Когда Вас остановили на М4 за нарушение скоростного режима, в описанном Вами случае, постановление Вам вынесли прямо на трассе сотрудники, которые произвели остановку? (Просьба, ответить на заданный мною вопрос как можно лаконичнее, не прибегая к рассуждениям и риторике)
Я ничего не имею против организации дорожного движения в европейских странах. И даже допускаю (особенно с ваших слов), что она значительно лучше чем в РФ. И работа дорожной полиции европейских стран в части профилактики и предотвращения ДТП, я думаю (опять же основываясь на Ваших наблюдениях) на порядки лучше, чем профилактическая работа и правоприменительная практика отечественной ГИБДД. Но у меня не возникает сомнений в том, что деятельность дорожной полиции в европейских странах осуществляется в рамках закона этих стран и в соответствии наделённых ими полномочий. Кроме развитых институтов гражданского общества этому способствует ещё и развитое правосознание автомобилистов. А регулярно декларируемый Вами правой нигилизм в отношении статей КоАП РФ в части санкции за нарушение ПДД демонстрирует лишь, что лично Вы не предпринимаете никаких усилий для улучшения дорожной обстановки на дорогах России (хотя бы на тех, по которым часто ездите) по примеру тех же европейских стран. (кои Вы так часто любите здесь на форуме приводить)
А полиция тогда станет эффективным институтом по принуждению граждан к порядку, когда будет действовать согласно закону.
P.S. Прочтите, если Вас это опять не затруднит, ст. 29.10 п.6 и 7 КоАП РФ.