У нового Паджерика интегрированная рама и подвеска Эволюшн - полностью независимая спереди и сзади. Управляется он не просто хорошо, а очень хорошо. Места впереди там более, чем достаточно, если только Гуллитовская жена не твоих габаритов  . Новые моторы - экономичные, мощные. Коробка Супер-Селект тож нового поколения. Обзор вокруг - замечательный. Обслуживание - если обслуживаться не в Рольфе, а в Митсубиши-клубе, то дороговизна уходит в бытие.

FX - обзор, как в БТРе, если дама на Патроле рихтовала Камазы, то на FX она их просто не заметит.

Кстати, новый Мурано - тож гуд.

Аутлендер - ранимая Гуллитовская душа не выдержит качества отделки.