В общем-то, так и есть

Владельцы сервисов об этом начали говорить еще во второй половине 90-х, про немцев еще тогда. Собственно, мне об этом говорил владелец довольно крупного по тем временам сервиса БМВ-Мерседес. Последним его мерсом был 210-й, потом пересел на Лексус

.

Про большую часть продукции Фольксваген Групп (ну там кроме Порше, Бентли, Бугатти и Ламборджини

), думаю, даже говорить излишне...

Та же беда настигает и японцев, к сожалению, только с гораздо меньшими темпами.