|
|
|||||||
Итак, оперделился я с моделью и маркой следующего своего автомобиля. Будет это Nissan X-Trail, при том - обязательно новый. А вот чем его нафаршировать, когда ждать и во сколько мне это удовольствие обойдется? На то есть автодилеры... официальные, бля... авторизованные, нах! Итак, начинаем тестирование дилеров Ниссана... будем надеятся, что оно не превратится в теКСтирование... Делер номер раз. Genser У него здание самое большое и издалека заметное На Лобачевского 110. И сайт самый красивый. Поэтому он первым в моем списке и оказался. Большой шоу-рум на 3 этаже. В нем - вперемешку автомобили Nissan и Renault. Среди них - один X-Trail. С табличкой "Данный автомобиль продан" Значит, тест-драйва не будет Народу - ни кого. Менеджеры имеются. Вежливые, приветливые. Начинаю рассказывать о том, что мне нужно - мотор 2.5 и механическая КПП. Интересуюсь, каким образом на Ниссанах идет комплектация дополнительным оборудованием? Каждую опцию можно заказать по отдельности или они идут пакетами? Ответ: "Вообще-то - пакетами, но если вам чего-то не хватает, то можно добавить". Замечетельно. Что-то ответил, но по большому счету не ответил ни чего Тут же называет цену на машину с кожаным салоном и "полным фаршем". $36.200 Интересуюсь, предусмотрена ли на X-Trail такая опция как самоблокирующийся задний дифференциал. Менеджер начинает крутить ручку режимов трансмиссии и рассказывать мне про электронную блокировку межосевого дифференциала. Пытаюсь объяснить ему разницу между межосевым и задним дифференциалами... смотрит на меня как баран на новые ворота и не понимает Мдяяя... продавец джипами, не могущий отличить эти понятия... это даже круче, чем проститутка, не умеющая сосать х@й! Наконец спрашивает "А зачем это Вам нужно?" Бля!!! Зачем мне это нужно??? ПАТАМУШТА ХАЧУ!!!! Короче, вопрос о блокировке заднего дифференциала в X-Trail остается без ответа. КСтати, кто-нибудь может что-нибудь сказать на эту тему? Менеджер пытается завлечь меня рассказами о напичканой в X-Trail электронике и фарах на релингах (бля! Сдались им эти фары!!! присобачили их туда после рестайлинга, и теперь все в них тычут в первую очередь!). Видя, что фары меня особо не трогают - переходит к описанию музыки. Ага, про музыку у меня как раз есть вопрос! Музыка какого производителя ставится на автомобили Nissan? Возможно ли подключение CD-чейнджера и сабвуфера? Ответом - еще один тупой взгляд и выдавленный вопрос "А зачем это Вам нужно?" Без комментариев... Напоследок спрашиваю, в какой гамме цветов выпускается X-Trail. В принципе, я их на дорогах уже много видел и с цветом практически определился... но вдруг есть какой-то не виданный ранее мною цвет, который меня привлечем? (КСтати, забегая вперед - такой цвет нашелся! ) Ожидаю увидеть что-то навроде таблички с образцами цветов... Вместо этого менеджер начинает описывать мне имеющиеся цвета словами. в качестве "похожих" приводя цвета стоящих рядом Рено и... элементов отделки шоу-рума!!! ("... вот почти как цвет этой колонны...") Не зная, смеяться мне или плакать - вежливо прощаюсь и ухожу. В полной уверенности, что больше в Genser никогда в жизни я не вернусь. Следующим в списке тестирования стоит Автоцентр на Нахимовском 32 Продолжение следует... |
||||||||
|
|
|||||||
Вых! с продавцами в автосалонах - действительно беда какая-то......иногда возникает такое ощущение, что вместо знающего свой товар продавца, подставили человека, которого только что нашли на улице и одели в костюм(который он и носить-то часто не умеет)........ я так думаю: если Вы уже определились точно с опциями, комплектацией и т.д. то идите в салон со своей распечаточкой, в которой все Ваши желания написаны строго по списку, отдаете этот листочек и спрашиваете: сколько времени вам надо, чтобы обработать данную Вашу информацию и представить конечную цену и сроки прибытия Вашего авто на место назначения. После этого, пока продавцы начнут свое совещание и бегание по разным комнатам с расспросами(что это такое и есть ли оно в природе и т.д.) - Вы ходите чинно по шоу-руму, садитесь в разные авто, крутите ручки, проверяете уровень и качество интерьера салона авто и т.д.(это при условии, что на обработку информации им понадобится не более 30 минут....если больше, то пусть они ночами не спят и калькулируют.....потом Вам позвонят из салона и "обрадуют" или обрадуют - уж как получицца....) удачных походов Вам! |
