вечный спор про немцев с японцами).
У меня при выборе все было просто, минусы "приличных" японцев:
- угоняемость (меня вообще этот вопрос сильно парит, предпочитаю брать неугоняемые машины)
- убогая отделка
- устаревшие технологии
- худший комфорт по сравнению с немцами (седаны японские в принципе не рассматривал)

плюсы:
- проходимость (хотя кто на лексусе или 200-ке полезет говно месить?) Лично я вряд ли, да и Нива для этих целей сильно предпочтительнее. В Мск нахер нужна проходимость? Не говоря уже про езду на огромном сарае каждый день.
- надежность (вроде бы).
- дешевый ремонт (хотя в ТО в 2 раза чаще) - по сравнению с немецкой тройкой.

В итоге взял немца, не пожалел. Уже лет 5 владею, меняли какую-то одну хрень под капотом по гарантии - стал появляться запах выхлопа в салоне не стоянке (вроде тысяч 17 эта хрень стоила по счету, который подписывал). Но у меня авто в весьма бюджетной комплектации - ничего особо лишнего там нет. Тоже слышал про то, что семерки часто ломаются - но ломается в основном та куча наворотов, которая туда понапихана и которой у меня просто нет)).
Сейчас вот обратил внимание - уплотнитель водительской двери протерся... Менять вряд ли буду уже.