ рассказывали,что зимняя саляра делается путем добавления осветительного (категорически не авиационного) керосина. Поэтому с тех пор добавляю в тепловозно-тракторную деревенскую саляру осветительный керосин с моторным маслом. Добавляю в саляру по немногу масло Лукойл для двухтактных двигателей. Смысл такой: для профилактики сохранности форсунок, у которых дифузор распыла на порядок меньше чем на древних дизелях. Масло чисто минеральное, без синтетики и специально разработано для того, чтобы при сгорании в цилиндре не оставлять золы и отложений.Ну а если уж замерз,то переноску с галогеновой лампой в бак,поближе к топливоприемнику.Паяльной лампой трубки отогреть,снять фильтра паялку в "хайло"(впускной коллектор) и запускаешь двигатель. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Под бак ведро с горящей солярой, трубки - промышленным феном, в хайло - "быстрый старт", к АКБ - ПЗУ. Всё так и было. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А не лучше вместо галогенки лампу от старого ЗиЛа (а12) ? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А провода к ней как привязать? ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Как привязать ? ![]() Два проводка к ножкам лампы все-таки привязать не сложно. ![]() А про "меньше тепла", ну если эта не нравится (а12), можно взять а24-75х70 ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Или у грузовиков на скорости охлаждается? На погрузчиках обратка подогревает нормально, главное - не глушить. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: на каком НПз? на Самарских похоже ![]() ![]() Для справки Сергеич авиационный керосин ТС-1 и РТ стоит дороже, чем керосин технический и осветительный, поэтому "бадяжники" берут его, если только другого керосина нет, в целях экономии ![]() ![]() Насчёт масла в солярку не понял, по советскому ГОСТу там сера 0,2, тебе мало??? ![]() Если бадяжить маслом Сергеич, так тогда найди поставщика отработки КАЛхозной! даю наводку -ближайший КАЛхоз, там техника ездит ТОЛЬКО на минеральном масле российского производства. Кстати минеральная фракция горит вся и выпадает в золу, "зольность" обязательный показатель в паспорте качества. А синтетика и полусинтетика "золы" при сгорании даст меньше. Поэтому движки на синтетическом и даже полусинтетическом масле, с годами гораздо чище, нежели те где используется минеральное масло. Кстати керосин осветительный, слышал плохо идёт на разбадягу, выхлоп там какой то не такой ![]() ![]() ![]() ПС Дурят нашего брата ![]() ![]() ![]() Тепловозный дизель соответствует ГОСТу и даже рядом не стоял с той бадягой, которую покупают КАЛхозники, я хорошо знаю ребят, которые централизовано обеспечивают дизелем филиалы "РЖД", там всё чётко и строго, без фантазий. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Это ехать в мороз в метель. Дорогу переметает так, что ты не понимаешь где ее край. Плюс к этому сзади тебя стоит столбом поднятый завихрениями воздуха снег. Видишь только впереди себя сплошную стену снега и не знаешь, кто и с какой скоростью перед тобой идет. И только из этой стены встречка на включеннных фарах выныривает, а ты ее видишь только метрах в трех. Большей жести не видел. Если конечно не считать случай, когда заглохли под вечер на зимнике между Когалымом и Лангепасом ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
В метель или ливень в ночное время наши дороги вообще обочины не кажут. Легкая ошибка - и в кювет, если невысоко еще. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
На той лампе которую ты имеешь ввиду ,Минус с корпуса лампы берется,а на плюсе два паяных контакта,к ним ну никак не привязаться ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Грееет,но не на всех ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не ,не угадал ![]() ![]() Хрен знает почему,но если осветительным керосином разбавлять ,никогда с запуском и топливной аппаратуроуй не было проблем.Масло ,чтоб компрессия выше была добавляешь.Тем более для двухтактных моторов,там серы мало,и нагара зольного мало дает. |
||||||||
|
|
|||||||
Пробки, сцуко, совсем не детские какие-то стали! Заметно больше видно иногородних номеров на улицах столицы. За подарочками приехали. Вот люди блин, всю разницу цен подарков и более прожгут в стояке этом. Похоже будет только хуже и до самого НГ! ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Все плохо будет где-то до конца след. недели. А далее - католическое Рождество, каникулы в Европе, как следствие - сворачивание деловой активности у нас. Многие сейчас днем ездящие по делам - свалят на новогодние каникулы, и соответственно в последнюю неделю года пробки значительно уменьшаться. Но вот на след. неделе в Москве будет реальный ад ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Обычно самая джёппа как раз 30 ого декабря. Цитата:Имхо католическое рождество влияет на движение меньше, чем скажем Ханука или Байрам-курбан ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Шутить извлите? ![]() В прошлом году Центр стоял на глушняк вплоть до 31.12. Аццки стоял. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нет, я имею ввиду вот эту лампу а24. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Тоже прикалывает в Европе, что ближе к кювету или разделительной асфальт специально изуродован, чтобы мог проснуться в случае чего. |
||||||||
|
|
|||||||
По европейским или еще хуже американским обочинам канждный дурак могЁт...а вот по нашим...да в ливень.....да в метель.....эээххх! ПомницО было время, а по нескольок 3-5 сотен в сутки в легкую наматывал при таких условиях....нормуль, если не лихачить. ![]() ![]() ![]() Когда первый раз путешествовал по штатам ...сев.каролина ...южная ...грузия ...флорида....чуть за рулем не уснул.... на перВЫХ ста км.......:o ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
ОсобливО с 77, 177, 99 и 199 регионов...пляяяя, ну куда прут-то? Деревня.....и так дышать нечем, так еще эти.....лимита.....вежливые такие....пешеходов пропускают, чудаки....на кольце скорость не выше 110-120 в левом ряду...и это на х6 или s600....деревня...точняк. ![]() ![]() ![]() ![]() А пробки реально увеличиваются, причОм видимых причин нет вообще.....бросил АНАЛизировать нах и езжу на метрЕ.....КСтати, и за бизнесланчем 100 грам можно пропустить......хо или шато..... ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Я весной вашу кольцевую пропустил, так у кого из местных дорогу не спросишь, они чуть ли не сопроводить пытаются......вееееежливые просто жуть какая то ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Вчера и все предыдущие дни в это время пробки были 7-8 баллов ![]() Так что, Гаря, вопреки твоей вере, католическое Рождество на пробки влияет куда больше чем Ханука ![]() З.Ы. А еще 20 декабря практически никогда пробок не бывает ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
а этот год не всчет |
||||||||
|
|
|||||||
Тоже вчера залез на тындеКС и поверил 4-м баллам ![]() ![]() |