||||||||
|
|
|||||||
потому как написана первая часть - я думаю будет что оценить! |
||||||||
|
|
|||||||
... а дописывать в исходный, то рассказ обещает быть более чем достойным юбилейного поста (трехтысячного, пусть в среднем семь минут на пост, две недели с гаком _непрерывного_ создания текста, ачуметь ) |
||||||||
|
|
|||||||
Попробуйте major-auto. Лично я там ремонтируюсь и хотя вид у них не очень-то презентабельный( находятся в Тушино), но после каждого заезда к ним, мне через 2-3 суток перезванивает секретарь и спрашивает нет ли у меня претензий по ремонту. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: мне кацца, что это делают не только в major-auto. мне тоже звонят через 2-3 дня ( это вроде вежливости на сервисах, желающих не только выполнять некие сервисные работы, но и сделать приятное клиенту - человек чувствует, что о нем думают, хотя IMHO через 2-3 дня что-то сказать о плохо выполненной работе не представляется возможным......попробуйте высказать на Вашем сервисе недовольство проведенным ремонтом(обслуживанием) примерно через месяцок (или приколитесь и скажите позвонившей Вам девушке, что после ремонта машина стала намного(на 500..1000...1500...2500..$$) хуже ездить - что Вам ответит на это милая девушка, задача которой - дежурно всех приезжавших на сервис обзванивать?..... - и Вы увидите на самом деле - как относятся сотрудники сервиса на самом деле (а вы проведите просто эКСперимент) а звоночек через 2-3 дня - это как если бы фея сказала Вам, что у Вас "он такой огромный..." - феям положено чем-то льстить, чтобы клиент пришел к ней еще хотя бы один разик........ |
||||||||
|
|
|||||||
...прежде всего спасибо за очень полезный лично для меня пост (поскольку сам присматриваюсь к такой машине) Только вот уточните Pls. - у вас указана цена за машину с "полным фаршем" $36.200 В ответ на: А вот здесь этот же "фарш" уже $38.200 Какая цифра правильная ? |
||||||||
|
|
|||||||
но ведь на некоторых сервисах даже этого не делают, да и психологически, когда мастера знают, что клиентов обзванивают, хоть чуть-чуть лучше работать будут. Если я не ошибаюсь первым это внедрил какой-то диллер Volvo. |
||||||||
|
|
|||||||
Потому что как минимум три (!!!) КЛСника озабочены сейчас его покупкой! По поводу ценообразования. Вот что мне удалось выяснить за прошедшую неделю: 1. Менеджеры в Genser-е - (Ч)удаки, они даже цен не знают! 2. У всех официальных дилеров цены абсолютно одинаковые... судя по всему, пользуясь деффицитом, сложившимся с X-Trail они заключили между собой картельное соглашение 3. Нас с тобой интересуют машины в немного разной комплектации: Тебя - "полный фарш" с автоматом без рейлингов - X-Trail 2.5 5DR WAG 4A/T Elegance -AA-- и стоит он действительно $38.200 Меня интересует абсолютно тоже самое, но с механикой, что экономит мне $1.700 А вот если ты ТОЖЕ возьмешь машину цвета D13 то это будет уже ЗАПАДЛО!!! |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на:Вообще-то Ниссан дает на каждую модель свои рекомендованные цены. Но в последнее время цены на все модели практически одинаковы не только у диллеров Ниссана но и других фирм. Вообще-то с иномарками в последнее время какой-то дефицит наблюдается |
||||||||
|
|
|||||||
