ему не надо прогреваться, что бы дул кипяток. Там вообще двигателю для кипятка не надо работать.
Либо стоят электротены (у меня три штуки - акк. высаживают за 5 минут, если не работает двигатель), либо встроена штатная мини вебаста (не так называется, но так понятнее), которая палит солярку в сторонке.
Современный дизель сам себя еле-еле нагревает зимой, при литре жидкости в малом круге охлаждения (а на большой он зимой и не перейдет, кпд у него такое высокое).