Lokator
( )
13/11/2012 21:30:59
С ремнями и без: наглядное пособие для долбоящеров

И это при ударе сзади. Смотреть с 0:20 минуты:



Австралопитек
( )
18/11/2012 07:31:04
А вот другое видео если бы был бы пристёгнут погиб бы



ПС: Я лично всегда пристёгиваюсь и пассажира заставляю, потому что не хочу ещё и удар подушкой безопасности получить при аварии.


ЮристЪ
( )
18/11/2012 11:58:40
Простите не понял почему если бы водитель пристегнулся, то погиб бы

Из видео этого не следует кмк

Австралопитек
( )
18/11/2012 16:55:04
Потому что он успел пригнуться и лечь на пассажирское сиденье

если бы был пристёгнут он этого сделать не смог и ему бы череп проломило смотрите какие повреждения со стороны водителя.



Косматый геолог
( )
18/11/2012 18:15:04
Re: Потому что он успел пригнуться и лечь на пассажирское сиденье

[quote]если бы был пристёгнут он этого сделать не смог и ему бы череп проломило смотрите какие повреждения со стороны водителя.[/quote]
Смог бы, потому что справа от водителя ремень оставляет достаточно места.

Вообще бывают конечно ситуации, когда ремень оказывается лишним. Но их куда меньше, чем тех, когда он спасает.


Шиндлер
( )
18/11/2012 20:25:48
Re: Потому что он успел пригнуться и лечь на пассажирское сиденье

Цитата:


Вообще бывают конечно ситуации, когда ремень оказывается лишним. Но их куда меньше, чем тех, когда он спасает.




Я так думаю ,что процент таких ситуаций близок к нулю .Всё таки ремни безопасности - не какой то " самодел гаражного дяди Васи " , а система безопасности ,придуманная и проверенная грамотными и компетентными спецами .
Как то мой знакомый заявил ,что при столкновении на скорости более 100 км\ч ремни просто разрежут водителя пополам .На что я обозвал его мудаком неумным человеком ,ибо на такой скорости не спасёт практически ни одна система ,потому как смерть от сотрясения внутренних органов .

А вообще ,если у водилы сломалась главная airbag (та ,что в голове ) - ничто не спасёт .


TipTroNik
( )
19/11/2012 14:16:44
в 2000 году Лобовая авария 99 и 4 жигули

в 99 двое пьяных (только синяки и царапины)

в 4  водила и 2 пассажира непристёгнутые - переломы ,сотрясы

на переднем сидении  пристёгнутый Человек-летальный исход

внешних повреждений никаких

Разрыв какой то там предсердечной аорты( я не медик)   от удара о ремень безопасности

Вот такая блин судьба! 



CharlieRoot
( )
20/11/2012 00:30:43
Re: в 2000 году Лобовая авария 99 и 4 жигули

Цитата:

в 99 двое пьяных (только синяки и царапины)
в 4  водила и 2 пассажира непристёгнутые - переломы ,сотрясы
на переднем сидении  пристёгнутый Человек-летальный исход
внешних повреждений никаких
Разрыв какой то там предсердечной аорты( я не медик)   от удара о ремень безопасности
Вот такая блин судьба! 





Такое описание, вобщем-то, ничего не доказывает. У пассажира на переднем сидении могла быть какая-то предрасположенность к разрыву аорты (аневризма), которая бы если бы не разорвалась от "удара об ремни", так от удара об приборную панель.

Ну и естественно, все еще сильно зависит от того, как именно пришелся удар. "Лобовая" тоже бывает разная, точка и направление удара могут быть смещены от центра - и характер повреждений салона (и ударные перегрузки) будут совсем разными при "вроде бы одинаковых" лобовых столкновениях. Если английским владеете - почитайте, что такое full frontal crash test, в чем его отличие от offset frontal crash test (и почему машины с "5 звездочками" по full внезапно оказались двоечниками по offset) и почему сейчас рассматривают введение еще более сурового теста - narrow offset frontal crash.


Lokator
( )
02/06/2013 18:26:13
Наглядно +

С 9-й секунды :



Lokator
( )
18/06/2013 18:33:41
Хорошие примерчики для дебилофф +

С 2:52 минуты полёт шикарный :


Цитата:

В поселке Заболотском Смолевичского района в ночь с субботы на воскресенье один мужик пил горячительные напитки. А утром его сожительница попросила отвезти дочку на станцию к электричке. Мужик тот посадил 11-летнюю девочку на переднее сиденье своего авто и повез. Только не на станцию, а в Минск. Хотел покатать девочку на каруселях. Что же, у него получилось. Думаю, что такую карусель девочка будет помнить всю жизнь. Во время ДТП водитель вылетел из авто и был госпитализирован в коматозном состоянии. К счастью, девочка, сидевшая на переднем сиденье непристегнутая ремнем безопасности, отделалась лишь ушибом грудной клетки.


