Сигналку дешевую можно граббером снять, но иммобилайзер все равно продолжает работать.

Если есть иммобилайзер (не штатный, а хороший дополнительный), то его надо обходить. Для этого надо открыть капот. Если на капоте замок, то это хлопотно, и за 3 минуты среди белого дня этого не сделать.

И вообще чтобы снять защиту за время краткосрочного отсутствия хозяина надо знать, какая защита стоит на машине и, более того, где находятся ее элементы.
Например реле иммобилайзера может перекрывать разные цепи, а значит его надо искать, если не знать где оно.

В случае, если защита была хорошая, а угон произошел за считанные минуты, однозначный вывод: угонщики все про защиту знали, либо, более того, обладали копиями брелоков/транспондеров. Это может быть только в случае, если ноги растут от установщиков или из автосервиса.