Вот этот участок на картах гугл:

Просмотреть увеличенную карту

Начало участка - примерное. Его нет на фотоснимках и на стритвью. Но по колиметражу примерно оно здесь. А вот конец участка - отлично виден.

Как и написано в цитате, оплата простая. На въезде берется магнитная карта, где записано время и место въезда на автобан, а на выходе уже оплачивается фактическое расстояние.

Оплатить можно картой без проблем, чем мы и воспользовались:

Время на счете 13:06. Жаль, что они не распечатывают время въезда на автобан. Можно было бы более точно рассчитать среднюю скорость

Стоило 9,90 злотых, по 0,10 злотых за километр. Общая длина 99 км.

Далее, если я не запутался окончательно идет бесплатный участок дороги длиной 24 километра (хотя гугл считает, что она частично платная):

Просмотреть увеличенную карту

Наверное, платный участок дороги начинается еще до пункта оплаты. Иначе не вижу логики у гугла.

Здесь уже оплата совсем другая. Никаких карт получать не нужно. Сразу оплачивается проезд по всему участку.

Это перегон Konin – Września, стоит 15 злотых:

Тогда получается длина участка - 75 километров.
Кстати, следует отметить, что по обоим сторонам после пункта оплаты есть место для отдыха и WC, который абсолютно бесплатный и очень приличный.

Оплатили мы его в 13:18:

Значит 24 километра проехали за 12 минут. Средняя скорость - 120 км/ч

Расстояние от этого пункта оплаты до следующего получилось таким:

Просмотреть увеличенную карту

57 километров, хотя по идее должно быть 75. Значит все-таки гугл в этом плане был прав, что платная дорогая начинается чуть раньше, чем располагается непосредственно сам пункт оплаты.

То есть перегон Konin – Września оплачивается в PPO Ladek (см. чек).
А перегон Września – Poznań оплачивается в PPO Nagradowice (см. чек):

Эти 57 километров (по гуглу) мы прошли за 30 минут, но минут 5-10 мы делали привал, чтобы отдохнуть и сходить в туалет. Это было в PPO Ladek. Поэтому примерная средняя скорость подросла до 140 км/ч.

Следующей нашей остановкой стала заправка BP:

Просмотреть увеличенную карту

До нее мы проехали по гуглу 96 км. Судя по чекам время потратили 1 час 9 минут. Средняя скорость упала

Видимо сон стал настигать друга

Кстати, рядом с заправками BP почти всегда находится Макдональдс. Так что можно и железного коня покормить и самим поесть.

Заправились от души. Почти до полного бака. Дизель в Польше стоил 5,99 злотых, что в наших почти 60 рублей за литр.

Последние два платных перегона: Poznań – Nowy Tomyśl и Nowy Tomyśl – Rzepin.
Они оплачиваются сразу на пункте оплаты PPO Tarnawa.

От заправки до этого пункта получилось:

Просмотреть увеличенную карту

62,5 километра. По времени мы потратили 24 минуты. Средняя скорость - 155 км/ч.

Вот это уже нормально

Остальной участок до границы с Германией - бесплатный. По гуглу это 22 километра.

Подведем итоги по Польше.

Потратили на автобаны: 9,90 + 15 + 15 + 32 = 71,90 злотых (в рублях - 719).
На заправки - 440,27 злотых (в рублях - 4402,7) - 73,5 литра.
На еду - 66,80 злотых (в рублях - 668).

Общий километраж: 670 километров. По времени потратили - 7 часов 40 минут. Это от границы до границы. Проезжали Варшаву, где немного плутали и потеряли время. Делали две остановки: поход в туалет и на заправку.

Средняя скорость по Польше получилась - всего 87 км/ч.

Ужасный показатель

Но проблема в том, что до автобанов нужно проехать 308 километров, а это практически половина пути.

Где действуют ОЧЕНЬ жесткие ограничения скорости. И плюсом по автобану мы ехали очень быстро. Старались держать 180-200 км/ч.

Дальше впереди уже была Германия. Ура!