Вот инфа для уважаемых Мигеля и Лаки здесь

То есть, что мы реально имеем?

разгон до 100 км/ч:

BMW X5 4.4 (320 л.с) - 7c, а Touareg 10VDI WKR - 6.9с(383л.c, 920нм). X5 4.4 уступит 10VDI WKR и на сухом асфальте. А именно, X5 4.4 и Туарег 10VDI прямые конкуренты, поелику они не есть топовые модели в серии.

По поводу X5 4.8is (6.1с до сотки и 360 лошадей) - я писал, что на сухом асфальте BMW x5, наверное, сделает 10VDI WKR. НО: конкурент-то здесь со стороны ФВ должен быть Touareg Individual с двиглом W12 от Phaeton и A8. У меня нет сомнений, что Individual сделает X5i 4.8. У дилеров пока Individual нет, к сожалению.

По поводу заезда: на снежной дороге на своем VDI10 WKR готов потягаться и с X54.8, НО: как только проеду 5000 км - не хочу портить движок. Надеюсь, что зима тогда еще не кончится.

По поводу того, кто ездит на Таурегах: VDI-десяток в народе пока мало, они дорогие, а те у кого есть ~110килобаксов обычно предпочитают брэнд БМВ.

Возможно и для X5 4.8is можно сделать тюнинг и сделать эту тачилу еще быстрее... Но для меня 10VDI важен СОЧЕТАНИЕМ 3х качеств: проходимого внедорожника, комфортного автомобиля и динамичного автомобиля.