Это не дорогая сборка с собственными отдельными усилителями на каждый канал и диапазон частот. Это стандартная голова 4х50 и на передних каналах надо разбить звук. Но еще одна погань в том что это купе CLK и у него коммутация внутренняя выполнена через жопу и штатные места для установки аккустики позволяют поставить только то что я описал. Вот и где мне взять пассивный кроссовер с частотой отреза на 200-250-300 герц, гобушка таких вещей не продает, ваять на коленке шибко лениво, да и квалификации былой нет, наваянное может потом от тряски развалится....