| Lokator |
| ( ) |
| 27/12/2004 21:48:18 |
|
Ну какие тут обиды? (+)
|
В ответ на:
Когда выбирали машину матери на зиму, выбирали либо РХ300 либо Тоураг, остановились на РХ300... рассматривался Тоураг 3.2 В6, тк больше ей не нужен.
Ну и на чём остановились?
В ответ на:
ну ненадо, говорить как Туарег ведет себя на колдобинах, целая передача топ гир была посвящена ему, и там его пополной мягко скажем опустили... его подвеску...
Во-первых, если уж и ссылаться на автомобильные издания, то лучше на те, которые являются одновременно и родиной обсуждаемых автомобилей, например, Auto, Motor & Sport или Autobild. Во-вторых, я Вам уже говорил, что несколько лет был тесно связан практически со всеми немецкими (и не только) автомобилями, поэтому могу приблизительно составить своё собственное мнение, зависящее от наблюдений.
В ответ на:
Насчет бездорожья Ха5, я уже давал сцылки, посмотри как он ездиит по бездорожью.
Где там "бездорожье"??
В любом российском дворе, с декабря по апрель, можно найти сколько угодно такого бездорожья. Заехай на своём Х5 в мало-мальски приличный сугроб и посмотрим тогда.В ответ на:
Насчет надежности БМВ 7серии и Фаетона и Эс-класса, то Фаетон, даже не тестируют вместе с БМВ и Эс Классом...
Во всех немецких изданиях тестируют. Да и в российских тоже.
В ответ на:
Да и поверь, если человек покупает такую машину как БМВ или Мэрс или ченить того класса, то он хорошо проконсультируется, темболее я ниразу не видел картэжа, чтобы в этом картэже присутствовал фаетон... только 7ки и Мэрсы.
В картеже федерального канцлера Германии - страны производителя всех этих автомобилей - имеются исключительно Phaeton'ы и иногда AUDI А8. А такого ублюдочного явления природы, как затонированные и пердяще-крякающие "джипы с охраной", будь то Х5, Гелик или ещё какой-нибудь монстр, нет ни в одной стране мира, разве что где-нибудь в Колумбии или Мексике. Почему - могу объяснить, если пожелаешь.
В ответ на:
Угу, только Кайен для богатых, Туарег для бедных
Какие обиды? У меня нет ни Туарега, ни Кайенна. Я человек на сей счёт нейтральный, а потому и более объективный.
