был забросан тухлым помидорами
у меня вопрос родился тогда для формирования корректного собственного среднесрочного бюджета )))
но все заговорили про понты и что-то такое ешё

обдумывая и рассчитывая экономику отдельной взятой человеческой жизни я получил довольно суровый ответ на свой вопрос ~ 3 ежемесячных оклада в условиях высоких рисков жизни в нашей стране ... реалии
но наша жизнь коротка, многое хочется попробовать и успеть, как раз потому, что послезавтра будет всем песдец и не успеем попробовать - это тоже реалии
потому, некоторыми рисками люди пренебрегают, что кстати, во многих других ситуациях совершенно оправдано (например, игнорирование некоторых рисков при игре в карты) и тут уже сумма вырастает )))) ... приятно
другое дело, что сейчас повально народ лезет в такие жуткие долги, что если вдруг грянет кризис, будет много личных катастроф ) .. как в 98 году

ни от какой жизни ты, дорогой Айболит, не отстал, а просто сохраняешь здравый смысл :-)))

а по поводу новых-старых машин ... я в последнее время готов уже поменять свой принцип покупать только новые
говорили уже, что покупая новый автомобиль, чувствуешь себя лохом ... вот и я недавно тоже ощутил )))... поделюсь
1. допустим я заплатил за автомобиль 55 тыщ, а его реальная стоимость меньше ... мне не по себе от мысли, что в америке он стоит 32 или 34... почему с меня столько содрали денег? ведь он точно такой же как в америке ... и его качества более соответствуют 32-34, а не 55 ... мне деньги легче достаются, чем американцу?
2. реально хамский сервис ... хамство состоит в том, что фактически привязываясь к дилеру, ты очень сильно теряешь в скорости обслуживания, цене обслуживания и многом другом ... иначе смерть гарантии и т.д. и т.п. Ну где это видано, чтобы разбитую машину, которую не "затоталили", посколько можно легко починить, я получал через 4-5 месяцев ... жОпа какая-то ... бороться с этим очень тяжело ... один готов, а другой не готов тратить время на суды, выясненние отношений ... ведь эти 4-5 месяцев страховка тоже утекает ...
3. суммарные потери денег от продажи новой машины на вторичном рынке велики ... особенно на не очень популярные модели ... я в свое время потерял 45% и это не по "трэйд-ин"

если ситуация с налогами и сервисом не изменится в лучшую сторону, буду думать о б/у, ну и докладывать в новый авто не более 3 месячных зарплат

с уважением,
Catcher