Ну такие авто обычно выбирают либо блатная публика, либо люди с большими звездами на погонах

Ну если речь идет об эскалейд прошлого поколения (до 2014), то там отличий по кузову от Тахи/Юкона нет никаких практически и Тахо/Юкон лазают очень неплохо в сторону от асфальта навстречу лесу, природе и рыбалке. Я сам не из тех, кто с асфальта слезает чаще 2 раз за год, но у многих знакомых заядлых рыбаков/охотников эти авто используются часто для этих целей причем за немалое кол-во километров от Москвы. И их в тех местах хвалят даже владельцы Крузаков, а это уже показатель.

Пороги - ну это если без головы ездить... Тем более на Каддилака вообще были как опция складывающиеся автоматически.

Утопить в гоунах можно и трактор, тут все зависит от прокладки между рулем и сиденьем

Был случай - ехали к одному объекту строительному колонной из 4 машин после сильного ливня, ну а дорогу как обычно у нас строят после окончания стройки, поэтому подъезд был просто глина размытая и в горку. Я на обычном седане С класса проехал спокойно, еще 2 представительских пузотерки проползли без проблем, а вот полноприводный кроссовер от Ауди водитель утопил на этой дороге на первых 100 метраах