Красив? Снаружи - безусловно!
Настолько же, насколько убог внутри!
Примитивный монохромный дисплей бортового компьютера, "общениссановская" 2-DINовая магнитола (та же, что в Х-Трейле и дешеВЫХ версиях Патрола и Патфайндера), руль, регулируемый только по высоте... для машины за $57.500 это неприемлимо!

Но это только полбеды!
Беда в том, что Мурано - это машина неопределенного класса!
Что ЭТО? Паркетник???? Не смешите меня! Клиторенс в 15 см и единственный вариант трансмиссии в виде вариатора (3 минуты буксвания - и ремень НАХ!) опровергают это предположение.

Просто БОЛЬШОЙ и ПРЕСТИЖНЫЙ автомобиль? Мерседес Е200, Ауди А6 2.4 и Лексус IS250 не меньше, престижнее по определению и главное - ДЕШЕВЛЕ!

И что у нас остается в остатке? Просто красивая (снаружи) машинка? Дороговато что-то за "просто красоту"