Взято отсюда Скатеpтью доpожка. Бывшая фотомодель Лиза работала продавцом в автосалоне "Скатертью дорожка" считанные дни. За это время её научили, что клиентам надо улыбаться, говорить с ними вежливо, не раздражаясь от их глупых вопросов и претензий, демонстрировать им свои длинные ножки (за которые, собственно, её и взяли) и вообще делать максимум того, чтобы клиент уехал из салона на новой машине, а не ушёл на своих двоих. Вот только в марках машин её так и не научили разбираться. Поэтому, когда в салон вошло лицо откровенно кавказской национальности и, с трудом подбирая слова, сказало: "Дэвушк, я пассат хачу", Лиза поняла его не в том плане, что вот, человек вознамерился приобрести машину "Фольксваген - пассат", а совсем по другому. То есть просто совершенно по другому. Она вздрогнула и, не переставая демонстрировать широкий голливудский оскал, спросила: - Что-что вы хотите? - Пассат сичас хачу, - повторил кавказец и похлопал себя спереди по карману штанов, намекая, что деньги при нём есть. Однако Лиза вновь поняла его слова и жест неправильно. Она поняла - человеку так невтерпёж, что он готов справить свою нужду прямо здесь, посреди салона. Причём немедленно! - Здесь нельзя, - поспешно сказала она. - Пачэму нэлзя? - удивился кавказец. - Здэсь нэт? - Там, - Лиза горячо замахала на дверь с большими латинскими буквами WС в дальнем конце салона, - там есть. Лицо кавказской национальности повернулось в указанном направлении, издалека опознало знакомую букву W, украшающую обычно радиатор машины, первую часть названия которой он ни как не мог вспомнить, и не торопливо направилось к двери. Лиза провожала его напряжённым взглядом, опасаясь, как бы несчастье не случилось по дороге. Лишь когда кавказец дошёл до искомого места, она облегчённо перевела дух. - Пассат хачу, - распахнув дверь и увидев сидевшую за столиком пожилую женщину, произнес кавказец. - Можно, - тоже вполне определённо поняв его, разрешила тётя Шура и, быстро что-то прикинув в уме, назвала явно завышенную цену услуги: - Десять. Кавказец вытаращил глаза. Такая большая машина за десять тысяч долларов - это было неправдоподобно дёшево. " Эх, переборщила ", - увидев его реакцию, подумала тётя Шура и уже хотела снизить цену, но кавказец её опередил. - Пачему так дэшево? - с подозрением спросил он. Тётя Шура едва не подпрыгнула от радости на стуле. Сделав вид, что роется в бумагах на столе, она поспешно сказала: - Ой, ошиблася я, кажется... Ну точно, извиняюсь... Двадцать. - И кандыцыонэр ест? - решил уточнить комплектацию автомобиля кавказец. - Какой? - не поняла тётя Шура. - С кандыцыонэр пассат хачу, - объяснил кавказец. Теперь настало время тёте Шуре вытаращивать глаза. За долгие годы работы в столь специфическом виде сервиса она не встречала людей со многими странностями. Но что бы кому-то для этого дела потребовался кондиционер с шампунем в одном флаконе, про который ей каждый вечер трендели из телевизора, - с таким она сталкивалась впервые. Ну бумага, ну мыло, ну презерватив - это если вдвоём зашли, но кондиционер-то с шампунем зачем?! " Господи! - в следующий момент осенило ее. - Да никак он голову мыть здесь собрался!.. Неужто больше негде? " Вспомнив состояние и вид подведомственного ей фаянса, она изумлённо посмотрела на ожидающее лицо кавказской национальности и, разводя руками, с жалостью сказала: - Нету кондиционера, милок, нету... Вчерась закончился... - зачем -то соврала она и неуверенно предложила: - А может, мыльце подойдёт? - Бэз кандыцыонэр нэ надо, - гордо отказался кавказец, догадавшись, что под мыльцем здесь подразумевают, видимо совсем уж бедную комплектацию машины, что-то вроде "ушастого" "Запорожца", и захлопнул дверь, оставив тётю Шуру сожалеть об упущенной выгоде. Когда Лиза вновь вдруг увидела перед собой всё то же лицо кавказской национальности, она вздрогнула и первым делом непроизвольно взглянула на его штаны. И лишь убедившись, что всё в порядке, перевела взгляд на само лицо. Лицо было уже явно сердито. - Пассат наканэц мнэ даш? - раздражённо вопросило оно. - А вы... разве там... нет?.. - она беспомощно махнула в сторону заведения тёти Шуры. - Там кандыцыонэр нэт, - презрительно произнёс кавказец, - Бэз кандыцыонэр нэ хачу. Лиза тихо застонала. Конечно, она знала, что тётя Шура уборкой себя особенно не обременяет, поэтому атмосфера царила в её заведении та ещё, в каком-нибудь дизентерийном слоновнике дышалось наверняка легче, но чтоб это так уж сильно мешало? Тем более при большой нужде. - Вот ! - внезапно закричал кавказец, наконец опознавший среди стоящих в салоне машин ту, за которой пришёл, и вспомнивший первую