а в культуре и навыках вождения.

На правом руле ничуть не сложнее чувствовать габариты (и уж куда проще чем на той же "волге").

Перестраиваться влево проще, чем на левом руле как раз в силу лучшей обзорности назад.

Вид вперед отличается, но это имеет значение только на очень узкой дороге при плотном движении и грузовике впереди (Хотя, нафига обгонять при плотном движении, мне кто-нить из сторонников безопасного вождения объяснит?)

Зато гораздо проще делать обгон справа: опасный, но такой полезный в городских условиях маневр.

Дальнейшие доводы приводить бессмысленно - их хватает на сайтах о праворульках, и под любым из них любой пользователь япономарок смело подпишется.

Мое ИМХО: "каждый дрочит, как он хочет, если на окружающих брызги не летят" (с) И. Кант, в вольном переводе.

так что я скорее бы запретил на дорогах тех, кто ездить не умеет, но тут это уже неоднократно обсуждалось.