Если ты часто ездишь по трассе, то гибрид абсолютно бесполезен, так как при таком режиме езды постоянно работает ДВС, который в нагрузку тянет на себе гибридную установку. Расход топлива, как сам понимаешь, от этого не уменьшается.

Если ты постоянно тыркаешься в московских стояках, то гибрид также бесполезен, поскольку пробочный режим очень сильно нагружает аккумулятор и в работе опять задействован ДВС.

Единственный режим, при котором гибрид имеет преимущества - это режим stop-and-go. Типа, как в Лос-Анджелесе