Речь идет о дизелях. Т.е. бортовой компьютер может менять только соотношение топливо/воздух. Для проверки выбирается режим наибольшей экологичности. Видимо смесь обедняется, поэтому количество контролируемых выбросов уменьшается. В рабочем режиме смесь становится богаче и мощность возрастает, что уменьшает расход топлива на 100 км (как это ни парадоксально). При этом машина становится более динамичной.