Я влепился человеку в жёппу на мокром асфальте на Gislaved Nordfrost II, юзаемом второй сезон (машина - Scoda Felicia, без АБС). На 99,9% уверен, что без шипов бы успел остановиться, ибо явственно ощутил "эффект коньков". А новые, свежекупленные и ещё не прикатанные шипы в этом плане - вообще жесть.

Также мне била в жопу Волга на шипах (не Кама, машина была из гаража ЦБ). На асфальте были явственно видны процарапанные борозды от шипов и особо не наблюдалось следов "юза".

Много не надо. Одно экстренное торможение "в пол".

Посему ИМХО: Если 99,9% езды происходит в Москве - шипы скорее вредны. А вот если в других местах, по дорогам с укатанным снегом и льдом... хм, тогда картина меняется.