Я имею в виду то, что ехать нужно всегда справа. Средние полосы, не говоря уже о левых, исключительно для обгона, а не для движения по ним. Иначе получается, что пятиполосный МКАД по своей пропускной способности не лучше, чем обычный трёхполосный немецкий автобан

. Классический пример традицционного пилядства - вчерашний стояк на внешнем МКАДе от Ленинградки до Рублёвки. Гаёвня перекрыла движение грузовикам, в результате чего, они начали лезть во все полосы. И движение намертво встало. Всё встало. А могло бы быть так: