Европейская пробка возле светофора - это одно. Масквабадские мёртвые стояки по три-четыре часа - совсем другое. Электромотор отключается уже при 25 км/час и начинается подзарядка его баттареи. Но это в случае движения. А когда машина стоит колом, подзарядки практически нет никакой, только потребление электроэнергии: климат-контроль, радио, массаж сидений, фары, ~~фаллоимитатор~~ и т.д. Все эти нагрузки приходятся как раз на ДВС. Гибрид - это в чистом виде имиджевый проект, не имеющий никакого экономического обоснования.