| Вых |
| ( ) |
| 06/07/2011 19:39:15 |
|
Одно слово - НЕТРАДИЦИОНАЛ!
|
Цитата:
На 8-клапанном же двигателе ВАЗ-21083 (который стоит на моей зубиле ) на поршнях сделаны выборки под клапана, и при обрыве ГРМ их не загибает (у меня ремень ГРМ рвалсо ).
Мне всегда казалось, что куда проще вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля, используя при этом качественные запчасти. Тогда ничего рваться и не будет, как на 8-, так и на 16-клапанном моторе. Даже если это АвтоТАЗовский выблядок-мутант
