Применительно к городам Западной Европы, я с тобой соглашусь. Большой автомобиль действительно выбрасывает в атмосферу большее количество СО2, нежели какой-нибудь VW Polo с мотором BlueMotion. Однако применительно к любому российскому городу, данная теория просто несостоятельна. На фоне чего сравнивать? На фоне убитых в хлам чурбан-таксо, колесящих в громадных количествах? Или на фоне одного-единственного Камаза, который перданёт так, что его ВЫХлопа хватит на весь годовой выброс от автотранспорта всех стран ЕС вместе взятых? Одна маленькая сраная "Ока", которая формально будет отнесена к "экологически чистому" автмобилю, загрязняет воздух своим допотопным мотором гораздо больше, чем десять новых Кайеннов с нормами Евро-5. До тех пор, пока техосмотр продаётся направо и налево, до тех пор, пока автомобильный парк страны больше похож на толпу цыган возле вокзала, а не на чёткую структуру, вводить подобные правила вряд ли кто будет.