часть её названия. - Фальксваген пассат хачу ! Лизе стало дурно. Использовать дорогую машину для этого !? - Кандыцыонэр ест ? - тыча в автомобиль пальцем, возбуждённо спросил кавказец. Лиза обречённо кивнула. - Музыка ест ? Лиза пошатнулась. Ему для этого ещё и музыку подавай! - Хачу, - подытожил кавказец и решительно шагнул к машине. - Нет ! - из последних сил воскликнула Лиза и загородила ему дорогу. - Ни за что ! Тут на своё счастье, увидела охранника Василия, входящего в салон, и начала истошно махать ему, крича: - Сюда ! Сюда! Скорее ! Василий был с большого бодуна, весь его организм жаждал покоя и пива, поэтому, после того как Лиза возмущённо прошептала ему в ухо, что вот этот человек рвётся справить малую нужду в дорогой автомобиль, никаких других версий относительно поведения кавказца у него уже не возникало. - Ты что, совсем оборзел ? - смерив тщедушную фигуру кавказца, мрачно спросил Василий. - Мнэ пассат нада , - продолжал настаивать кавказец. - А ана нэ даёт. - А пасрат тзбэ нэ нада ? - передразнил его Василий. - Фальксваген пасрат мнэ нэ нада , - решительно отказался кавказец от совершенно не известной ему модели машины. - Мнэ нада толко пассат. - Угу, - почти ласково кивнул Василий, - всего лишь... А вот этого, - поднёс он к лицу кавказца внушительный кулак, - тебе не надо? Кавказец наконец понял, что продавать машину ему здесь почему - то упорно не желают. Видимо последняя осталась и уже кому-то обещана. Но уходить так просто ему тоже не хотелось, поэтому он осторожно отвёл от своего лица кулак и осуждающим тоном сказал: - Нэхарашо. После чего покинул навсегда негостеприимный автосалон. Василий, поправившись пивком, об этом инциденте быстро забыл, зато Лиза долго потом ещё с возмущением рассказывала своим подругам, какие всё-таки извращенцы встречаются среди мужиков. Особенно восточных. http://www.humor.look.ru |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: Тока ничего особенно отличающегося от описанной Вами ситуации от них не ждите. Я там Примьеру брал, так народец в этом салоне, мягко скажем, бурункуватый. Хотя, для меня это явилось плюсом, так как примерно за месяц перед тем как купить машину у них, посетил Кунцево и взял распечатку с ценами, на которой цена была на 500 уев ниже, чем мне предложили на Нахимовском. При виде сей филькиной грамоты скидку в 500 уев на Нахимовском мне дали сразу, а еще поставили дополнительную защиту движка и комплект "hands free" для мобильника бесплатно. Так что в тупости автосалонных работников есть своя прелесть. |
||||||||
|
|
|||||||
Автоцентр Nissan на Войковской Расположен в редкостной жопе - на Коптевской, 71. Нет, не то чтобы от Центра далеко... но я откровенно зае@ался кружить в районе улицы Клары Целкин и Космодемьянских, при том что на последней организовали односторонее движение Одним словом, если бы в этом районе мне назначила встречу фея - я бы не доехал, свернул с половины пути. Но дилиров Nissan в Москве меньше чем фей В офисе дилера - жуткая давка. Продажа новых машин, запчастей и прием в ремонт происходят в одной и той же мягко говоря небольшой комнате. Жутко задерганый "эКСперт-инженер" (так значится на его визитке) однако соблагоизволил уделить мне 5 минут, смог назвать конкретные цены на X-Trail в различных комплектациях дал полноценный прайс, членораздельно озвучил реальные сроки поставки (или Вы берете то, что уже имеется в Москве, или ждите до сентября) и даже (о чудо!) дал посидеть в уже оплаченном клиентом автомобиле в комплектации, сходной с моей. Автомобильный центр "Нахимоский 32" Адрес ясен из названия. Подъезд - удобный. Парковки для клиентов - нет. (или я ее не нашел). X-Trail-ов в наличии тоже нет. Точнее - на площадке перед офисом стоит их штук 5, но все уже оплачены клиентами. Продажей новых автомобилей занимается подозрительного вида мужичок, который наконец-то показал мне табличку с возможными цветами автомобилей (привязанную веревочкой к стойке в офисе! ) и гордо заявил, что они-то точно смогут найти для меня "живой" автомобиль ("Если у себя не найдем - отнимем у наших субдилеров!"). Разрешил