Ты абсолютно прав! В этом вся и засада... А как я покажу налоги во Франции, тогда? Пусть я буду продавать даже за копейки по одной детальке в месяц, что бы помочь людям и что бы окупить хотя бы транспортные и почтовые расходы, но ведь всё равно, формально, спросят в той же Франции, сколько я с этого наварил? То есть я должен приходные документы показать, что купил эти детальки по такой то цене, ведь так?

Я даже раскрою карты: в прошлом году у чувака в гаражах супер-района Москвы под названием Орехово-Кокосово остатки Порше-разборки купил просто ЗА КОПЕЙКИ, где, в основном, запчасти на Кайен, но так же и кое что редкое на 991, на Бокстер и несколько деталек на Панаму, даже есть... Вывез всё это и забил свой гараж, часть склада и т.п. под самое мама-не-балуйся... Часть деталей - на мои машинки пошла, смысл был в этом. В накладе я - не остался, мягко говоря. Но присутствует объём - где то половина 20-и футового контейнера, примерно... И что - это всё на помойку? А кому то ведь это нужно и нужно позарез! А на заказ у дилера (в наличии редких деталей интерьера, экстерьера и электроники нет, как правило...) это и по времени долго, и стоит безумных денег. Вот прикиньте, сидит тот же чел в Штатах с утопленной машиной, а блок управления у дилера 2000$ и доставка месяц... Я же ему за 100$, чиста символически бы этот блок отправил, ну и плюс почтовые расходы, чиста помочь как собрату-поршеводу в беде.

Вот был случай, с порше-форума ко мне коллега зарулил за водительским подлокотником редкого света кожи, так он меня чуть ли не в жопу целовал! Говорит 2 года искал, ни где найти не мог... И я с него денег не взял, ибо впадлу, говорю - давай на обмен, чё нить... Он мне на обмен - натащил ещё кучу всякого говна, которое опять же - кому то очень надо, по идее.

Кстати, давал я объявы и на форумах по Поршакам, и платные в Из рук в руки, но... звонков почти нет, детали очень редкие. Теперь вопрос: зачем впустую деньги тратить на рекламу этих объяв?