Атмосферные, низкофорсированные, двухклапанные и желательно - "длинноходные" (ход поршня - больше диаметра цилиндра) или хотя бы "квадратные" (ход поршня равен диаметру цилиндра), типа классического Волговского движка.
Все современные навороты наоборот - повышают мошность на максимальных обротах, уменьшая момент на низах