Жаль, конечно, что Гарика снова забанили и тайну халявного прохода в Рейхстаг он унес с собой.

Хотя, если будет строчить отчеты, то вернется. А так ждем продолжения отчета по Германии в конце декабря, под новый год

День вчерашний закончился у нас поздно, после полуночи, но на следующий день нам нужно было сдавать номер и ехать дальше.

Выписка из номера сейчас не помню во сколько, но в предыдущих постах точно было это указано, если не в тексте, то на фотографиях.

Но нам надо было еще чесать через всю Германию до Инсбрука в Австрии, где планировали остаться ночевать. Отель мы забронировали заранее, через букинг.

Поэтому выписывались рано. Хотя в планах было часов так в 7-8 уехать до начала пробок в городе, но, естественно, жена друга так рано встать, а главное собраться, не смогла

Поэтому только к 9 часам мы были готовы. Пока семейная чета грузила вещи в машину, а пошел на ресепшен оплачивать проживание.

Оплата принимается картой, в евро. Вроде бы тут в другой валюте не предлагали.
На месте распечатали счет-фактуру:

В счете все расписано. Номера у нас были абсолютно идентичные, только в зеркальном отражении. Они жили вдвоем, я - один. Поэтому при одиночном размещении чуть дешевле.

Цена в сутки была без завтрака. Чисто за проживание. Питание там отдельно можно было заказать. Но мы этим не воспользовались. Хотя, если верить отзывам, то кормят там просто на убой и вкусно.

В счет отдельной строкой включена оплата парковки. Всего 12 евро за сутки. Что очень дешево.

Итог составил 480 евро за двое суток за два номера.

При выходе на парковку стоит паркомат, где нужно было прокомпостировать парковочный талон, чтобы он нас выпустил. Ничего дополнительно оплачивать не надо было. Все делается на ресепшене.

Если верить слипу с карты:

то расплатился я в 9:03.

На парковочном талоне тоже есть отметки по времени, но их не видно из-за магнитной полосы:

Но если не ошибаюсь, то там дается около 15 минут на то, чтобы покинуть паркинг.

Мы в этот норматив уложились

Дорога предстояла длинная и жена друга уже с утра стала ныть

Поэтому пришлось уступить даме и остановиться позавтракать. Выбор был сделан в пользу уже посещенного ресторана "Арема".

Мы, правда, пришли в самом начале дня, они только открылись. Поэтому были сонные (официанты) и никто из них на нас внимание не обращал. Так что друг сделал ход конем и сказал, что пока закажем, пока принесут, пока поедим, уже обед наступит. И жена сдалась

Покинули быстрым шагом кафе и погнали.

Но, к сожалению, погнать мы не смогли. Город уже был в пробках. Кое-как выехали из центра на городской автобан, где уже движение в сторону области были более менее, а вот в центр все стояло

До настоящего автобана выезжали наверное около часа. Поэтому, имхо, лучше было таки стартовать не позднее 8 часов, а лучше 7, чтобы успеть выскочить на трассу

Первая наша остановка была в районе населенного пункта Остерфельд:

Просмотреть увеличенную карту

Маршрут от отеля до заправки примерно совпадает с тем, которым мы ехали. Длина 206 км, время в пути почти 2 часа.

Ровно столько выдержала без еды жена друга. Дальше она уже не могла терпеть и заставила заехать на заправку. Ну и, в принципе, машина тоже кушать уже хотела. Так как на автобанах друг клал стрелку

И как следствие, расход был жОский

Заправили, правда, всего 51,58 литра по цене 1,619 евро за литр дизеля. Почем бензин не помню, мы на это вообще не смотрели во время всей поездки. Но в грубом пересчете литр дизеля обошелся в 65 рублей

Нам заправки Shell вообще понравились. Там есть разделение на колонки, где тебе могут вымыть стекло бесплатно, но топливо будет чуть дороже. А где оно чуть дешевле, то, пожалуйста, мой сам

Нищебродам на заметку

Мы, ясен пень, заехали на ту, где чуть дороже. К тому моменту эту фишку еще не знали.

В итоге, пудель друг, еще и 5 евро оставил на чай чуваку, который нас заправил и стекло помыл

На заправке есть приличное кафе, где мы и решили позавтракать:

Мы брали, из того, что помню: колбаска (orig-thuringer), жареная картошка (bratkartoffein), чиабатта с копченым лососем (ciabatta mit rauch), два больших кофе и чай, бутылка воды с собой (всего 2,20 евро, а в ресторане такую подавали нам за 5,90 евро

), ванильную булку-розетку (такие есть на ВР у нас) и еще какая-то хрень.

