Т.е. 8, 9, 99 и т.п.

Скорей всего, все равно будет "помойка", возможно, битая и восстановленная, но все-таки лучше, чем "свежая" "классика".

Иномарка за эти деньги будет или совсем убитая или ... или посмотрите Daewoo Tico - не Феррари, конечно, но чтобы начать - почему бы и нет? Но потом продавать будет тяжелей, в то время как жигули очень ликвидны.

Расходы, вероятно, будут частыми, но умеренными - запчасти и работы на ТАЗики не очень дороги. При поиске и покупке обязательна помощь человека, разбирающегося именно в таких автомобилях.

Еще при таких ценах, на такие года выпуска, страховка (каско) будет очень дорога, что не есть хорошо, поскольку начинающему водителю страховка как раз пригодится.

Когда будете покупать ОСАГО (КСтати, не забудте включить в бюджет - с малым стажем и возрастом может быть достаточно существенная, относительно авто, сумма), не ограничивайтесь необходимым минимумом - докупите "расширение" хотя бы до 10000 долларов по ущербу для "железа" - это при малом стаже будет долларов 40-50, иначе можете устроить аварию больше чем на 120 тыс. руб. для пострадавшей стороны (это просто - бампер, фара, крыло, капот и радиатор какого-нибудь Ягуара - легкое, в принципе, столкновение), и превышение придется платить самому.

Искренне ваш,
Чайка