Источник: auto.onliner.by
Приложился е@алом и отключился :



Бородатый
( )
03/07/2013 15:48:18
Re: в 2000 году Лобовая авария 99 и 4 жигули

Ты не сравнивай ремни в жЫгулях с современными.
Раньше они вообще без катушки инерционной были. Нужно было вручную настраивать под индивидуальную комплекцию. Кто-то этим когда-нибудь занимался?
Вот и получалось, что тело сначала разгонялось до скорости автомобиля в момент аварии, а потом резко шмякалось о "висевший" ремень. Удар о приборнуу панель - и то безопаснее бы вышел.
Остсюда, возможно, и байки об "опасных" ремнях.
Сейчас на современных машинах ремни оборудуют не просто инерционной катушкой, но и пиротехническими преднатяжителями и ограничителями усилия (не говоря уже о системах типа мерсовской "pre-safe", заранее переводящей сиденья в оптимальное положение, закрывающей окна и т.п.)
Поверь, это не только для накрутки ценника делается.


Карты ближе к орденам
( )
16/07/2013 14:22:05
Удалил флуд -

.

s0x1c
( )
16/07/2013 14:35:22
просто два дебила, один с коляской, а другой с гордостью (-)



Карты ближе к орденам
( )
16/07/2013 14:42:12
Удалил флуд -

.

ЮристЪ
( )
16/07/2013 14:46:26
КБО, ваш пост есть флуд чистой воды

Последнее китайское устное предупреждение
Модератор ЮристЪ


Lokator
( )
18/07/2013 19:49:16
Феерично +

Сразу минус два:



Fletcher
( )
19/07/2013 10:01:24
Re: Феерично +

пишут, что в больнице все трое. выпали пассажир с пассажирокй, водилу зажало.
Опубликовано 18.07.2013


(18+) Людям впечатлительным и с неустойчивой психикой, просьба, не смотреть!
Авария произошла 17 июля 2013 г. в городе Одесса, на ул.Глушко. Машина по непонятным причинам вылетела из трассы и ударилась в дерево. В результате чего, двое пассажиров выбросило из машины на дорогу, а водитель осталась зажатой в машине.
Как сообщает пресс-служба облГАИ: "34-летний водитель автомобиля Toyota Carina, двигаясь со стороны проспекта Маршала Жукова, не справился с управлением и напротив дома №27 врезался в дерево.
Травмы получили двое пассажиров авто -- 32-летний мужчина и 31-летняя женщина, а также водитель. Все они доставлены в больницу."


Lokator
( )
19/08/2013 20:54:46
Полёт шмеля на М-9



tibetman
( )
20/08/2013 12:23:59
Re: Полёт шмеля на М-9. Камера-2



friend
( )
20/08/2013 12:36:18
Re: Полёт шмеля на М-9. Камера-2

типа,покушение на прокурора?
и куда торопился гелен? быстро едешь, медленно понесут...


Бяка
( )
20/08/2013 16:26:38
Re: Полёт шмеля на М-9. Камера-2

рука Навального

Lokator
( )
20/08/2013 19:12:58
Поучительное фото к теме +

"Ремни придумали лохи".



friend
( )
20/08/2013 19:46:34
Re: Полёт шмеля на М-9. Камера-2

люди навального


tibetman
( )
17/10/2013 10:23:09
Re: Почему я не люблю мотоциклистов



Праповедник
( )
17/10/2013 22:45:42
Жаль не работает ссылочка.

очень посмотреть хотел, почему это нас не любят...

Prohozhyi
( )
18/10/2013 05:22:57
Re: Почему я не люблю мотоциклистов

Здесь, за такуе езду, тааааак бы поимели... Кажется сразу 6 баллов штрафа, из 12 возможных, после которых права забирают, плюс 150$ минимум.
Самые крутые, на Харлеях, толпами(!), всегда аккуратно ездят в своих рядах.


Праповедник
( )
18/10/2013 12:17:07
посмотрел

ну и чего такого?!
ничего страшного, бывает....
оплатит байкер ремонт легковушки...., и это будет правильно...

