Это очень расхожее и опять, увы, типично российское рассуждение. В т.н. развитых капиталистических странах, где граждане приучены соблюдать Закон, а государство приучено заботиться о безопасности своих граждан, давно подсчитано, во что обходится какждое ДТП для экономики и ВВП страны. Каждый труп на дороге или покалеченный водитель и пассажир автомобиля - это огромные затраты для государства, т.е. всех остальных налогоплательщиков, которые вынуждены тратить средства на его доставку в больницу, содержание и лечение, оказание психологической помощи и т.д. Если добавить сюда возможную несостоятельность пострадавшего платить в будущем налоги, то становится очевидным, что забота о собственной безопасности это вовсе не "личное дело каждого", а общегосударственная и общественная задача. Именно поэтому европейские страховые компании не станут выплачивать страховку тем, кто пренебрегает таким элементарным средством защиты, как ремень безопасности. Если человек не научился заботиться о своей жизни и жизни своих детей, значит он не ценит и жизни окружающих, а потому является общественно-опасным, к которому нужно применять санкции. Так, по крайне мере, считают в т.н. "развитых капиталистических странах", где автомобилей на душу населения в четыре раза больше, чем в России, а смертность на дороге - в десять раз меньше.