В общем идея витала давно. Еще в прошлом году хотели съездить в Прагу, но тогда не сложилось. А желание все-таки попробовать проехать на собственном автомобиле оставалось.

Поэтому оно осуществилось. Основной целью путешествия был аутлет Серравалле. Точнее скажем по другому. Его посещение было обязательным условием. А все остальное было экспромтом. Примерный маршрут был, конечно, составлен. Но все решали на месте. Так интереснее и будет потом что вспомнить.

По планам нас должно было ехать четверо. Две пары. Но ситуация сложилась таким образом, что друг в итоге поехал с женой, а я третьим - лишним

Путешествовали мы на Туареге, который любезно был нам предоставлен спонсором

Туарег дизельный, собран в Калиниграде. Оказался, кстати, довольно вместительным и шустрым.

Ну не будем забегать вперед.

По планам выезд должен был состояться 26 апреля (пятница) утром, часов в 8-9.
Но ситуация сложилась таким образом, что жене друга нужно было обязательно появиться на работе в районе часа-двух дня.

Поэтому все планы пришлось подвинуть. Меня забрали из дома часа в 3 дня, если не позже. Ехать надо было по М1. Поэтому после того, как забрали меня, нам нужно было вернуться на М1, а для этого нужно пересечь киевскую железную дорогу.

Увы, мы не поступили самым правильным образом и не вернулись до МКАДа, где ее пересечь было бы очень просто. Но, правда, потом все равно по М1 надо было стоять в пробках минимум до Лесного городка. Там сейчас идет активное расширение дороги и пробки что пипец.

Но мы решили попробовать переехать пути в районе станции Внуково. Но там была уже огроменная и стоячая пробка на переезде.

Поэтому решили проехать дальше в область и переехать в районе платформы Крекшино. В итоге там тоже была большая пробка, но мы уже решили остаться там, а не ехать до ММК (Московское малое кольцо). Ибо это был бы большой крюк.

Поэтому отправной точкой стала развязка на М1 на Крекшино: http://goo.gl/maps/gDHvT

Это будет началом нашего путешествия и повествования. В этом месте мы были в 17:00 по московскому времени, то есть на пробки мы потратили около 2х часов. За это время уже успели несколько раз переругаться и поссориться. Мы и накануне разругались и могли никуда не поехать. Но все-таки здравый смысл и долгие годы дружбы взяли верх. Поэтому поехали.

Примерно в 18:20 мы выехали из Московской области и въехали в Смоленскую область:

Просмотреть увеличенную карту

По гуглу это 115 км и 1 час 17 минут езды. Почти минута в минуту как и мы ехали. По России друг ехал не больше 140 км/ч вне населенных пунктов и старался снижать до 60 в районе населенных пунктов и там, где по версии Яндекса, висят стрелки. Но все равно получалось примерно 100 км/ч - средняя скорость.

Следующим пунктом вынужденной остановки стала заправка Роснефти в районе М-1, 273-й км, п. Истомино, слева. Жене друга как говорится приспичило. Вообще за время поездки отметил для себя, что женский пол крайне плохо переносит длительные поездки на транспорте и очень часто просит остановиться на заправках. В Белоруссии с этим, кстати, немного напряжно.

Но в общем примерно столько успели проехать после пересечения границы Московской и Смоленской областей:

Просмотреть увеличенную карту

По гуглу расстояние 118 км и по времени 1 час 13 минут. На часах время было 19:20. Идем по графику.

В сумме пока получалось 115+118=233 км по трассе. Без учета по городу и выезда на трассу.

Заправка нас неприятно удивила отсутствием цивильного туалета. Все удобства на улице. Бетонное очко

Немного с другом поржали над его женой и выражением ужаса на лице

В итоге она поступила по простому, воспользовавшись услугами кустиков. Я же, вспомнив суровые армейские будни, бросился на амбразуру

В районе 20:20 доехали до поворота на Смоленск, но сжав волю в кулак проехали мимо. Еще вся жизнь впереди, успеем посмотреть и этот город. К этому моменту пошел дождик. Не самое лучшее для нас, так как средняя скорость передвижения начинает падать при усилении дождя.

Поэтому решили, что пора остановиться и перекусить, а также накормить нашего калиниградско-немецкого друга. Выбор пал на Лукойл, заправка № 100

К этому моменту проехали:

Просмотреть увеличенную карту

Еще 123 км и время потратили 1 час 23 минуты. По гуглу. На часах время было 20:30.

То есть пока мы прошли 356 км всего за 3 часа 30 минут. Средняя скорость 100 км/ч. Очень неплохой показатель.

Заправка у Лукойла оказалась очень приличная. И почти шикарный туалет, и карты принимает, и кафе небольшое есть.

В итоге машину заправили:

Всего 50 литров. Мы вообще планировали заправится перед границей, но сложилось так, что чуть-чуть не доехали до нее. Примерно 50 км или пол часа езды.

Ну и взяли покушать на месте и немного с собой в дорогу:

Стало гораздо веселее и дружной компанией мы продолжили путь.

По мере приближения к границе стали появляться палатки, домики на колесах, минивэны, где всем желающим в режиме 24 часа предлагают купить гринкарту (GreenCard). У нас она уже была. Мы вообще ехали с полным пакетом документов.

Ну естественно загранпаспорта. У друга уже был открытый итальянский шенген. Ну а мы с его женой решили во избежание подозрений сделать испанский мультик. У нее уже был до этого один, поэтому ей дали годовой, мне - на полгода. Гринкарту оформили в Москве. Страховки (медицинские) тоже. Даже сделали доверенность на автомобиль и перевели на английский. На всякий случай. Ибо будет обидно доехать до границы и вернуться назад.

Ну так вот. Это я к тому, что гринкарту можно оформить по пути, если вдруг забыли или не успели.

Тут обратил внимание, что остановки мы делали примерно каждый час или 100 км. Довольно оптимальный вариант, чтобы не сильно уставать от постоянного сидения и дать ногам размяться. Ну и дороги в России в большинстве своем не дают возможность долго ехать без остановок. Все-таки дорожное покрытие не самое лучшее, ну и всякие стрелки, гаишники и прочие препятствия заставляют всматриваться в дорогу и еще смотреть по сторонам.

Поэтому до границы с Белоруссией мы доехали без особых проблем и не сильно устали. Границы, как таковой нет, примерно как в Европе при пересечении границ стран Шенгенского соглашения. Видно, что когда-то она была, но сейчас там никого. Все закрыто. Хотя, мне кажется, что там работал пост по взвешиванию фур.

Вот сколько проехали:

Просмотреть увеличенную карту

Еще 60 км. Итого уже 416 километров по М1 и время на часах было 21:10 вечера по Москве. В пути - 4 часа. То есть те же 100 км/ч с учетом всех остановок.

Продолжение следует.

Предложения по написанию и комментарии приветствуются.