Ну не справился человек с управлением, с кем не бывает. Если посмотреть количество аварий с водителями машин, которые с управлением не справляются, количество аварий с мотоциклистами на их фоне вообще ничтожно. Теперь что, не любить вообще всех водителей машин что ли?


ЖЫрный Ачкарик
( )
18/10/2013 13:10:26
Re: Почему я не люблю мотоциклистов

"В своих рядах" - вот ключевое слово!

А у нас покупают мацацыкл исключительно для того, чтобы ездить МЕЖДУ рядами. Россия такая Россия


Бородатый
( )
18/10/2013 13:26:26
Re: Жаль не работает ссылочка.

Ну, на видео байкер сам лоховатый.
А вообще, у нас на дорогах водятлы совершают такие непредсказуемые маневры совершенно без предупреждения... Сложно себе представляю, как байкеры ездят на своих скоростях-ускорениях и между рядами, при этом практически "на улице с голой жопой".


crazysm
( )
18/10/2013 13:58:48
Это точно.....эвон в финке байкеров этих до......+

ну вам по пояс будет! (с)

На любых, начиная от мопедов размером с "медвежонок" и заканчивая огромными
чопперами. И никто, никто не превышает скоростной режим и соблюдают рядность! Почему бы это, а?


tibetman
( )
18/10/2013 14:27:46
Re: посмотрел

Цитата:

ну и чего такого?!



Вот бесят именно из-за такой езды.
Да еще "просят" смотреть по зеркалам, дескать прояви заботу, здесь может неожиданно дурень появиться - спаси ему жизнь!

А не проще перестать быть круче других на дороге?

Цитата:


ничего страшного, бывает....
оплатит байкер ремонт легковушки...., и это будет правильно...



Бывает, согласен.
И будет правильно - тоже согласен.
И ремонт именно этой легковушки может быть послужит уроком.

Но вот кто-то ехал по своим делам, может быть опаздывал, а из-за мотодятла пришлось потерять время, и его не компенсируют.

Цитата:


Если посмотреть количество аварий с водителями машин, которые с управлением не справляются, количество аварий с мотоциклистами на их фоне вообще ничтожно. Теперь что, не любить вообще всех водителей машин что ли?



Если посмотреть количество столкновений автомобилей с самолетами, то там вообще пальцев хватит. Может быть % мотоциклистов пока что не такой у нас, а количество ДТП в пропорциях сравнимо?
Благо у нас на мопедах еще так не ездят как в Тае или Индонезии.

Теперь не любить всех, кто считает себя круче других, позволяет плевать на правила. Я одинаково не люблю водителей, которые лезут в поворот с 3й полосы, и жмуться, и байкеров, которые протискиваются между рядами.
И из-за одних и из-за других можно неожиданно получить трату времени абсолютно на ровном месте.


Праповедник
( )
18/10/2013 16:11:01
Ну что Вам сказать....

мир вообще несправедлив

как водитель машины я вас понимаю...
- Нет , не понимате....
- Прекрасно понимаю...


Как байкер - мне даже Вам сказать нечего.

Я езжу на мотоцикле:
1)потому как мне это очень нравится
2)хочу быстро добираться без пробок из точки А в точку Б.

И пункт второй подразумевает то, что если я могу двигаться между рядами, что заметьте не запрещено правилами, то я делать это буду. Ибо не хочу стоять в пробках. Водители же машин должны при перестроении убедиться в том, что не создадут проблем другим участникам движения..., то есть надо почаще смотреть в зеркала бокового и заднего вида, особенно совершая маневры на дороге.


tibetman
( )
18/10/2013 16:48:07
Re: Ну что Вам сказать....

То, что ездить на байке - кайф, я тоже догадываюсь.

И я даже порой завидую и грущу, что сам не купил, не научился и не езжу.
Но это на пустых дорогах.

А в плотном потоке или пробке появляются НО.

1. Соблюдать рядность ПДД предписывают, таким образом, езда между рядов - уже нарушение. Движение в одной полосе с другим ТС - уже нарушение.
2. В ПДД есть еще ограничения по скорости. Машины как правило, едут уже впритык, так что опережение машины между рядами - нарушение скоростного режима.

Получается, что байкер, который выбрал для себя движение с повышенной скоростью обязан сам позаботиться о своей безопасности и о безопасности окружающих. В противном случае он чудак.

Водители машин при перестроении должны не создавать помех тем, кто движется с соблюдением правил, и обычно так и получается, если скорости у всех равны.