Картошка с колбаской были просто шикарные. Кофе отличный. Ванильная булка вкусная. Насчет чиабаты ничего не скажу, ела жена друга, но вроде осталась довольной.

В общем дешево и сердито, но вкусно мы там позавтракали.

На дорожку зашли в туалет, который увы платный. Проход стоит 0,50 центов с человека и оплата только монетками

Так что без денег хрен пописаешь

Следующая остановка была недалеко от Мюнхена:

Просмотреть увеличенную карту

Расстояние 380 км, время в пути по гуглу - 3 часа 16 минут

Ну примерно 110 км/ч средняя скорость.

Вообще в Германии заправки шикарные. Почти везде это не только заправка, но и целый мини-город, где есть рестораны и зоны отдыха. Достаточно глянуть на снимки со спутника.

Есть у них и отличный сайт: rast.de. Тут можно посмотреть расположение всех таких мини-городов по всей Германии, а также проложить маршруты. Есть на английском языке.

Но вернемся к баранам. Здесь снова был Shell. Заправили машину:

Залили 50,01 литра по цене 1,659 евро. Что чуть дороже предыдущей заправки. Точнее ровно на 4 евро цента.

Жена друга взяла с собой немного перекусить в дорогу:

Чипсы были довольно вкусные. Холодный чай. И три злаковых батончика. Мы над ними пошутили немного. Достаточно заменить одну букву из названия и вместо corny (злаковый), получится horny (сексуальный)

Заодно забежали в туалет, который тоже платный, но 70 евро центов с человека.
Там есть две компании, которые занимаются этим делом. Sanifair и Sani-good. При оплате услуги через автомат, получаешь вот такой купон:

Который, если я правильно понял, можно обменять на скидку при покупке кофе либо других вещей. Там на сайтах у них поискал, много где это принимается.

По сути, одна фирма берет 50 центов и дает купон на 50 центов. То есть вы ничего не теряете (при условии, что купон используете). А другая за 70 центов дает купон на те же 50 центов. То есть 20 центов они таки зарабатывают на нас.

Мы эти 380 км прошли за 2,5 - 3 часа. Стартовали в 11:30 и финишировали в районе 14:20. То есть средняя скорость у нас вышла около 126-140 км/ч. Но друг все время ехал 180-210 км/ч. Но, естественно, пудели немецкие довольно часто шли на обгон разных фур или просто других машин и приходилось очень резко оттормаживаться до 100-120 км/ч. Поэтому и скорость падала и тормоза стирались.

Был, кстати, забавный эпизод. Шли по автобану, где полос было три штуки вроде. Может быть там развязки были, не помню точно. Мы, естественно летели в крайнем левом на пределе возможностей Туарега

В среднем ряду тошнили двое. Так вот последний из них решил обогнать идущего перед ним и не смотря, даже без поворотников, влез под нас. Еле еле успели оттормозиться, чтобы его не размазать по асфальту. Он завершил обгон и сразу убежал в крайнюю правую полосу. Мы когда его обгоняли, очень злобно на него посмотрели, плюс у нас черная машина с русскими номерами.

А там оказался дедок-пенсионер.

Но как же быстро он осознал всю серьезность своей ошибки и мигом съебался с дороги

Дружно поржали. Хотя, если бы не успели оттормозиться, то ему была бы хана, так как машинка у него была старая и что-то типа нашей Оки.

Потом мы еще часто таких видели. Полные пид@расы. В итоге друг подъезжая домой, после нашей поездке, увидел, как загорелся надпись на БК о том, что пора менять колодки

Был еще один момент. Мы на трассе немного погонялись с Поршем, двухместным купе. Точнее не так, он дал нам немного погоняться. Но потом ушел на 250 км/ч минимум в точку. Через некоторое время мы его догнали. Он еле плелся в правом ряду. Видимо разговаривал по сотовому. Тут ему респект и уважуха.

Ну мы, естественно, его порвали

А через пару минут он уже нас, точнее друг ему ряд уступил, видя его летящего на всех парусах. А вот чувак впереди шедший в правом ряду, решил кого-то обогнать и встроился под Порш. Как разошлись, хрен знает. Но Порш на наших глазах шел уже в отбойник, дабы уйти от этого пид@раса, но последний успел таки его заметить и оставил ему узенькую щель, чтобы Порш прошел. А если бы не успел, то было бы месиво. Так как скорость у Порша была явно не менее пресловутых 250 км/ч.

Эта остановка была последней в Германии, так как буквально в пяти шагах уже была граница с Австрией. Но об этом уже в следующей серии.