посидеть в автомобилях комплектаций Elegance и Sport и убедиться в том, что наличие или отсутствие люка ни коим образом не сказывается на высоте потолка этих автомобилей, а регулировкой по высоте оснащаются лишь кожаные сиденья с электроприводами... а значит, комплектация для меня допустима лишь одна - топовая Elegance Написал на визитке номер своего мобильного, пообещал с вероятностью 90% перехватить для меня автомобиль в желаемой мною комплектации, но - не желаемого цвета (рубиновый AX5). Впрочем, и этот (как я понимаю - последний в Москве "живой" автомобиль) уплыл в неизвестном направлении. От чего-то вспомнилась покупка в начале 80-х "Жигулей"... когда отец с мамой сменяя друг друга ночами дежурили у магазина... а в результате вместо желаемой "семерки" цвета "коррида" была куплена "пятерка" грязно-серого колера Union Motors Расположены в еще большей заднице, чем "Автоцентр на Войковской" - Автомоторная, 2. На сайте - тщательно прорисованная схема проезда следуя котрой попадаешь к... воротам НАМИ Обычно все дилеры обозначают свои центры огромными плакатами и флагами... здесь - полнейшая конспирация. Звоню по указанному к счастью на схеме телефону и узнаю, что надо въехать на территорию НАМИ и уже там следовать по указателям. Указатели действительно имеются... Огромный шоу-рум в помещении бывшего Дизайнеского Центра НАМИ. Половину занимают выстроившиеся в ряд Микры и Альмеры на продажу, на другой половине стоит пара подъемников. Похоже, здесь же машины и ремонтируют??? Оригинальное решение... весьма непривычное, но не могу сразу сказать положительные или отрицательные эмоции вызывающее. X-Trail-ов как и положено нет. Даже оплаченных, чтобы посидеть-посмотреть. Зато здесь мне ВПЕРВЫЕ!!! смогли дать квалифицированные ответы на все интересующие меня вопросы! Комплектация X-Trail-ов идет пакетами. Базовый - Comfort, затем - Sport, топовый - Elegance. Список дополнительного оборудования для каждого из пакетов крайне скуден (для Elegance это вообще лишь электронная система ESP+ да пресловутые рейлинги с фарами на крыше!). Так что если я хочу кожаный салон - то должен брать Elegance и получать до кучи столь "необходимые" для меня хромированную решетку радиатора и электропривод складывания наружных зеркал, до кучи еще и окрашенных в цвет кузова! Ну не пидорасы ли эти япошки??? Пользуются ажиотажным спросом на данную модель... сссуки! Самоблокирующегося заднего дифференциала на этих машинах не бывает. Но его функции успешно выполняет система ESP+, при том не только на задней, но и на передней оси!!! По-моему, впервые такая система была предложена на Мерседесах ML-класса, а сейчас активно используется на многих полноприводниках, включая серьезные внедорожники семейства LandRover. Аудиосистема в топовой комплектации уже включает в себя CD-чейнджер на 6 дисков. Производитель аудиосистемы - Clarion. Как сказали мне в этом салоне, акустика на машины ставится достаточно дерьмовая, поэтому любители качественого автозвука (к коим я отношу и себя) сразу выбрасывают штатную акустику, ставя взамен нее что-то более приличное. При этом аудиосистема построена по "открытому" принципу, то есть доступна для расширения. Как минимум имеет линейный ВЫХод, то есть можно подключить нормальный усилитель, навесить сабвуфер и т.д. Что еще? Платить за машины можно в любой валюте, а рублями - по льготному курсу - ЦБ-0.3%. Если машина оплачивает по прибытии в Хельсинки - покуателю дается скидка в размере 1%. Вроде небольшая скидка... а 3 палко-часа со стоимости машины экономится Похоже, что это единственый автосалон, соответствующий представлениям о том, как надо торговать недешевыми в общем-то машинами... Так что видимо на нем и остановлюсь. З.Ы. Вот тока не надо меня в сутеры Union Motors записывать! |
||||||||
|
|
|||||||
...а то сегодня утром на Сущевке меня обогнал новенький иКС-Trail, как раз того цвета, который ты хотел, без номеров (видно, что 1-2 дня как из салона), но с табличкой для номера от дилера "Нахимовский, 32". Я пытался его догнать, заглянуть кто там в салоне , но он в переулок уехал. |