ЖЫрный Ачкарик
( )
18/10/2013 17:19:27
Так...щаззз понесётся +

Тут в конфе где-то был изрядный срач на эту тему.

А вообще было бы интересно увидеть материалы конкретных дтп и решений о признании виновным/невиновным.


Праповедник
( )
18/10/2013 18:15:55
не хочу спорить...

у нас что не запрещено, то разрешено.

Приведите мне выкладку из ПДД, где написано что я не могу ехать вместе с другим транспортным средством в одной полосе?
Где написано что запрещено пересекать прерывистую линию при перестроении и при движении?
Где написано что езда между рядов - это нарушение?


"
В ПДД есть еще ограничения по скорости. Машины как правило, едут уже впритык, так что опережение машины между рядами - нарушение скоростного режима.
"

Совершенно не так. Опережение машины между рядами - это не нарушение скоростного режима ни разу. Откуда это Вы такие выводы сделали? Сами придумали?
Приведите мне выкладку из ПДД, где про это что-то написано и запрещается?!
Если машины в пробке едут со скоростью 20 км в час, мне ничто, никакие правило не запрещают ехать между рядами со скоростью 60 км в час в городе, если линии прерывистые. Ни один инспектор ДД не сможет мне предъявить никакую претензию в связи с моей манерой вождения байка.


tibetman
( )
21/10/2013 12:06:26
Re: Тогда спорить не будем. Каждый останется при своем. ) (-)

мнении

Праповедник
( )
21/10/2013 12:17:33
я не спорю.

я задал Вам несколько вопросов, на которые Вы так и не смогли мне ответить....
Езда мотоциклов между рядами не является нарушением ПДД.

А водителям машин при перестроении нужно почаще смотреть в зеркала бокового вида ( про задние зеркала уж и не говорю ничего), и убедиться, не мешают ли они кому..


tibetman
( )
21/10/2013 12:34:03
Re:Ок, тогда отвечу

Цитата:

я задал Вам несколько вопросов, на которые Вы так и не смогли мне ответить....
Езда мотоциклов между рядами не является нарушением ПДД.

А водителям машин при перестроении нужно почаще смотреть в зеркала бокового вида ( про задние зеркала уж и не говорю ничего), и убедиться, не мешают ли они кому..




Прописать в законе запреты всего, что придет в голову неразумному человеку просто нереально.

Предполагается, что черепушка работает.

Вот есть знак:
1.10
"Выезд на набережную"



Он предупреждающий, он не запрещает прыгнуть с набережной, как это указано на картинке. Только почему-то никто из байкеров это не делает. Хотя адреналину это добавило бы в кровь. Почему-то они считают это опасным.

Есть пункт ПДД:
9.10
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Так вот, нахождение в одной полосе с другим ТС - это опасный боковой интервал.

Что касается скоростей, то я говорил о случаях, когда поток едет по дороге 70-80 км/ч. а между машин проносятся байкеры.
Когда мотоциклисты фигачат по МКАД по 160-180, но по пустым полосам к ним нет вопросов, им только позавидовать можно.


crazysm
( )
21/10/2013 13:14:26
И вечный спор, покой нам только снится! +

Цитата:

Езда мотоциклов между рядами не является нарушением ПДД.




Ну-да, ну-да......

Цитата:

А водителям машин при перестроении нужно почаще смотреть в зеркала бокового вида ( про задние зеркала уж и не говорю ничего), и убедиться, не мешают ли они кому..




С той скоростью, с какой вы носитесь, это мне придется все время только в
задние смотреть, а кто тогда на дорогу будет?

Вот скажи мне, ну почему в той же финке все байкеры, вне зависимости от цены и
мощности агрегата, ездят исключительно по своим рядам и соблюдая скоростной
режим? Наверно бедные не знают, что...

"Езда мотоциклов между рядами не является нарушением ПДД" (с) Абизян.


Lokator
( )
15/06/2015 22:55:21
Очередной полёт шмелей


Цитата:

Страшная авария в Саратовской области унесла жизнь двух женщин. Сегодня, 12 июня, на трассе опрокинулась китайская иномарка, зарегистрированная в Самарской области. Машина несколько раз перевернулась в кювете, по словам очевидцев, автомобиль остановился лишь через 40 метров после того, как вылетел с дороги. Во время аварии из иномарки вылетели две непристегнутые женщины. Обе погибли. Водитель и еще один пассажир попали в больницу.